AITO M9Le AITO M9 est doté d'une structure de carrosserie en basalte robuste avec une composition en alliage d'aluminium à 8 % qui permet d'obtenir un coefficient de légèreté aussi bas que 2,02. Il est doté d'un angle de braquage super large et d'une technologie de direction améliorée qui minimise le rayon de braquage à seulement 5,8 mètres. L'ajout de poignées de porte cachées et de roues à faible traînée contribue à un coefficient de traînée de 0,264 Cd. De plus, les poignées de porte mécaniques sur les quatre portes améliorent l'efficacité des sorties de secours. Les dimensions de l'AITO M9 sont de 5 230 mm de longueur, 1 999 mm de largeur, 1 800 mm de hauteur, avec un empattement de 3 110 mm. La conception arrière se caractérise par sa simplicité et sa solidité. L'AITO M9 est proposé en cinq couleurs, dont le vert Makino, le noir doré, le bleu galaxie, l'orange Danxia et le noir Yadan.
La conception globale de l'AITO M9se caractérise par sa simplicité, complétée par un intérieur disponible en trois coloris : « Wangshu Apricot », « Moon Shadow Gray » et « Red Tea Orange ». L'habitacle est doté d'une sellerie en cuir NAPPA haut de gamme, d'un toit en daim, d'un volant de couleur assortie, d'un diffuseur en forme d'étoile en cristal, d'un pommeau intelligent et d'accents en bois massif de frêne blanc naturel.
L'AITO M9 intelligent adopte un nouveau design à triple écran intégré, comprenant un tableau de bord LCD de 12,3- pouces, un écran de commande central intelligent de 15,6- pouces et un écran de divertissement pour le copilote de 16- pouces. Alimenté par HarmonyOS 4, le cockpit intelligent permet une interaction transparente sur les dix écrans du véhicule, offrant des expériences de divertissement synchronisées. L'AITO M9 offre des configurations de sièges polyvalentes pouvant accueillir 3/4/5/6 sièges pour maximiser le confort des passagers.
L'AITO M9 haute performanceest disponible en deux options de motorisation : la version purement électrique est équipée de deux moteurs avant et arrière d'une puissance maximale de 160 kW et 230 kW respectivement, alimentés par une batterie lithium ternaire CATL de 97,682 kWh, offrant une autonomie purement électrique de 630 km dans des conditions CLTC. La version à autonomie étendue est équipée du moteur H15RT 1,5T, qui atteint une efficacité thermique de 41 % et des puissances maximales de 112 kW et 165 kW pour les deux moteurs, avant et arrière respectivement, ainsi qu'une puissance du moteur arrière de 200 kW.
