L'édition Hero/Champion de la lame BJ40 sera lancée le 15 juillet
Nous avons appris de sources officielles que Beijing Off-road lancera deux nouveaux véhicules, le nouveau Beijing BJ40 Ring Tower Champion Edition et le nouveau Beijing BJ40 Blade Hero Edition Crosser (moteur diesel) le 15 juillet. Parmi eux, le nouveau Beijing BJ40 Blade Hero Edition Crosser (moteur diesel), qui est la classe P de la série BJ40, a un prix de pré-vente de 29 500 USD.
Le nouveau Beijing BJ40 Ring Tower Champion Edition appartient à la classe S de la série BJ40. Il est préparé pour les consommateurs qui préfèrent le tout-terrain, et la configuration est plus axée sur la praticabilité. La longueur, la largeur et la hauteur du Ring Tower Champion Edition sont respectivement de 4790/1940/1915 mm, et l'empattement est de 2760 mm. Le châssis est équipé d'une suspension indépendante à double triangulation à l'avant et d'une structure de suspension non indépendante multibras à l'arrière. Par rapport à la version City Hunter, la hauteur de suspension du Ring Tower Champion Edition a été augmentée de 20 mm, de sorte que l'angle d'approche, l'angle de départ et l'angle de dépassement longitudinal sont tous 1 degré plus élevés que la version City Hunter. La garde au sol du véhicule est de 230 mm, la profondeur de gué peut atteindre 800 mm et il existe une interface pour le tuyau de gué.
Il convient de noter que par rapport à la génération précédente de BJ40, les trois panneaux supérieurs du nouveau BJ40 Ring Tower Champion Edition peuvent être rapidement retirés et rangés dans le coffre. De plus, la barre avant, les sourcils de roue et d'autres pièces sont tous conçus avec un démontage rapide, ce qui facilite grandement l'installation de barres de compétition, de sourcils de jantes en alliage, etc. De nombreux points d'ancrage sont également réservés dans la voiture pour répondre aux besoins d'installation d'équipements tout-terrain courants tels que les radios portatives à l'avenir. De plus, la voiture dispose d'une qualification de remorquage de 2,5 tonnes.
Français La version Blade Hero de niveau P a déjà lancé le « Blade Hero Edition Climber » à essence, au prix de 26 700 $ US, et le « Crosser » à moteur diesel qui sera lancé prochainement est prévendu au prix de 29 500 $ US. Le niveau P est une configuration qui prend en compte le confort. Le nouveau Beijing BJ40 Blade Hero Crosser sera équipé d'un moteur diesel 2.0T fourni par BAIC Foton, avec une puissance maximale de 163 chevaux et un couple maximal de 400 Nm, associé à une transmission manuelle à 13 rapports, et une vitesse maximale de 160 km/h. En termes de configuration du châssis, la version essence utilise une transmission intégrale à temps partiel, et la version diesel utilise une transmission intégrale à temps plein.
En termes de système de conduite intelligent, la version diesel prend en charge l'avertissement de sécurité active, le freinage actif standard, l'assistance de voie, le maintien de voie, le centrage de voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation, la reconnaissance des feux de signalisation et d'autres fonctions, tandis que la version essence n'en a pas et ne peut pas être sélectionnée.
En termes d'autres configurations, la version diesel dispose de 10 haut-parleurs, soit deux de plus que la version essence, et prend en charge le réglage électrique des sièges principal et copilote. La version essence ne peut régler que le siège copilote manuellement. L'audio de la version diesel prend en charge la fonction de réduction active du bruit ANC et est équipée de feux de route et de croisement adaptatifs, qui sont des configurations dont la version essence ne dispose pas.