La face avant exquise du nouveau BYD QinLe L est assorti d'une grande calandre inférieure, ce qui rend l'aspect général plus majestueux. La taille latérale de la carrosserie s'étend de l'aile avant à la porte arrière, ce qui rend la carrosserie plus élancée. Le design fastback ajoute du dynamisme à la carrosserie, et le design plus large des épaules arrière ajoute de la musculature au contour de la carrosserie. La forme des feux arrière de type traversant utilise également un logo arrière BYD lumineux et simplifié. La longueur, la largeur et la hauteur de la carrosserie sont respectivement de 4830 mm, 1900 mm et 1495 mm, et l'empattement est de 2790 mm, ce qui la positionne comme une voiture de taille moyenne. En outre, il convient de mentionner que la dernière suspension arrière BYD Qin L a été mise à niveau vers une suspension indépendante multibras de type E.
Le best-seller BYD Qin LLe BYD Qin L est disponible en quatre couleurs extérieures : Ice Amber Green, Jianyao Purple, Runyu White et Smoky Crystal Gray. Le panneau de commande central global du BYD Qin L adopte une conception intégrée, avec un instrument LCD de grande taille intégré et un écran de commande central rotatif de 15 pouces, un nouveau style de volant multifonction à trois branches et un chargeur de téléphone portable sans fil, etc., ajoutant un certain sens de la technologie.
Le véhicule intelligent BYD Qin L est équipé du cockpit intelligent DiLink, qui intègre un coussin de suspension rotatif adaptatif de 15 pouces, un ETC embarqué, une clé de voiture NFC pour téléphone portable, une voix intelligente pour tous les scénarios et d'autres configurations. Il est 100 % compatible avec l'écosystème de la téléphonie mobile. Toute la série est équipée de série d'un ETC embarqué, d'une clé de voiture NFC et du système d'assistance à la conduite intelligent DiPilot.
Le BYD Qin L de haute configuration adopte la dernière technologie hybride, la technologie DM de cinquième génération. Il est équipé de la batterie à lame BYD (phosphate de fer lithium). Deux versions sont proposées aux consommateurs. La version d'entrée de gamme est équipée d'une batterie de 10,08 kWh, d'un moteur de 120 kW/210 N·m et d'une autonomie électrique pure de 80 km dans des conditions CLTC. La version haut de gamme est équipée d'une batterie de 15,874 kWh, d'une puissance motrice maximale de 160 kW/260 N·m et d'une autonomie électrique pure de 120 km dans des conditions CLTC.
