Récemment, nous avons appris par les canaux concernés que le BYD Seal 07 EV et le BYD Seal DM-i seront officiellement lancés le 8 août. La version 100 % électrique sera construite sur la plate-forme électronique 3.0 Evo, tandis que la version hybride rechargeable sera mise à niveau vers la technologie hybride rechargeable DM de cinquième génération. Il convient de mentionner que la voiture devrait également proposer un radar laser en option, ce qui est prometteur en termes de conduite intelligente.
En regardant la nouvelle voiture, son apparence générale continue le design du modèle actuel. La calandre BYD Seal 07 DM-i est décorée de lignes horizontales, tandis que la BYD Seal 07 EV adoptera un design de calandre fermé. La taille de la carrosserie de la nouvelle voiture reste inchangée, avec une longueur, une largeur et une hauteur de 4980/1890/1495 mm et un empattement de 2900 mm. Le plus grand changement est la fourniture d'un radar laser en option, qui devrait constituer une avancée significative dans l'assistance à la conduite.
En termes de puissance, le BYD Seal 7 DM-i sera équipé de la technologie DM5 et proposera toujours deux moteurs : un moteur atmosphérique de 1,5 L et un moteur turbocompressé de 1,5 T, avec des puissances maximales de 74 kW et 115 kW respectivement, et des puissances maximales de 160 kW et 200 kW respectivement. Le BYD Seal 07 EV devrait être construit sur la plate-forme électronique 3.0 Evo, équipé d'un système haute tension de 16 volts, améliorant l'efficacité de la charge. Nous continuerons de surveiller davantage d'informations sur la nouvelle voiture.
