Récemment,TOPEVappris par les voies pertinentes que leChery iCAR V23sera officiellement lancé aujourd'hui. Positionné comme un SUV compact purement électrique, le nouveau véhicule a été présenté pour la première fois lors de sa phase de prévente au Salon de l'auto de Guangzhou 2024. Deux modèles sont commercialisés, avec une fourchette de prix de prévente de$15,000–$21,000.
Le véhicule présente un style design rétro. Les phares ronds à l'avant contrastent fortement avec la carrosserie carrée, évoquant la sensation classique d'un véhicule tout-terrain. De plus, le pare-chocs avant plus grand crée une apparence robuste et lourde. Les angles d'approche et de départ de 43 degrés et 35 degrés respectivement améliorent sa capacité dans des conditions hors route en extérieur.
Le profil latéral est robuste, avec des porte-à-faux avant et arrière courts qui améliorent encore ses angles d'approche et de départ pour de meilleures performances hors route. L'inclusion de poignées de porte cachées modernes contribue à réduire le coefficient de traînée du véhicule, tandis que les marchepieds latéraux fixes offrent une commodité supplémentaire pour entrer et sortir de la voiture. Les dimensions du véhicule sont de 4 220 mm de longueur, 1 915 mm de largeur, 1 845 mm de hauteur, avec un empattement de 2 730 mm.
Le design arrière de la voiture SUV Chery iCAR V23 est de style distinctif. Un élément « petit sac à dos » est décalé vers la droite, laissant un espace pour la plaque d'immatriculation à gauche. Notamment, ce « petit sac à dos » n’est pas accessible de l’extérieur mais se connecte à l’intérieur, servant d’espace de rangement supplémentaire. Le hayon s'ouvre latéralement, avec deux points d'ancrage réservés sur le côté gauche pour de futures modifications.
L'intérieur adopte un design défini par des lignes épurées et droites, lui donnant un aspect jeune et élégant. Un grand écran de contrôle central domine la cabine, alimenté par la puce Qualcomm Snapdragon 8155 actuelle, garantissant le bon fonctionnement du système. Cependant, la voiture ne dispose pas d'un combiné d'instruments traditionnel. Au lieu de cela, les informations de conduite essentielles telles que la vitesse sont affichées via un HUD et la section gauche de l’écran de commande central.
En termes de performances, la Chery iCAR V23 2025 propose à la fois des options de traction arrière à moteur unique et de transmission intégrale à deux moteurs. La variante à moteur unique fournit une puissance maximale de 100 kW, tandis que le modèle à deux moteurs génère une puissance combinée de 155 kW (moteur avant de 55 kW et moteur arrière de 100 kW). L'autonomie électrique pure classée CLTC est de 401 km pour la version à moteur unique et de 501 km pour la version à deux moteurs.