En termes de design extérieur, ONVO L60 adopte un style de design minimaliste et de science-fiction, qui est clairement différent du langage de conception de NIO, avec une partie avant fermée surbaissée et un « nez » pointu, qui fait sentir aux gens son côté futuriste. saveur en un coup d'œil. Le groupe de phares divisés à double couche a un design unique, avec la couche supérieure de feux de jour en forme de « L » nette et attrayante, tandis que la couche inférieure de feux de route et de croisement étroits est plus délicate. La forme latérale du coupé SUV coulissant de la voiture, les portes sans cadre et les poignées de porte cachées ainsi que d'autres éléments de design soulignent le sens de la sportivité et de la mode de l'ONVO L60.
En termes de caractéristiques techniques, l'ONVO L60 n'est pas non plus en reste. Contrairement aux trois lidars de toit communs aux modèles NIO, l'ONVO L60 a été simplifié en deux lidars de type coin, ce qui non seulement réduit les coûts, mais rend également l'apparence du véhicule plus concise. Cependant, cette conception présente également un inconvénient, à savoir qu'en cas de collision, le coût de réparation est également très élevé. En outre, l'ONVO L60 prend également en charge la technologie d'échange d'énergie, qui peut non seulement partager le coût d'utilisation des stations d'échange d'énergie avec la marque NIO, mais également réduire considérablement l'anxiété liée à la charge, ce qui constitue sans aucun doute un avantage concurrentiel important sur le marché actuel des véhicules électriques.
En termes de dimensions de carrosserie, l'ONVO L60 a été conçue pour être plus grande que la Tesla Model Y. Malgré son design élancé, la carrosserie est plus large, ce qui signifie que la nouvelle voiture offrira un intérieur plus spacieux pour répondre aux besoins des utilisateurs familiaux. . L'écran central est également plus grand, ce qui devrait offrir une meilleure expérience d'infodivertissement. De plus, l'ONVO L60 a une vitesse de charge plus rapide, et s'il peut être équipé de la grande batterie de 150 kW de NIO, qui sera lancée au cours du second semestre, ce sera un grand coup de pouce pour améliorer le confort des utilisateurs de véhicules électriques.
La présence de l'ONVO L60 marque une étape importante dans la stratégie de sous-marque de NIO Auto. Avec son design unique, sa configuration technologique avancée et son prix relativement abordable, l'ONVO L60 devrait se démarquer sur le marché des SUV purement électriques de taille moyenne. Bien que des informations détaillées sur la nouvelle voiture n'aient pas encore été officiellement annoncées, l'ONVO L60 a déjà montré une force et un potentiel remarquables. Pour les consommateurs, ONVO L60 est sans aucun doute un nouveau choix qui mérite d’être attendu.
