Récemment, nous avons appris des chaînes concernées que Star Era ET serait cotée le 9 mai. La nouvelle voiture a déjà été prévendue, avec un total de 8 modèles de configuration lancés, avec une gamme de prévente de 199,{{5} },000 yuans. La nouvelle voiture est construite sur la nouvelle plate-forme électrique mondiale ultra-confortable et haute performance E0X de Chery. Il se positionne comme un SUV de taille moyenne à grande et propose deux options de motorisation : électrique pure et autonomie étendue.
Du point de vue de l'apparence, le Star Era ET a une forme élégante et stable, le design de la façade est simple et avant-gardiste, et les bandes lumineuses LED de type traversant sont assorties au langage lumineux ci-dessous pour créer un visuel technologique et rêveur. effet. La calandre manquante est une caractéristique typique des nouveaux modèles énergétiques. Ce design met également en valeur le logo de la marque EXEED, et le contour avant utilise des panneaux décoratifs de différents matériaux et couleurs pour créer un sentiment de hiérarchie.
Le côté du Star Era ET adopte une courbe de toit et une ligne de taille plus jeunes et encore plus sportives. Les portes sans cadre et les poignées de porte cachées sont toutes des configurations courantes dans les nouveaux modèles énergétiques actuels. Associé aux grandes roues, il crée une atmosphère imposante. . La forme de l'arrière de la voiture est très pleine et ronde, et elle utilise également un jeu de feux arrière de type traversant. Ce feu arrière fluide de type traversant contient 262 perles de lampe LED et l'effet d'éclairage est tout à fait exquis.
Selon l'introduction officielle, l'intérieur de Star Era ET intègre le concept de conception de maison ultra-confortable « Welcome Home », et des matériaux haut de gamme respectueux de l'environnement tels que l'ardoise en marbre, la décoration en bois véritable et la microfibre sont également utilisés dans la voiture. Le grand écran de commande central 2,5K de 15,6- pouces au centre de la console centrale est très accrocheur. La voix de maison intelligente basée sur le grand modèle Lion AI comprend 20 scènes principales de maison intelligente telles que l'interconnexion voiture-maison, le mode bébé, le mode animal de compagnie et le mode karaoké. C’est l’ère des stars. ET donne plus d'attributs de la maison. Dans le même temps, la console centrale brise également le modèle traditionnel de tableau de bord fixe et est équipée d'un sous-tableau de bord coulissant électrique et d'une « barre mobile en étoile », associés à des compartiments de rangement à double couche et à des lumières d'ambiance chaleureuses, permettant aux passagers dans la voiture pour ressentir une sensation de confort sans barrières. De plus, le mouvement électrique des rangées avant et arrière peut également être réalisé via des boutons vocaux ou physiques, améliorant encore la flexibilité de l'espace dans la voiture.
En termes de taille de carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont respectivement de 4955/1975/1698 mm et l'empattement est de 3000 mm. En termes de puissance, la version électrique pure Star Era ET propose deux systèmes d'alimentation : un moteur simple et un moteur double. La version monomoteur a une puissance maximale de 230 kW, un couple maximal de 425 N·m et peut parcourir 100 kilomètres en 6,4 secondes et 6,6 secondes. Pour le modèle à quatre roues motrices à double moteur, le moteur de l'essieu avant d'entrée de gamme a 123 kW, la version haut de gamme a 183 kW et la puissance maximale du moteur de l'essieu arrière est de 230 kW. Les couples maximaux sont de 238 N·m à l'avant et de 425 N·m à l'arrière de la version PRO à quatre roues motrices. La version Ultra dispose de 266 N·m à l'avant et de 425 N·m à l'arrière. L'Ultra le plus rapide peut « franchir les 100 km/h » en 3,8 secondes. Star Era ET sera équipé de la batterie superchargeable Shenxing de CATL, disponible en options 77 kWh et 100 kWh. S'appuyant sur la plate-forme mondiale 800 V, il peut charger pendant 10 minutes et parcourir 400 kilomètres dans des conditions de température normales de 25 degrés. Il ne faut que 24 minutes pour atteindre un SOC de 20 %-80 % dans un environnement extrêmement froid de moins 20 degrés, résolvant ainsi le problème de réapprovisionnement en énergie des tramways pour les utilisateurs du Nord.
La version Star Era ET à autonomie étendue sera équipée d'un moteur turbocompressé de 1,5T avec le modèle de moteur SQRH4J15B et est associée à un système hybride rechargeable. Le moteur peut produire une puissance maximale de 115 kW et un couple maximal de 220 N·m. Le moteur électrique a une puissance maximale de 195 kW et un couple maximal de 324 N. ·m, "Break 100" en 7,8 secondes. La version à autonomie étendue est équipée d'une batterie de 32 kWh, avec une autonomie électrique pure de 200 km et une autonomie complète de 1,500+ km.