1. Faites attention aux glissades
Le motif de la bande de roulement peut repousser efficacement le film d'eau, mais il ne peut pas repousser efficacement le film de boue. Lorsqu’il pleut pour la première fois, la poussière sur la route n’a pas été emportée par la pluie. Après avoir absorbé la pluie, la poussière se transforme en un film de boue colloïdale, ce qui rend les pneus plus susceptibles de glisser. Soyez donc prudent lorsqu'il pleut et que la route n'est pas mouillée.
2. Conduite
Lorsque vous conduisez doucement et à vitesse constante, appliquez de l'huile lentement et freinez lentement. Dans un virage, relâchez l'accélérateur à l'avance pour ralentir et freinez lentement. Accélérez et appliquez du carburant en fonction des conditions de puissance du véhicule. Essayez de ne pas utiliser le plein régime. Un couple élevé peut facilement provoquer un patinage lorsque le véhicule démarre.
3. Levez-vous tôt pour travailler et gardez la vitesse de résistance
Les conducteurs expérimentés savent tous que quelle que soit la largeur de la route ou l'état de la chaussée, essayez d'utiliser la deuxième ou la troisième vitesse lorsque vous conduisez sous la pluie et que la vitesse ne doit pas dépasser 30 kilomètres ou 40 kilomètres par heure. Faites toujours attention à la distance entre les véhicules avant et arrière et votre propre voiture et prenez des mesures à l'avance. Préparation psychologique aux diverses mesures d'urgence.
Lorsque vous devez vous arrêter, essayez de ralentir et de freiner légèrement environ 100 mètres à l'avance afin que les voitures venant de derrière disposent de suffisamment de temps de préparation en cas d'urgence.
4. Installez les sourcils de pluie du rétroviseur
En tant que méthode traditionnelle anti-pluie, les sourcils de pluie ont toujours un certain effet. Le front de pluie du rétroviseur est généralement installé sur la partie supérieure du rétroviseur extérieur. En termes simples, c'est comme installer un bord de chapeau sur le rétroviseur.
5. Réduire les dépassements
En raison de la pluie, le volant est plus difficile à contrôler et le conducteur conduit principalement dans la voie désignée, réduisant ainsi le nombre de virages. Il est préférable de rester sur la voie centrale et de garder une certaine distance par rapport à la voiture qui vous précède.