Xiaomi SU7 sera officiellement lancé le 28 mars et les réservations pour les essais routiers ouvriront le 25 mars. Il y a quelques jours, Lei Jun a annoncé que plus de 100 000 personnes se sont inscrites dans le magasin en une journée. Aujourd'hui également, Xiaomi SU7 est apparu à nouveau dans l'annonce d'une nouvelle voiture du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information. Il y a certains changements dans les informations sur les roues, les spoilers actifs et les batteries. Ci-dessous, nous résumerons ces informations pour vous.
Dans la 377e annonce publiée le 15 novembre 2023, le Xiaomi SU7 a été dévoilé pour la première fois et deux modèles ont été annoncés, à savoir une version à traction intégrale portant le numéro de modèle BJ7000MBEVA1 et une version à propulsion arrière portant le numéro de modèle BJ7000MBEVR2. La version à transmission intégrale est dotée de moteurs avant et arrière produisant respectivement 220 kW et 275 kW et est équipée de batteries CATL. La version à propulsion arrière est équipée d'un moteur de 220 kW et d'une batterie Fudi.
Dans la 379e série d'annonces de changements de produits annoncée le 15 janvier 2024, la version à traction intégrale portant le numéro de modèle BJ7000MBEVA1 a ajouté des roues en 21-pouces, un logo noir sur la carrosserie et une petite police du logo Xiaomi sur le queue. Lei Jun a ajouté plus tard que cela avait également été officiellement annoncé sur Weibo. La version à propulsion arrière portant le numéro de modèle BJ7000MBEVR2 comporte également des changements de logo correspondants.
Dans l'annonce du lot 381 annoncée le 13 mars 2024, un nouveau modèle a été introduit : le BJ7000MBEVR3. La voiture est également une version à propulsion arrière, mais elle est équipée d'une batterie de l'époque Ningde. Dans le même temps, la voiture a un style de jante de 20- pouces et un aileron arrière actif peut être installé à l'arrière de la voiture. Dans le catalogue de modifications du lot 381, la version à quatre roues motrices du le modèle BJ7000MBEVA1 a ajouté une version sans spoiler arrière et la vitesse maximale du véhicule a été modifiée de 265 km/h à 265 km/h ou 240 km/h. On voit qu'il sera disponible en différentes versions. La version à propulsion arrière du modèle BJ7000MBEVR2 a également été modifiée. Un aileron arrière actif peut être installé en option. Dans le même temps, le style de jante 20- pouces est annoncé, qui est exactement le même que la nouvelle version à propulsion arrière BJ7000MBEVR3.
Le lot 381, annoncé le 13 mars 2024, a introduit un nouveau modèle : le BJ7000MBEVR3. La voiture est également une version à propulsion arrière, mais elle est équipée d'une batterie de l'ère Ningde. Dans le même temps, la voiture est équipée de jantes de 20- pouces et un aileron arrière actif peut être installé à l'arrière de la voiture. Dans le catalogue de modifications par lots 381, la version à traction intégrale du modèle BJ7000MBEVA1 a été complétée par une version sans aileron arrière, et la vitesse de pointe de la voiture a été modifiée de 265 km/h à 265 km/h ou 240 km/h. On voit qu’il sera disponible en différentes versions. version. La version à propulsion arrière du modèle BJ7000MBEVR2 a également été modifiée. Un aileron arrière actif peut être installé en option. Dans le même temps, un style de roue en 20-pouces a été annoncé, qui est exactement le même que la version à propulsion arrière récemment annoncée du BJ7000MBEVR3.
Bref, comme le montre le tableau ci-dessus, Xiaomi a actuellement annoncé un total de trois modèles SU7, dont deux sont des modèles à propulsion arrière équipés de batteries de fabricants différents, mais les autres informations annoncées sont fondamentalement les mêmes.
Xiaomi SU7 est utilisé dans la conception automobile, avec des règles de style sportif avant l'eau, et est également utilisé
clignotant et écran HUD 56- pouces. La zone de contrôle centrale est équipée d'un grand écran de 16,1-pouces avec une résolution 3K, qui connecte « les personnes, les voitures et l'écologie domestique » de Xiaomi.
L'écran de contrôle central du Xiaomi SU7 peut prendre en charge l'extension des boutons physiques. La voiture prend également en charge l'extension de la tablette Xiaomi dans la rangée arrière, prend en charge plus de 30 fonctions de contrôle de la voiture et prend également en charge l'iPad d'Apple dans la voiture.
En termes de conduite intelligente, la voiture sera équipée de deux puces Nvidia Orin et la puissance de calcul totale pourra atteindre 508 000. Le responsable a déclaré que le système de conduite intelligente complet de Xiaomi est développé de manière indépendante et utilise la technologie de mise à l'échelle adaptative BEV.
En termes de puissance, la version à double moteur du Xiaomi SU7 a une puissance maximale de 673 chevaux, un couple maximal de 838 NM, un temps d'accélération de 0-100 km/h de 2,78 secondes et est équipée d'un 1{ {11}}Batterie triple lithium Ningde Era de 1 kWh et autonomie CLTC de 800 km. La version monomoteur du modèle a une puissance maximale de 299 chevaux, un temps d'accélération de 0 à 100 km/h de 5,28 secondes et est équipée d'une batterie Fudi au lithium fer phosphate d'une capacité de 73,6 kWh (batteries ajoutées dans ce déclaration Ningde Era), et CLTC a une autonomie de 668 km.
Quant au châssis, la voiture est équipée d'une suspension indépendante à double triangulation avant et cinq bras arrière, amortisseur CDC + ressort pneumatique. Quant au système de freinage, cette voiture est équipée d'étriers Brembo à quatre pistons correspondant à Bosch DPB + Bosch ESP 10.0, et sa distance de freinage à une vitesse de 100-0 km/h est de au moins 33,3 mètres.
