2025 AION Y Plus 5- SUV électrique pur de Seain

Design extérieur: élégant et dynamique avec une reconnaissance améliorée

L'extérieur 2025 Aion Y Plus poursuit la conception jeune et tendance du modèle actuel . à l'avant, une calandre fermée est associée à des phares en forme de "7" accrocheurs, offrant un fort impact visuel . le profil latéral comprend des lignes lisses, un toit flottant et des grosses tonnes doubles qui contribuent à une contribution à un toit flottante et à des tonnes doubles doubles qui contribuent à un sport pour un sport pour un toit flottante et à des tonnes doubles doubles qui contribuent à un sport distinctement sportif et à des toit de deux doubles doublées qui contribuent à un sport distinctement et à un sport pour un toit flottant et à des tonnes doubles doubles qui contribuent à un sport pour un sport à un sport pour un sport pour un sport pour un sport pour un sport pour un sport pour un sport pour un sport pour un sport pour deux doubles sporties à un sport. caractère .

À l'arrière, un spoiler de toit et un feu de freinage élevé intégré améliorent son aspect sportif . Les feux arrière à travers et la conception du pare-chocs arrière en couches mettent davantage l'accent sur la profondeur et la largeur visuelles . avec des dimensions de 4535/1870/1650 mm et une surface de 2750 mm, l'onse espace intérieur tout en maintenant l'agilité .

Expérience intérieure: conception propre avec des améliorations intelligentes

La cabine intérieure Aion Y Plus maintient une disposition minimaliste, avec un cluster d'instruments numériques 10.25- et un écran tactile central 14.6- {2}, il prend en charge un système d'infodivertissement nouvellement mis à niveau. Démarrage sans clé, et télécommande via l'application mobile . Le volant à trois rayons en D à trois rayons prend désormais en charge la miroir d'écran pour plus de 100 applications mobiles, enrichissant les sièges de divertissement en voiture . peut être plié entièrement plat dans les lignes avant et arrière, tandis que le siège du conducteur s'accompagne de fonctions de chauffage et de ventilation pour des fonctions de confort améliorées.

Technologie intelligente: améliorations pratiques et premium

En termes de confort et de fonctionnalités, l'AION Y Plus 2025 est livré standard avec des fonctionnalités telles que la climatisation automatique, les évents de l'air arrière, une caméra et des capteurs de revers et des garnitures plus élevées (ESC (Contrôle de stabilité électronique) . des garnitures plus élevées Ajouter un équipement avancé tel que une pompe à chaleur (pour améliorer la gamme d'hiver), des portes de portes cachées, un système de caméra externe 220 V, un système de caméra électrique avec un chauffeur / ventilation, un système de caméra électrique, 540 Panoramique externe Système conducteur pour chauffeur / ventilation, 540 DÉGORAMIQUE EXTÉRIEUX SYSTÈME DE CAPERSE ÉLECTRIQUE SIE CAPERS - Équilibrer le luxe avec la pratique .

Aide à la conduite intelligente: voyages plus sûrs et plus faciles

L'AION Y Plus est équipé d'un système de conducteur avancé L 2- (ADAS), des fonctions telles que l'assistance à la conduite adaptative, le suivi automatique, l'avertissement de collision vers l'avant et la rédaction de la voie de conduite . combinée avec la sécurité et les aides chauds et les places aveugles ont été en train de gérer les places aveugles et transparentes, le système HAUSSI scénarios .

Groupe motopropulseur: options polyvalentes avec des performances efficaces

L'AION Y Plus 2025 est alimenté par une transmission entièrement électrique disponible en deux configurations: un moteur de 100 kW (136 ch) avec un moteur de 176 N · m avec 225 n · m de couple, des besoins de la batterie de la batterie de la nouveauté de la nouveauté, il est de 225 n. - 49.75 kwh, 58 . 9 kWh, et 68 . 2 kWh - correspondant aux gammes CLTC de 430 km, 510 km et 610 km respectivement. Cette gamme assure une excellente efficacité énergétique et une adaptabilité de la gamme, répondant facilement aux déplacements quotidiens et aux déplacements à longue distance.

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