2025 IM LS7 Facelift Ultra All-Electric SUV
Le 16 juin, la toute nouvelle version deJE SUISSUV tout-électrique phare des moteurs - L'édition rafraîchie IM LS7 - a été officiellement lancée avec un prix de départ de 47 968 USD . Le nouveau modèle voit des mises à niveau complètes de visibilité, de conduite, des espaces de cabine et des fonctionnalités intelligentes, de redéfinir le banc de valeur pour les SUV électriques moyen 2 . 0, une plate-forme haute tension 800V et la puce Qualcomm Snapdragon 8295.
Optimisation extérieure: technologie et praticité améliorées
Le tout nouveauJE SUISLS7 Extérieur conserve sa silhouette fastback signature et ses feux arrière à travers de type . Le lidar monté sur le toit a été mis à jour vers une seule unité montée au centre pour réduire la traînée et créer un profil visuel plus propre . Les lumières de queue interactives intelligentes ISC qui améliorent considérablement 1 500 perous Appel .
Raffinement intérieur: mise à niveau complète du confort
L'intérieur IM LS7 continue de comporter un toit panoramique à angle ultra-large à 106 degrés et un cuir semi-aniline . Le tableau de bord adopte désormais un écran large fixe au lieu d'une puissance de puissance, améliorant la stabilité opérationnelle {{6}. A 1.8- mètre "Super Bed", idéal pour le camping et les besoins de style de vie polyvalent .
Expérience plus intelligente: intégration profonde des grands modèles d'IA
Le cockpit est alimenté par la puce Qualcomm Snapdragon 8295, fonctionnant sur le système IMOS 3.6.0 et intégrée au modèle de langage AI profondé NOA . Le mode de nuit Rainy Night 2.0 nouvellement ajouté affiche les conditions de route des angles morts en temps réel via des caméras externes, améliorant la sécurité par temps extrême.
Evolution technologique: plate-forme 800V + châssis de lézard 2.0 dans Synergy
Le rafraîchiJE SUISLS7 Chinois EV est livré en standard avec une plate-forme haute tension 8 0 0V et une batterie de 100 kWh, offrant une plage CLTC de 680–740 km . Il prend en charge une charge ultra-rapide qui ajoute une anxiété de plage de gamme considérablement {{10} La version fournit 300kw, tandis que la variante AWD atteint une accélération combinée de 579kw, avec une accélération de 0 à 100 km / h en seulement 3 . 48 secondes . Ce mélange de performances de niveau supercar et l'efficacité quotidienne est rare parmi les rivals.
The Lizard Chassis 2.0 integrates four-wheel steering (maximum steering angle of 6℃and turning radius of 5.3 meters) with intelligent air suspension, achieving a braking distance of under 33 meters from 100 km/h. After testing the Refreshed IM LS7, its handling agility - despite a wheelbase of over 3 meters - correspond à celui des véhicules compacts, offrant un "grand SUV, une sensation de petite voiture" idéale pour la conduite en ville. Il redéfinit la perception de la façon dont un SUV de milieu à large devrait conduire.
Positionnement du marché: différenciation par configuration avancée
Sur le marché des SUV tout électrique de 40 $, 000-JE SUISLS7 rivalise directement avec des modèles comme leLuxed R7etXpeng G9. Ses avantages remarquables incluent: le seul modèle de sa classe pour comporter la direction à quatre roues et la suspension aérienne comme standard à travers la gamme; une plate-forme de charge ultra-rapide de 800 V créant un plomb clair dans l'efficacité de réapprovisionnement énergétique; et des sièges avant zéro-gravité avec un mode super lit, une utilisation basée sur le scénario ., ces innovations "chargées de scénario", a parfaitement conduite des scénarios, les familles à la recherche de réconfort et de passionnés poursuivant des performances de conduite .
2025 IM LS7 Facelift Ultra All-Electric SUV Paramètres
| Paramètres du véhicule | Im ls 7 2025 Facelift ultra |
| Exw Price ($) | 47968 |
| niveau | SUV moyen et grand |
| Type d'énergie | Électrique pure |
| Date de sortie | 2025.06 |
| moteur | Pure électrique 787 chevaux |
| Cltc de gamme électrique pure (km) | 700 |
| Puissance maximale (kW) | 579 (787ps) |
| Couple maximum (n · m) | 800 |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) | 5049x2002x1784 |
| Structure corporelle | 5- Porte 5- SUV de places |
| Vitesse maximale (km / h) | 239 |
| Consommation d'énergie pour 100 kilomètres (kWh / 100 km) | 15.9 |
| OFFICIEL 0-100 km / h Temps d'accélération (s) | 3.9 |
| Empattement (mm) | 3060 |
| Poids de trottoir (kg) | 2490 |
| Masse à pleine charge (kg) | 2933 |
| Capacité de la batterie (kWh) | 100 |
| Description de la boîte de vitesses | Boîte de vitesses à une seule vitesse véhicule électrique |
| Nombre de vitesses | 1 |
| Type de boîte de vitesses | Boîte de vitesses de rapport de vitesse fixe |
| Mode d'entraînement | Double moteur à quatre roues motrices |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante à double triangle |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante multi-liens |
| Taille du pneu avant | 255/55 R20 |
| Taille du pneu arrière | 275/50 R20 |
| Rappel de ceinture de sécurité non fixée | Standard |
| Système de surveillance de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus |
| Radar de stationnement | avant |
| dos | |
| Système de régulateur de vitesse | Régulateur de vitesse |
| Régulateur de vitesse adaptatif | |
| Régulateur de vitesse adaptatif à grande vitesse | |
| Niveau d'aide à la conduite | Niveau 2 |
| Parking automatique | Standard |
| Type de puits de lumière | Le toit ouvrant panoramique ne peut pas être ouvert |
| Fonctions du volant | Contrôle multifonction |
| mémoire | |
| chauffage | |
| Changement de vitesse | Vitesse de main électronique |
| Fonctions de siège avant | chauffage |
| ventilation | |
| mémoire | |
| massage | |
| Fonctions de siège de deuxième rangée | chauffage |
| ventilation | |
| massage | |
| Fonctions de siège de troisième rangée | - |
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