Le Chery QQ3 EV est un petit véhicule purement électrique (segment A0-) axé sur le marché mondial des déplacements urbains. Après de nombreuses années, la marque relance un modèle de toute nouvelle génération. Avec un prix abordable et un design complètement renouvelé, elle attire à nouveau l'attention du marché, ciblant les déplacements urbains et le segment des « deuxièmes voitures familiales ». Il perpétue l'image classique et accessible de la marque tout en réalisant une mise à niveau complète en matière d'intelligence et d'électrification. Construit surChéryPlate-forme purement électrique T12 de , elle peut s'adapter à des climats complexes tels que la chaleur extrême et le froid intense, couvrant les déplacements quotidiens, les déplacements sur de courtes-distances, les courses à l'épicerie et les courses scolaires. Il fait preuve d'une forte compétitivité dans sa catégorie.
Conception extérieure


La façade adopte un concept de design « carré-arrondi, présentant une forme générale douce et ludique qui perpétue le style mignon du modèle original. La face avant présente une calandre fermée associée à des phares à LED en forme de Q-, ainsi qu'une prise d'air inférieure arrondie-qui ajoute une touche sportive. Les éléments d'éclairage circulaires irréguliers sont à la mode et adorables. La partie avant supérieure adopte un grand design fermé, tandis que la calandre inférieure et le pare-chocs utilisent une garniture noire. La carrosserie est disponible en six couleurs : Moon Sword Silver, Feather White, Cloud Pink Beige, Flowing Purple, Flame Red et Peach Pink. Il prend également en charge la personnalisation du toit en 36 couleurs, répondant aux besoins personnalisés.


De côté, la carrosserie semble douce et dynamique. Les fenêtres sont lumineuses et la taille inclinée renforce une allure sportive. Des poignées de porte semi-cachées sont utilisées, tandis que les garnitures noires autour des passages de roues ajoutent du contraste. Les ports de chargement sont situés au-dessus de la roue arrière gauche et des roues à faible traînée sont incluses. Avec un empattement de 2 700 mm et des proportions équilibrées (rapport d'essieu-longueur de 0,643, rapport de hauteur de roue-de 2,39 et rapport d'empattement de 3x), le véhicule semble bien-proportionné. Par rapport àWulingHongguang MINI EV, il est plus grand et plus visuellement substantiel.


À l’arrière, le design poursuit le style général, faisant écho à l’avant avec une disposition simple. Un becquet de toit avec un feu stop-monté en hauteur est inclus. Au lieu d'un feu arrière pleine-largeur, des feux de forme ovale-sont utilisés des deux côtés. Le pare-chocs arrière en couches et les sources lumineuses internes de style bande- améliorent la sensation technologique. Par rapport àChang'anLumin, l'arrière a des couches plus riches et une meilleure praticité.
Cabine intérieure
L'intérieur adopte un style design épuré et lumineux, avec un effet visuel doux et chaleureux. Des formes arrondies sont utilisées aux deux extrémités du tableau de bord et des bouches d'aération, tandis que la console centrale présente une conception en couches et des ports d'extension. La configuration intelligente est un point fort majeur. Il est équipé de l'AI Lingxi Smart Cockpit, doté d'un écran central 2,5K de 15,6-pouces alimenté par la puce Qualcomm Snapdragon 8155. Il intègre le système intelligent Carmind, prenant en charge l'interaction vocale multi-scénarios "visible-pour-parler". Le système adopte une nouvelle conception IHM avec des raccourcis gestuels, des fonds d'écran personnalisés, une interface utilisateur d'île dynamique et des bureaux sur le thème des animaux de compagnie. Il prend également en charge la connectivité des smartphones tels que CarPlay, HiCar et CarLink.


En termes d'espace, la voiture adopte une configuration à 5-places. Le plancher arrière est plat, avec deux appuis-tête. Les sièges arrière sont rabattables en 4/6. Les sièges avant offrent des fonctions de ventilation et de chauffage, ainsi que des fonctionnalités telles qu'un miroir de maquillage intelligent à température de couleur, une projection vocale externe et une clé Bluetooth. On y retrouve 4 interfaces d'agrandissement écologiques et un total de 38 espaces de stockage. Il offre plus d'espace et un meilleur confort.
Châssis et expérience de conduite : confort considérablement amélioré
Le châssis utilise une suspension arrière indépendante multi-bras, avec un rayon de braquage minimum de 5,2 mètres. La suspension est réglée par des professionnels pour absorber efficacement les irrégularités de la route tout en préservant le confort et la stabilité. Il fonctionne bien dans les environnements urbains, facilitant les virages serrés et le stationnement. Pour une conduite intelligente, il est équipé du système Falcon 500, prenant en charge la NOA urbaine, le stationnement par scénarios complets- et la navigation par mémoire. Il prend en charge plus de 100 scénarios de stationnement automatique et inclut des fonctions NOA sur autoroute telles que le centrage de voie, le suivi, l'entrée/sortie de rampe et les changements de voie. Par rapport au Chery eQ1, il offre des fonctionnalités d'assistance à la conduite plus avancées et plus complètes.


Puissance et efficacité
Le véhicule adopte un système électrique à propulsion-monté à l'arrière-roues arrière-avec deux options de puissance : des moteurs de 58 kW et 90 kW, délivrant respectivement 90 N·m et 115 N·m de couple. La fourniture de puissance est douce et réactive, idéale pour la conduite en ville. En termes de batterie et de charge, il est livré en standard avec des batteries Rhino de deux capacités : 29,48 kWh et 41,28 kWh, offrant des autonomies CLTC de 310 km et 420 km respectivement. Une charge rapide de 30 % à 80 % ne prend pas plus de 16,5 minutes. Il prend également en charge une décharge de puissance externe de 3,3 kW/6,6 kW, adaptée au camping et à une utilisation d'urgence. La consommation d'énergie est parmi les meilleures de sa catégorie, garantissant de faibles coûts de possession à long terme.


Capacité de chargement
Le véhicule offre une excellente flexibilité spatiale, avec notamment un coffre avant électrique intelligent de 70 L avec 8 méthodes d'ouverture. Il comprend des trous de drainage et des crochets. Le coffre arrière a une capacité standard de 375 L, extensible à 1 450 L avec les sièges arrière rabattus, plus 35 L de rangement supplémentaire sous-le siège. Comparé au Letin Mango, il offre une meilleure capacité de chargement et une meilleure flexibilité.


Compétitivité du marché
Le prix du Chery QQ est très compétitif dans son segment, offrant des fonctionnalités intelligentes et un espace haut de gamme à un coût abordable. Avec une solide réputation de marque, des systèmes électriques fiables et des mises à niveau complètes, il a attiré une grande attention à l'échelle mondiale. Il est facile à conduire, ce qui le rend idéal pour les débutants et les conductrices. Les composants électriques clés sont fabriqués avec des matériaux de haute-qualité, garantissant une fiabilité et de faibles coûts de maintenance.
Il est disponible sur plusieurs marchés mondiaux avec des canaux d'achat pratiques. En tant que version entièrement améliorée d'un modèle classique, le Chery QQ3 offre de solides performances globales. Son prix offre un excellent rapport qualité-prix par rapport à ses concurrents, ce qui en fait un choix de premier ordre pour les déplacements urbains. Le modèle 2026 est optimisé pour les marchés mondiaux, adaptable à différents environnements. Les problèmes précédents ont été résolus grâce à plusieurs itérations, améliorant considérablement la fiabilité. Il affiche de solides performances en Asie du Sud-Est et dans d’autres régions, avec des retours positifs sur le marché. Les pièces de rechange sont largement disponibles dans le monde entier, garantissant un service après-vente -pratique. Les spécifications sont à la pointe de leur catégorie et les composants du système électrique utilisent une technologie avancée pour une efficacité accrue et une consommation d'énergie réduite.
Avec son design mignon et emblématique, ses fonctionnalités intelligentes avancées, ses performances d’autonomie solides et son prix abordable, il établit une nouvelle référence sur le marché mondial des petits véhicules électriques. Il s'adapte bien aux différents environnements étrangers, soutenu par un système après-vente global-complet. Si vous souhaitez en savoir plus sur les configurations, les adaptations régionales ou les options de personnalisation, n'hésitez pas à nous contacter pour un service professionnel et dédié.
Spécifications Chery QQ3
| paramètre | 310 édition passionnée | 310 Version partagée | 420 édition passionnée | 420 Version partagée |
| EXW | $9,485 | $10,738 | $10,877 | $12,269 |
| Fabricants | Chery nouvelle énergie | Chery nouvelle énergie | Chery nouvelle énergie | Chery nouvelle énergie |
| niveau | voiture compacte | voiture compacte | voiture compacte | voiture compacte |
| Type d'énergie | électrique pur | électrique pur | électrique pur | électrique pur |
| Date de lancement | 2026.03 | 2026.03 | 2026.03 | 2026.03 |
| moteur électrique | 79 chevaux purement électriques | 79 chevaux purement électriques | 122 chevaux purement électriques | 122 chevaux purement électriques |
| Autonomie électrique pure du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT) (km) | 310 | 310 | 420 | 420 |
| Autonomie électrique pure CLTC (km) | 310 | 310 | 420 | 420 |
| Temps de charge (heures) | Charge rapide en 0,28 heures | Charge rapide en 0,28 heures | Charge rapide en 0,28 heures | Charge rapide en 0,28 heures |
| Capacité de charge rapide (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Puissance maximale (kW) | 58 (79P) | 58 (79P) | 90 (122P) | 90 (122P) |
| Couple maximal (N・m) | 90 | 90 | 115 | 115 |
| boîte de vitesse | Boîte de vitesses à une-vitesse pour véhicule électrique | Boîte de vitesses à une-vitesse pour véhicule électrique | Boîte de vitesses à une-vitesse pour véhicule électrique | Boîte de vitesses à une-vitesse pour véhicule électrique |
| Longueur × Largeur × Hauteur (mm) | 4195×1811×1569 | 4195×1811×1569 | 4195×1811×1573 | 4195×1811×1573 |
| Structure du corps | Berline 5 portes et 5 places | Berline 5 portes et 5 places | Berline 5 portes et 5 places | Berline 5 portes et 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 125 | 125 | 135 | 135 |
| Consommation d'énergie aux 100 kilomètres (kWh/100km) | 10.8 | 10.8 | 11 | 11 |
| Consommation de carburant équivalente-électricité (L/100 km) | 1.25 | 1.25 | 1.28 | 1.28 |
| Période de garantie du véhicule | Garantie à vie (les exclusions sont soumises aux conditions officielles). | Garantie à vie (les exclusions sont soumises aux conditions officielles). | Garantie à vie (les exclusions sont soumises aux conditions officielles). | Garantie à vie (les exclusions sont soumises aux conditions officielles). |
FAQ
Q1 : Quel est le positionnement principal du Chery QQ ?
R : Il se positionne comme un véhicule électrique urbain ultra-abordable, axé sur la valeur élevée et la praticité. Il cible les navetteurs urbains, les jeunes familles et les conducteurs débutants.
Q2 : Quelles sont les principales spécifications du Chery QQ3 ?
R : Les principales caractéristiques incluent la puce Snapdragon 8155, un écran 2,5K de 15,6-pouces, un cockpit intelligent AI, le système d'aide à la conduite Falcon 500, une suspension arrière multibras, une batterie Rhino et une décharge externe de 6,6 kW.
Q3 : Quelles options de batterie sont disponibles ?
R : Deux options : batteries LFP de 29,48 kWh et 41,28 kWh, avec des autonomies CLTC de 310 km et 420 km.
Q4 : Quel est l’espace de chargement maximum ?
R : Coffre standard de 375 L, extensible à 1 450 L, plus 70 L de coffre avant et 35 L de rangement sous le siège-.
Q5 : Combien de temps prend la charge rapide ?
R : Le chargement de 30 % à 80 % ne prend que 16,5 minutes, soit à peu près le temps d'une pause-café.
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