Voiture électrique BYD Seal DM-i 550 km
En termes d'apparence, BYD Seal DM-i adopte un design relativement doux et simple. Le design de la carrosserie reflète l'atmosphère et a un bon sens de la mode. Le design de la face avant est atmosphérique, avec des renflements des deux côtés et présente une bonne posture sportive. La grille d'admission d'air horizontale à grande échelle en dessous présente des lignes épaisses, montrant l'atmosphère et un bon sens de la sportivité. L'avant de la voiture est très reconnaissable. Les groupes de lampes sur les côtés gauche et droit sont nets et les feux de jour à LED créent un effet visuel élégant et personnalisé, qui a un bon effet d'éclairage la nuit.
De profil, BYD Seal DM-i utilise des lignes douces et fluides pour se dessiner, et le sens tridimensionnel est assez proéminent. La ceinture de caisse supérieure est gravée sur la partie inférieure de la fenêtre. Les roues à rayons multiples correspondent à la carrosserie fastback, qui est pleine de sportivité. La taille de la carrosserie est de 4800x1875x1460 mm en longueur, largeur et hauteur, et l'empattement est de 2920 mm. Les performances spatiales globales ne sont pas mauvaises.
L'intérieur du BYD Seal DM-i adopte une disposition plus traditionnelle. La console centrale noire est légèrement stable. La console centrale présente de nombreuses formes marines. Il est équipé d'un design traditionnel à double écran, d'un écran de console centrale de 15,3 pouces, d'un téléphone Bluetooth intégré, d'un secours routier et d'informations sur les conditions routières, etc., et prend en charge la reconnaissance vocale et le réveil vocal. L'effet d'affichage complet des instruments LCD de 10,7 pouces est bon. Bien entendu, ce modèle conserve également les boutons manuels traditionnels. De plus, la voiture est équipée du système de réseau intelligent Di link, qui prend en charge la télécommande APP du téléphone portable, la mise à niveau à distance OTA et les fonctions de service cloud.
En termes de puissance, le BYD Seal DM-i adopte une propulsion arrière, avec un moteur électrique de 204 chevaux et un couple maximal de 310 Nm. Il peut fournir une autonomie de 550 kilomètres et accélérer de 0 à 100 en 7,5 secondes. La suspension adopte une suspension indépendante à double triangulation à l'avant et une suspension indépendante multibras à l'arrière. Les performances globales en termes de puissance sont toujours très bonnes, ce qui convient mieux aux préférences des jeunes consommateurs.
Paramètres du produit
| Édition Élite 550 km | Édition Premium 550 km | |
| Fabricant | BYD | BYD |
| niveau | Voiture de taille moyenne | Voiture de taille moyenne |
| Disponibilité | 2024.03 | 2024.03 |
| Type d'énergie | Électrique pur | Électrique pur |
| Moteur électrique | 204 chevaux purement électriques | 272 chevaux purement électriques |
| Autonomie électrique pure (km) | 550 | 550 |
| Temps de charge (heures) | Charge rapide 0,5 heures Charge lente 8,77 heures | Charge rapide 0,5 heures Charge lente 8,77 heures |
| Empattement (mm) | 2920 | 2920 |
| Voie de la roue avant (mm) | 1620 | 1620 |
| Voie arrière (mm) | 1625 | 1625 |
| Puissance maximale (kW) | 150 (204P) | 150 (204P) |
| Couple maximal (N·m) | 310 | 310 |
| Morphologie du corps | Sedan | Sedan |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) | 4800x1875x1460 | 4800x1875x1460 |
| Vitesse maximale (km/h) | 180 | 180 |
| Temps d'accélération officiel de 0-100 km/h (s) | 7.5 | 7.5 |
| Type de direction | Assistance électrique | Assistance électrique |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante à double triangulation | Suspension indépendante à double triangulation |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
| Type de puits de lumière | Le toit ouvrant panoramique ne peut pas être ouvert | Le toit ouvrant panoramique ne peut pas être ouvert |
| Poignée de porte cachée | Standard | Standard |
| Démarrage sans clé | Standard | Standard |
| Entrée sans clé | Premier rang | Premier rang |
| Démarrage à distance | Standard | Standard |
| Véhicule mobile télécommandé | Standard | Standard |
| Enregistreur de conduite intégré | Standard | Standard |
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