Leapmotor C16 520km SUV Véhicule électrique pur
En termes d'apparence, la face avant du Leapmotor C16 est fondamentalement la même que celle du Leapmotor C10. L'avant du capot est dirigé par une bande lumineuse traversante vers le groupe de phares en forme de triangle inversé. En dessous se trouvent un nez fermé et une calandre inférieure traversante. Il y a également des prises d'air longitudinales sur les côtés gauche et droit. Il s'agit d'une conception de face avant classique mais médiocre.
Le côté du Leapmotor C16 est haut, carré et élancé. Sa taille est visible à l'œil nu : il est plus long que le Leapmotor C10. La lunette arrière triangulaire est considérablement allongée. En se référant à la longueur, à la largeur et à la hauteur du Leapmotor C10, qui sont respectivement de 4739/1900/1680 mm, et à l'empattement de 2825 mm, on suppose que la longueur du Leapmotor C16 sera proche de 5 mètres et l'empattement proche de 3 mètres. Les détails sont en fait fondamentalement les mêmes que ceux du Leapmotor C10, notamment les rétroviseurs extérieurs noirs, les poignées de porte cachées et les roues forgées à rayons denses.
Le pare-brise arrière du Leapmotor C16 présente un angle d'inclinaison plus important, un grand aileron sur le toit et des feux arrière traversants du même style que ceux du Leapmotor C10. Lorsqu'ils sont allumés, ils présentent une source lumineuse linéaire à trois niveaux, ce qui est impressionnant. Les lignes du coffre ne sont pas compliquées et sont incrustées des logos arrière « Leapmotor » et « C16 », tandis que la position de la plaque d'immatriculation est déplacée vers le milieu du hayon et que le pare-chocs arrière est un simple contour gris, ce qui est cohérent avec le style général.
En termes de puissance, seules deux versions ont été confirmées, à savoir :
Hybride rechargeable à autonomie prolongée, propulsion arrière 200 km, Prolongateur d'autonomie 1,5T, moteur électrique arrière 170kW
Version 100% électrique, propulsion arrière 520km, moteur électrique arrière de 215 kW
Paramètres du produit
| Version Smart 520 km | Version Premium 520 km | Version de conduite intelligente 520 km | |
| Prix indicatif officiel | 22799 | 23799 | 26199 |
| Fabricant | Moteur de saut | Moteur de saut | Moteur de saut |
| niveau | SUV moyen et grand | SUV moyen et grand | SUV moyen et grand |
| Type d'énergie | Électrique pur | Électrique pur | Électrique pur |
| Autonomie électrique pure (km) WLTC | 520 | 520 | 520 |
| Temps de charge (heures) | Charge rapide 0.25 heures Charge lente 6 heures | Charge rapide 0.25 heures Charge lente 6 heures | Charge rapide 0.25 heures Charge lente 6 heures |
| Capacité de charge rapide (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Puissance maximale (kW) | 215 (292P) | 215 (292P) | 215 (292P) |
| Couple maximal (N·m) | 360 | 360 | 360 |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) | 4915x1905x1770 | 4915x1905x1770 | 4915x1905x1770 |
| Vitesse maximale (km/h) | 160 | 160 | 160 |
| Temps d'accélération officiel de 0-100 km/h (s) | 6.37 | 6.37 | 6.37 |
| Assistance au changement de voie automatique | - | - | Standard |
| Niveau d'assistance à la conduite | Niveau 2 | Niveau 2 | Niveau 2 |
| Type de puits de lumière | Le toit ouvrant panoramique ne peut pas être ouvert | Le toit ouvrant panoramique ne peut pas être ouvert | Le toit ouvrant panoramique ne peut pas être ouvert |
| Galerie de toit | Standard | Standard | Standard |
| Poignée de porte cachée | Standard | Standard | Standard |
| Hayon électrique | - | Standard | Standard |
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