SUV de voiture électrique Neta V Chao 300 Industry Edition
Neta V a un design extérieur typique des véhicules à énergie nouvelle, avec un langage de conception général simple et lumineux et une forme très futuriste. La face avant du Neta V adopte une conception de calandre fermée et la forme vers l'intérieur élève le centre de gravité visuel de l'avant de la voiture, ce qui est conforme aux caractéristiques des modèles SUV. La calandre inférieure trapézoïdale en bas est relativement mince, ce qui élargit encore l'avant de la voiture pour un effet visuel. Les phares triangulaires des deux côtés ont une forme unique, en particulier lorsque les éléments de conception des véhicules à énergies nouvelles se chevauchent fortement. C'est très reconnaissable. La forme à l'intérieur des phares est également pleine de détails et la conception de la ligne de pliage de la bande de guidage de lumière est nette, ce qui rend l'avant de la voiture plus net.

Les lignes sur le côté de la carrosserie du Neta V sont très douces et le traitement de noircissement du D crée également la sensation d'un toit flottant. La taille s'étendant jusqu'à l'arrière de la voiture et l'aileron arrière en queue de canard maximisent ensemble l'effet « fesses » sportives de l'ensemble de la voiture. Neta V adopte une structure de corps de siège 5-porte 5-, avec respectivement une longueur, une largeur et une hauteur de 4 070/1 690/1 540 mm, et un empattement de 2 420 mm.

L'arrière du Neta V est plein et superposé, et le large pare-chocs est également noirci. Les deux baguettes chromées du pare-chocs s'étendent de l'intérieur vers l'extérieur, ce qui renforce encore l'atmosphère sportive de l'arrière. Les feux arrière sont également très larges et les éléments de style du groupe de feux internes sont riches et raisonnablement assortis. Les lignes de contour sont soulignées de noir, ce qui rend sa forme plus proéminente et également de très haute qualité.

Côté intérieur, Neta V adopte également un design minimaliste, et la sortie d'air cachée et le réglage sans boutons physiques poussent ce style à l'extrême. Bien que le style soit minimaliste, Neta V a vraiment beaucoup réfléchi à la correspondance des éléments de conception. L'utilisation et l'association savante d'éléments tels que l'imitation du grain du bois, les imitations de coutures et le brossage du métal ont grandement amélioré la qualité de l'intérieur.

La voiture Neta V SUV n'utilise pas de traitement conventionnel sur la forme du volant. La surface du volant est enveloppée de cuir et les positions trois et neuf heures sont perforées pour améliorer encore la sensation et l'adhérence. La disposition et le fonctionnement des boutons multifonctions sont également très raisonnables et pratiques. La forme du tableau de bord numérique reflète une fois de plus le concept de design avant-gardiste de Neta V, et les informations de base telles que la température, la vitesse et la puissance sont également affichées plus clairement grâce à la forme spéciale. Cette conception réduit non seulement la fréquence et l'amplitude du réglage de la tête, mais réduit également le temps pendant lequel les yeux du conducteur sont éloignés de la route, augmentant ainsi la sécurité de conduite.

La première rangée du SUV Compact Neta V utilise un siège sport intégré, la surface est recouverte de simili cuir et perforée, et l'aspect général est très texturé. Le confort général et l’enveloppement du siège sont également très bons.

La voiture électrique Neta V peut fournir une puissance de sortie suffisante lors de la conduite à des vitesses moyennes et basses, et il est très facile qu'il s'agisse d'une accélération rapide ou d'une fusion et d'un dépassement. Cependant, en raison de la puissance du moteur, il sera légèrement faible dans la dernière partie du processus d'accélération, mais de telles performances n'entrent pas en conflit avec son propre positionnement en tant que navetteur urbain.

Paramètres du produit
| Paramètres anglais | Neta V Chao 300 édition industrielle |
| Longueur (mm) | 4070 |
| Largeur (mm) | 1690 |
| Hauteur (mm) | 1540 |
| Empattement (mm) | 2420 |
| Voie de roue avant (mm) | 1440 |
| Voie arrière (mm) | 1415 |
| Structure du corps | VUS |
| Nombre de portes | 5 |
| Poids à vide (kg) | 1110 |
| Volume du coffre à bagages (L) | 335 |
| Description du moteur | Électrique pur 54 chevaux |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique |
| Disposition du moteur | Pré |
| Système de freinage antiblocage ABS | Standard |
| Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | Standard |
| Rappel ceinture de sécurité non bouclée | Standard |
| Système de surveillance de la pression des pneus | Alarme de pression des pneus |
| Radar de stationnement | dos |
Configuration Neta V Chao 300 tous modèles
| Neta V Chao 300 Lite | $10400 |
| Neta V Chao 400 Lite | $11816 |
| Neta V Chao 300 Édition Industrie √ | $13225 |
| Neta V Chao 400 | $12661 |
| Neta V Chao 400 édition industrielle | $14619 |

À propos de notre entreprise
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