Voiture SUV électrique pure Neta V Chao 300 Lite

La conception avant du Neta V présente une calandre fermée que l’on voit couramment dans les véhicules électriques. Une ligne droite traverse toute la face avant, élargissant visuellement l'apparence de la voiture. Le centre de gravité visuel est élevé, ce qui correspond aux caractéristiques du SUV. Les phares au design unique intègrent des éléments en lignes brisées, ce qui les rend exquis et attrayants. La fonction de phares automatiques est standard sur toute la série, certains modèles étant également équipés de fonctions adaptatives de feux de route et de croisement.

De côté, l'avant du Neta V est court et compact, avec une taille bien visible. Des éléments de design sportifs, tels que le toit fastback crossover et les roues bicolores « petit tourbillon », renforcent l'attrait sportif de la voiture. En termes de dimensions, le Neta V mesure 4 070 mm de longueur, 1 690 mm de largeur et 1 540 mm de hauteur, avec un empattement de 2 420 mm, ce qui en fait un « grand » parmi les véhicules électriques de la même gamme de prix.

Le design des feux arrière de la Neta V est distinctif, inspiré de l'arme blanche connue sous le nom de « hallebarde de guerre », et le traitement noir fumé le long des bords rehausse son atmosphère sportive.

En entrant dans la première rangée de la voiture, l'écran de commande central vertical de 13- pouces se démarque, offrant de riches fonctions de divertissement audio et vidéo, ainsi que des commandes intégrées pour la climatisation et la sélection du mode de conduite. Par conséquent, la conception de la console centrale du Neta V est très simple, éliminant les boutons physiques inutiles.

Le tableau de bord du SUV compact Neta V est astucieusement caché sous le pare-brise, adoptant un design en bande. Le volant a un style avant-gardiste, étant plat en haut et en bas, avec un centre évidé en bas. Notamment, à l'exception du modèle d'entrée de gamme, le volant de la Neta V est en cuir perforé, offrant une sensation délicate et une excellente expérience de conduite. Le mécanisme de changement de vitesse présente une conception « à main » similaire à celle de Mercedes-Benz, ce qui est pratique, même si les novices peuvent avoir besoin d'un certain temps d'adaptation.

En termes de puissance, le SUV Neta V EV propose trois moteurs simples à aimants permanents avec des puissances variables : 40 kW/110 N·m, 55 kW/175 N·m et 70 kW/150 N·m, répondant aux divers besoins. besoins des utilisateurs. Le système de transmission utilise une boîte de vitesses à rapport de démultiplication fixe, qui est une configuration conventionnelle pour la plupart des véhicules électriques.

À propos de notre entreprise

TOPEV est situé dans l'est de la Chine et est spécialisé dans l'exportation de voitures chinoises. Nous avons établi des relations de coopération à long terme avec la plupart des constructeurs automobiles chinois, nous disposons donc de suffisamment de voitures. Nous avons investi dans une société de fourniture à Kashgar, au Xinjiang, et y avons stocké des voitures, améliorant ainsi l'efficacité du transport des véhicules et assurant leur sécurité. Nous avons établi un certain nombre de sociétés étrangères au Kirghizistan, en Biélorussie et à Moscou avec des halls d'exposition de plus de 800 mètres carrés pour la vente en gros de voitures. Cette société étrangère peut gérer le dédouanement, le paiement des devises étrangères, le transport, le stockage et la livraison pour assurer la sécurité des voitures. opérations.Notre équipe est professionnelle, efficace et sécuritaire. Tenir toutes les promesses faites aux clients est une exigence fondamentale et un code de conduite pour notre entreprise et nos employés.

 

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