2024 Chery Arrizo 8 2.0T AT Yu+ Véhicules à essence

Le 2024 Chery Arrizo 8 High-Energy Edition 2.0T AT Yu+ est presque identique au modèle actuel, avec peu de changements. L'avant présente une grande calandre creuse et polygonale, avec une disposition matricielle et une décoration radiale à l'intérieur. De plus, le contour avant du nouvel Arrizo 8 comprend des imitations de prises d'air des deux côtés, avec des bords noircis qui ajoutent une touche sportive. Les phares sont fumés, complétant le design général.

En termes de dimensions, le Chery Arrizo 8 2024 mesure 4 780 mm de longueur, 1 843 mm de largeur et 1 469 mm de hauteur, avec un empattement de 2 790 mm. Sa taille est légèrement plus grande que celle des concurrents de la même catégorie, comme la Nissan Sylphy et la Volkswagen Bora, ce qui lui donne une apparence plus élancée de côté. Les lignes sont douces, avec un style grand coupé fastback qui rehausse son look sportif et tendance.

À l’arrière, le design reste simple. Les feux arrière présentent un design traversant en forme de saule qui fait écho aux phares, ajoutant une touche de mode. La partie inférieure du pare-chocs arrière intègre une forme de diffuseur et la décoration d'échappement double face ajoute à la sensation dynamique de l'arrière.

À l'intérieur, la berline compacte Chery Arrizo 8 2024 est équipée d'un volant à fond plat, d'un double tableau de bord de 12 3- pouces et d'une console centrale à double écran. La taille constante des deux écrans offre une expérience visuellement agréable, le distinguant de la plupart des nouveaux modèles énergétiques actuels. L'Arrizo 8 est alimenté par une puce Qualcomm Snapdragon 8155 qui, bien que n'étant pas le Snapdragon 8295 de premier plan, offre une puissance de calcul suffisante et prend en charge HiCar et CarPlay. Dans l’ensemble, l’interaction et la fluidité sont toujours impressionnantes.

En termes de puissance, le 2024 Chery Arrizo 8 2.0T DCT est propulsé par un moteur turbocompressé de 2,0 T, produisant une puissance maximale de 254 chevaux, une puissance maximale de 187 kW. , et un couple de 290 Nm. Il est associé à une transmission automatique à 8-vitesses et peut atteindre une vitesse de pointe de 215 km/h. La consommation de carburant combinée dans les conditions WLTC est de 6,8 litres aux 100 km. La suspension avant est une suspension indépendante McPherson, tandis que la suspension arrière est une suspension indépendante multibras.

À propos de notre entreprise

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