GWM Haval H9 2024 SUV de luxe

La conception avant du Haval H9 4WD Extreme Version a subi des modifications importantes. La calandre centrale est désormais rectangulaire, ornée de quatre épaisses bandes chromées horizontales. La partie médiane des bandes est évidée et la deuxième bande intègre la lettre logo « HAVAL », lui donnant un aspect plus large. Les bandes autour des phares sont carrées, tandis que les phares eux-mêmes sont ronds, incarnant la philosophie de conception « carré à l'extérieur, rond à l'intérieur ». En dessous, le pare-chocs avant fait saillie vers l'extérieur et comporte une plaque de protection en forme de H, qui non seulement rehausse l'apparence audacieuse de l'avant, mais offre également une meilleure protection.

Le côté du Haval H9 présente de nombreuses lignes droites, donnant à la carrosserie un aspect plus robuste. Les surfaces sont simples, avec des renflements minimes. Les grands passages de roues en forme de créneaux et le design aux arêtes vives se complètent, créant une esthétique harmonieuse et cohérente.

A l'arrière, le Haval H9 poursuit son design en ligne droite. Les feux arrière sont disposés verticalement et le pare-chocs arrière dépasse vers l'arrière. Le cadre de la plaque d'immatriculation est situé sur le côté gauche du pare-chocs arrière, de sorte que la plaque n'est pas centrée une fois installée. Le hayon comporte une poignée sur le côté gauche, permettant de l'ouvrir de gauche à droite. Le côté droit du hayon est équipé d'une roue de secours externe, mais il lui manque un cache. De plus, le pare-chocs arrière n'a pas de tuyau d'échappement intégré ; au lieu de cela, l'échappement est caché sous le véhicule.

L'intérieur du Haval H9 2024 a également été repensé. Le grand écran de commande central et le tableau de bord LCD sont suspendus. Les bouches d'aération de la climatisation présentent un design en zigzag et le levier de vitesses électronique, bien que n'étant pas exactement similaire à celui du Tank 300, est étonnamment similaire. Plusieurs boutons et pommeaux physiques subsistent autour du levier de vitesses, et le véhicule est également équipé d'un panneau de recharge sans fil. Une poignée épaisse, horizontale et verticale est prévue devant le siège du copilote, soulignant la robustesse du véhicule.

En termes de puissance, le nouveau GWM Haval H9 propose un moteur essence 2,0T et un moteur diesel 2,4T. Le moteur 2.0T délivre une puissance maximale de 165 kW et est associé à une transmission 8AT. Le moteur 2.4T génère 137 kW de puissance et est couplé à une transmission 9AT. Le véhicule propose également un système de transmission intégrale avancé, ainsi que trois blocages de différentiel (avant, central et arrière) et le système de contrôle tout-terrain de deuxième génération, qui améliore considérablement ses capacités hors route. Le prix du GWM Haval H9 est inclus dans l’introduction.

À propos de notre entreprise

"TOPEV Co., Ltd., Co., Ltd. a été fondée en 2014 et a son siège social à Henan, en Chine. Notre vision est de faire rouler d'excellentes voitures chinoises partout dans le monde. Le fondateur de l'entreprise a plus de dix ans de service riche expérience et connaissance approfondie de l’industrie automobile.
Au début de sa création, l'entreprise s'est principalement concentrée sur le marché intérieur et a établi des relations de coopération avec certains constructeurs automobiles nationaux pour fournir à la population locale un service idéal de vente et d'après-vente d'automobiles. Avec la saturation progressive du marché automobile national, l'entreprise a commencé à s'intéresser de près au marché international.
L'entreprise est impliquée dans l'exportation d'automobiles depuis 2022, exportant initialement principalement des véhicules économes en carburant vers les marchés émergents tels que l'Asie centrale et l'Asie du Sud-Est. Grâce au développement continu de ses activités, l'entreprise a progressivement élargi ses marchés d'exportation vers l'Afrique, l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient et d'autres régions.

 

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