Sonate 2024

En 2024, la longueur, la largeur et la hauteur de la Sonata de onzième génération sont respectivement de 955*1860*1445/1450 mm et l'empattement est de 2890 mm. Par rapport à l'ancienne Sonata, la nouvelle voiture a été réduite en longueur et en empattement, mais en fait par rapport aux produits concurrents tels que la Toyota Camry, la Sonata de onzième génération présente toujours certains avantages en termes de longueur, de largeur et d'empattement. Il reflète en fait l’espace de la Sonate de 11e génération. Le taux d'occupation de la nouvelle voiture a été considérablement amélioré par rapport à l'ancien modèle. Qu'il s'agisse de la première rangée ou de la dernière rangée, l'espace réel des sièges a atteint le niveau courant des voitures de classe B, ce qui est complètement différent des voitures coréennes du passé. Problème spatial important et irréaliste.

Du point de vue de l'apparence, la Sonata de onzième génération conserve toujours les avantages de conception constants des voitures coréennes. L'apparence de la nouvelle voiture se concentre toujours sur un style jeune et sportif, utilisant un langage de conception inspiré des cuirassés vedettes, synchronisé avec le design des versions outre-mer. L'avant de la voiture adopte une grille d'admission d'air hexagonale aux arêtes vives complétée par des éléments en nid d'abeille noircis et combinée à la forme du conduit d'air en forme de « C » bénie par des kits sportifs complexes des deux côtés pour créer un look élégant et de science-fiction. "Devant du cuirassé Starship". De plus, le modèle Sonata 2.0T de onzième génération est également doté de l'ensemble sport N Line, comprenant des jupes latérales noircies, des roues à lames en 19-pouces, quatre sorties d'échappement et un design en queue de canard, donnant au onzième génération -génération Sonata une sensation sportive complète et plus en ligne avec l'esthétique des jeunes d'aujourd'hui.

Assise à l’intérieur de la voiture, la Sonata de onzième génération évolue également dans l’air du temps. L'écran intégré composé d'un tableau de bord de 12,3-pouces et d'un écran de commande central de 12,3-pouces souligne encore le sens technologique de l'intérieur. Le nouveau volant à trois branches et le passage à un mécanisme de changement de vitesse à palettes sont non seulement pratiques à utiliser, mais améliorent également la sophistication de l'intérieur. En termes de configuration, les voitures coréennes ont toujours été au premier niveau des modèles de coentreprise. La Sonata de onzième génération est équipée d'un grand toit ouvrant, d'un haut-parleur audio BOSE 12-, de multiples réglages électriques pour le siège conducteur principal et prend en charge le chauffage, la ventilation et d'autres fonctions, obtenant un bon équilibre entre configuration riche et praticité.

En termes d'intelligence, la Sonata de onzième génération a également été mise à jour. En termes de cockpit intelligent, la nouvelle voiture adopte l'architecture de connexion réseau intelligente Hyundai CCNC, qui prend en charge des fonctions personnalisées telles que la reconnaissance d'empreintes digitales, la reconnaissance d'identité, les clés numériques, la mémoire des sièges et les mises à niveau OTA. Il prend également en charge des fonctions interconnectées telles que CarPlay. Dans le même temps, le système d'interconnexion vocale intelligent de la nouvelle voiture prend en charge des fonctions telles que le dialogue continu, la reconnaissance de zones sonores multiples et la reconnaissance de dialectes. La clarté de la reconnaissance et la vitesse de réponse sont satisfaisantes. Il est à noter que la Sonata de onzième génération est équipée du système de sécurité Hyundai smartsense, qui ajoute trois nouvelles aides : l'aide au stationnement intelligente à télécommande RSPA, l'aide anti-collision au stationnement arrière PCA-R et le stationnement avant/latéral/arrière PDW. avertissement de distance. Fonction de stationnement, avec jusqu'à 27 fonctions d'aide à la conduite ADAS.

Enfin, en termes de puissance, la Sonata de onzième génération a également « écouté les conseils ». La boîte de vitesses à double embrayage précédemment critiquée a finalement été remplacée par la 8AT dans toute la série. Cela rend la puissance de sortie de la nouvelle voiture plus linéaire, faisant complètement adieu à la frustration et aux faibles risques de durabilité du passé. De plus, la Sonata de onzième génération est équipée de deux moteurs, 1,5T et 2.0T. Le moteur 1.5T a une puissance maximale de 125 kW, soit environ 170 chevaux, et le moteur 2.0T a une puissance maximale de 184 kW, soit environ 250 chevaux. En termes de paramètres de puissance, la nouvelle voiture peut être considérée comme le niveau dominant des coentreprises. Lors de l'essai routier proprement dit, vous pouvez sentir que le modèle 2.0TN Line a plus de puissance, en particulier dans les accélérations centrales et arrière.

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