SUV tout-terrain Tank 700 Hi4-T 2024
L'apparition du Tank 700 Hi4-T Ultimate Edition 2024 poursuit le langage de conception "Mecha Technology" de la série Tank, avec une forme robuste et audacieuse et un fort sens de la hiérarchie à l'avant. Le module de phare laser à LED est équipé de 260 perles de lampe à LED, tandis que les grilles supérieure et inférieure sont de style horizontal, donnant au véhicule une touche rétro dans son ensemble.

Sur le côté, le Tank 700 Hi4-T 2024 présente des lignes de carrosserie robustes, avec des passages de roues élargis vers l'extérieur qui renforcent sa position puissante. Le nouveau modèle offre une variété de styles de roues et est équipé de marchepieds électriques. En termes de dimensions, le nouveau véhicule mesure 5 090 mm de longueur, 2 061 mm de largeur et 1 952 mm de hauteur, avec un empattement de 3 000 mm. Ses angles d'approche et de départ maximum sont respectivement de 37,8 et 37,6 degrés, et il peut patauger dans des eaux jusqu'à 970 mm de profondeur.

À l'arrière, le SUV Tank 700 Hi4-T PHEV utilise un hayon à ouverture latérale et propose un cache-roue de secours avec une caméra arrière intégrée. Les feux arrière et les clignotants arrière adoptent une conception divisée, avec des détails complexes. Notamment, l'ensemble de remorquage du Tank 700 Hi4-T comprend un treuil avant de 12 500-livres, un crochet de remorque électrique de 2,5-tonnes et un port d'alimentation de remorque.

À l’intérieur, la voiture conserve le style luxueux de la série Tank. Il prend en charge la liaison à cinq écrans, dont un écran d'instrument LCD, un écran de commande central flottant et un affichage tête haute HUD. Le véhicule est équipé de sièges cloud en fibre ultra grand angle, et les rangées avant et arrière sont dotées de fonctions de ventilation, de chauffage, de massage et d'appuie-têtes d'aile réglables. Les sièges avant comprennent également un repose-jambes indépendant, tandis que les dossiers des sièges arrière permettent un réglage grand angle de 141 degrés. De plus, la voiture est équipée d'un système audio de luxe Harman Kardon à 16- haut-parleurs.


En termes de puissance, le SUV hybride 2024 Tank 700 est propulsé par un moteur V6 biturbo de 3,0 T associé à un moteur P2, formant un système hybride rechargeable. Le système de transmission est couplé à une transmission manuelle à 9- vitesses. Le moteur délivre une puissance maximale de 265 kW, avec une puissance combinée de 385 kW et un couple maximal de 800 N·m. Le véhicule est doté d'un système tout-terrain multimode, avec des modes optionnels comprenant les modes standard, économique, sport, neige, boue, sable, roche, pataugeoire, 4H, 4L, automatique et expert.

Les quatre roues motrices intelligentes du Tank 700 et le système de verrouillage mécanique Mlock ont été améliorés. Le boîtier moulé de ses blocages de différentiel avant et arrière est constitué d'un boîtier réducteur en aluminium, offrant une plus grande solidité et une meilleure résistance à l'usure. Les ensembles d'arbres de transmission avant et arrière ont été mis à niveau vers le mécanisme d'engrenage planétaire 6-de BorgWarner, augmentant le couple de sortie de 16 % par rapport au système d'engrenage planétaire 4- précédent. De plus, le véhicule est équipé de ressorts pneumatiques et d'amortisseurs électromagnétiques CDC, les ressorts pneumatiques offrant une course réglable de 120 mm.

Paramètres du produit
| Paramètres du véhicule | Tank 700 Hi4-T Édition Ultime 2024 |
| Fabricant | Moteurs de la Grande Muraille |
| niveau | SUV moyen et grand |
| Type d'énergie | Hybride rechargeable |
| Disponibilité | 2024.02 |
| moteur | 3.0T hybride rechargeable V6 de 360 ch |
| Puissance maximale (kW) | 385 |
| Couple maximal (N·m) | 800 |
| Consommation globale de carburant WLTC (L/100 km) | 2.97 |
| Longueur (mm) | 5090 |
| Largeur (mm) | 5090 |
| Hauteur (mm) | 1952 |
| Angle d'approche (degré) | 32 |
| Angle de départ (degré) | 32 |
| Spécifications du pneu de secours | Pleine grandeur |

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