VUS compact Dongfeng Aeolus L8 PHEV 2025
Le nouveauDongfeng Éole L8se positionne comme un SUV compact, doté de blocs optiques avant et arrière de type-traversants et de poignées de porte semi-cachées. Il est propulsé par un système hybride rechargeable de 1,5 T-, offrant une autonomie électrique pure allant jusqu'à 185 km. Le prix de prévente du Dongfeng Aeolus L8- commence à 129 900 RMB (environ 18 186 USD) et devrait être officiellement lancé plus tard cette année.

En termes de design extérieur, le Dongfeng Aeolus L8 est doté d'une bande de feux de jour de type à trois-sections-avec 168 perles LED intégrées au-dessus, prenant en charge l'éclairage adaptatif. Le profil latéral est épuré et épuré, avec des poignées de porte semi-cachées pour aider à réduire la traînée aérodynamique. À l'arrière, les feux arrière de type traversant-font écho au design avant, incorporant un motif de LED matricielle-à points. Une disposition d'échappement cachée améliore le look sportif. Les dimensions de l'Aeolus L8 sont de 4 762/1 910/1 677 mm, avec un empattement de 2 825 mm.

A l'intérieur, leDongfeng Éole L8est livré avec un groupe d'instruments entièrement numérique et un grand écran tactile central, ainsi qu'un volant multifonction à deux-branches à fond plat-, un socle de chargement sans fil et un sélecteur de vitesses monté sur la colonne-. Le cockpit intelligent est équipé du système « Tianyuan Smart Cabin », comprenant les modèles Deepseek et Doubao Dual AI, et prend en charge le paiement transparent Alipay. L'assistant vocal offre une reconnaissance de quatre -zones et une conversation continue, et peut basculer automatiquement entre les modes déplacement, camping et famille en fonction du positionnement GPS.

La disposition des sièges est de cinq-sièges, avec leÉole L8Sièges avant du SUV offrant des fonctions de ventilation, de chauffage et de massage pour le conducteur. Le siège du conducteur peut s'incliner à près de 180 degrés en mode repos, tandis que les sièges arrière offrent un coulissement avant-arrière de 260 mm-et un réglage d'inclinaison en 16 étapes jusqu'à 125 degrés. Une fois entièrement replié, l'arrière crée un espace de chargement plat d'une profondeur de 2,1 mètres.

Les caractéristiques principales incluent un système de caméra panoramique à 540 degrés, un toit ouvrant panoramique à ouverture divisée-, un réfrigérateur embarqué de 4,5 L, un rétroviseur en streaming, un système de son surround WANOS à 19-haut-parleurs, des commandes arrière "boss", un système de parfum de voiture-, des pare-soleil, des tables arrière pliables et un écran de divertissement 2,5K de 15,6 pouces monté sur le toit.

Le groupe motopropulseur adopte le système hybride électrique Mach-, combinant un moteur turbocompressé de 1,5 T avec une transmission DHT à 4 vitesses. Le moteur atteint un rendement thermique de 45,18 %, avec une puissance totale du système de 265 kW et un couple maximal de 615 N·m. La consommation de carburant est aussi faible que 2,4 L/100 km, avec un coût de fonctionnement d'environ 0,17 RMB par km. Equipé d'une batterie LFP de 30,3 kWh, il offre une autonomie électrique pure de 185 km et une autonomie totale allant jusqu'à 2 245 km.

Du point de vue du marché, le Dongfeng Aeolus L8 PHEV concurrencera directement les SUV hybrides rechargeables populaires tels que leBYD Chanson PLUSDM-je,GeelyGalaxy L7, etChang'an Qiyuan Q07. La concurrence sera intense et l’attention du marché sera élevée. Nous continuerons à fournir des mises à jour-rejoignez-nous surWhatsApppour en savoir plus!
Paramètres du Dongfeng Aeolus L8 PHEV 2025
| Paramètres du véhicule | Dongfeng Fengshen L8 PHEV 2025 112km édition idéale | Dongfeng Fengshen L8 PHEV 2025 185KM édition idéale | Dongfeng Fengshen L8 PHEV 2025 112KM Dream Edition | Dongfeng Fengshen L8 PHEV 2025 185KM Dream Edition |
| Prix EXW ($) | - | - | - | - |
| niveau | SUV compact | SUV compact | SUV compact | SUV compact |
| Type d'énergie | hybride rechargeable- | hybride rechargeable- | hybride rechargeable- | hybride rechargeable- |
| Date de sortie | - | - | - | - |
| moteur | 1.5T 154 chevaux L4 plug-in-hybride | 1.5T 154 chevaux L4 plug-in-hybride | 1.5T 154 chevaux L4 plug-in-hybride | 1.5T 154 chevaux L4 plug-in-hybride |
| Autonomie électrique pur (km) CLTC | 112 | 185 | 112 | 185 |
| Autonomie de croisière complète (km) CLTC | 1339 | 1412 | 1339 | 1412 |
| Puissance maximale (kW) | 265 | 265 | 265 | 265 |
| Couple maximal (N·m) | 615 | 615 | 615 | 615 |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) | 4762x1910x1677 | 4762x1910x1677 | 4762x1910x1677 | 4762x1910x1677 |
| Structure du corps | SUV 5 portes et 5 places | SUV 5 portes et 5 places | SUV 5 portes et 5 places | SUV 5 portes et 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Temps(s) d'accélération officiel de 0 à 100 km/h | - | - | - | - |
| Consommation globale de carburant WLTC (L/100 km) | 1.39 | 0.84 | 1.39 | 0.84 |
| Consommation d'énergie aux 100 kilomètres (kWh/100km) | 16.6 | 19 | 16.6 | 19 |
| Empattement (mm) | 2825 | 2825 | 2825 | 2825 |
| Masse à vide (kg) | 1860 | 1948 | 1876 | 1948 |
| Masse à pleine charge (kg) | 2297 | 2356 | 2297 | 2356 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Description de la transmission | DHT à 4 vitesses | DHT à 4 vitesses | DHT à 4 vitesses | DHT à 4 vitesses |
| Nombre de vitesses | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Type de transmission | Transmission hybride dédiée (DHT) | Transmission hybride dédiée (DHT) | Transmission hybride dédiée (DHT) | Transmission hybride dédiée (DHT) |
| Mode conduite | Moteur-avant, traction-avant | Moteur-avant, traction-avant | Moteur-avant, traction-avant | Moteur-avant, traction-avant |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante McPherson | Suspension indépendante McPherson | Suspension indépendante McPherson | Suspension indépendante McPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante multi-liens | Suspension indépendante multi-liens | Suspension indépendante multi-liens | Suspension indépendante multi-liens |
| Spécifications et dimensions des pneus avant | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Spécifications et dimensions des pneus arrière | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Rappel ceinture de sécurité non bouclée | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Système de surveillance de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus |
| radar de stationnement | - | - | - | - |
| dos | dos | dos | dos | |
| Système de régulateur de vitesse | Régulateur de vitesse | Régulateur de vitesse | Régulateur de vitesse | Régulateur de vitesse |
| Régulateur de vitesse adaptatif | Régulateur de vitesse adaptatif | Régulateur de vitesse adaptatif | Régulateur de vitesse adaptatif | |
| Régulateur de vitesse adaptatif-à pleine vitesse | Régulateur de vitesse adaptatif-à pleine vitesse | Régulateur de vitesse adaptatif-à pleine vitesse | Régulateur de vitesse adaptatif-à pleine vitesse | |
| Niveau de conduite assistée | Niveau 2 | Niveau 2 | Niveau 2 | Niveau 2 |
| Stationnement automatique | - | - | - | - |
| Type de puits de lumière | Le toit ouvrant panoramique ne peut pas être ouvert | Le toit ouvrant panoramique ne peut pas être ouvert | Toit ouvrant panoramique segmenté non-ouvrant | Toit ouvrant panoramique segmenté non-ouvrant |
| Fonctions du volant | Commande multifonction- | Commande multifonction- | Commande multifonction- | Commande multifonction- |
| - | - | - | - | |
| - | - | - | - | |
| Changement de vitesse | Changement de vitesse manuel électronique | Changement de vitesse manuel électronique | Changement de vitesse manuel électronique | Changement de vitesse manuel électronique |
| Fonctions des sièges avant | - | - | chauffage | chauffage |
| - | - | ventilation | ventilation | |
| - | - | Massage (siège conducteur) | Massage (siège conducteur) | |
| Mémoire (pilote principal) | Mémoire (pilote principal) | Mémoire (pilote principal) | Mémoire (pilote principal) | |
| Fonctions des sièges de deuxième rangée | - | - | - | - |
| - | - | - | - | |
| Fonctions des sièges de troisième rangée | - | - | - | - |
À propos de notre entreprise

TOPEV Co., Ltd. est une société spécialisée dans l'exportation à l'étranger de véhicules à énergies nouvelles et de voitures d'occasion. Nos produits sont uniques au monde. Surtout en Europe, en Afrique, en Asie centrale, en Asie du Sud-Est et ailleurs. L'objectif de notre entreprise est de devenir une société de services de chaîne d'approvisionnement de haute-qualité, fournissant des services d'importation et d'exportation de véhicules à guichet unique standardisés et humanisés-. La philosophie de l'entreprise est la suivante : laisser les véhicules électriques chinois servir le monde. Nous sommes très heureux d'établir des relations commerciales avec vous. Nous disposons de plusieurs entrepôts répartis dans de nombreux endroits du pays avec des stocks suffisants. Une chaîne d'approvisionnement serrée réduit considérablement les délais de livraison. Un stock suffisant reflète notre force. Nous travaillons avec une équipe logistique professionnelle. Un réseau complet de transport routier et ferroviaire dans l’est et l’ouest de la Chine, et une coopération avec Tianjin, Ningbo, Qingdao et d’autres ports chinois clés. Assurez-vous que chaque voiture de notre entreprise peut être livrée à temps.0 KVA, le est 50 KVA, le est 50 KVA, le est 50 KVA, le est 50 KVA.
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Q : Quels produits pouvons-nous fournir ?
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