2025 LYNK & CO 900 PHEV LUXUR SUV
Lynk & Co 900 fait officiellement ses débuts à Auto Shanghai 2025 - un nouveau SUV phare pour la mobilité intelligente, polyvalente et premium
Le 23 avril 2025, Lynk & Co a dévoilé son tout nouveau SUV phare - leLynk & Co 900- à Auto Shanghai, marquant son entrée officielle dans le segment Premium New Energy Vehicle (NEV). Conçu comme un «SUV à six places intelligent et polyvalent», le Lynk & Co 900 combine un vaste corps de mètre 5. 2-, un cockpit intelligent et des fonctionnalités de conduite autonomes avancées pour créer la solution idéale pour les voyages familiaux et les transports commerciaux exécutifs.
Conception extérieure|Un mélange parfait de technologie et de puissance
Construit sur l'architecture hybride Spaevo dédiée, le Lynk & Co 900 possède des dimensions impressionnantes de 5240 × 1999 × 1810 mm avec un empattement de 3160 mm, dépassant la plupart des concurrents de sa classe.
Le carénage avant comprend un panneau d'éclairage interactif complet composé de 10 192 perles LED, supportant des signaux lumineux dynamiques pour les salutations piétonnes et d'autres interactions. Intégré avec un lidar ultra-mince 251-, la conception offre une présence reconnaissable de haute technologie.
La ligne de toit flottante et les poignées de porte cachées réduisent la résistance au vent tout en améliorant l'attrait visuel. À l'arrière, un hayon "Heaven and Earth" innovant exploité électriquement prend en charge jusqu'à 300 kg et se double d'une plate-forme de camping ou de sièges temporaires, combinant la pratique avec une conception premium.
Cabine intelligente|Six sièges de confort haut de gamme et de technologie immersive
À l'intérieur, le Lynk & Co 900 adopte un concept de conception "Smart Floating Island". Un 30-} pouce 6K écran intégré et affichage de divertissement flottant arrière créent un écosystème connecté à quatre écrans. Les puces Snapdragon 8295 doubles garantissent des performances lisses et à grande vitesse.
Les six sièges sont standard avec des fonctions de chauffage, de ventilation et de massage. Les sièges de deuxième rangée prennent en charge la rotation de 180 degrés, permettant un changement facile entre les modes de réunion familiale et de réunion d'affaires.
Les sièges de troisième rangée offrent 1,1 mètre de largeur, offrant un confort ample même pour 1. 8- des passagers de haut de haut. Des fonctionnalités premium telles que un système de son Harman Kardon 31- Harman Kardon, Dolby Atmos et un réfrigérateur à bord du climat offrent une expérience dans la voiture indulgente pour tous les occupants.
Options du groupe motopropulseur|Une forte performance rencontre une efficacité à longue portée
Le Lynk & Co 9 0 0 est équipé d'un système hybride rechargeable composé d'un moteur 1,5T ou 2.0T combiné avec des moteurs électriques doubles avant et arrière. Le système offre une sortie maximale de 630 kW et un couple de pointe de 1248 n · m, permettant une accélération de 0 à 100 km \/ h en seulement 4,3 secondes. Cette configuration garantit une réponse en puissance et une capacité hors route exceptionnelles.En mode électrique pur, il offre une plage de CLTC jusqu'à 280 km, avec une plage combinée totale atteignant 1 443 km d'équilibrage parfaitement efficacement l'efficacité électrique avec le support de carburant à longue distance. Que ce soit pour les déplacements urbains quotidiens ou les voyages plus longs, il offre une véritable liberté de portée.
Toutes les variantes sont standard avec une suspension aérienne à double chambre, un système d'amortissement adaptatif CDC et une direction active à roues arrière. Malgré sa longueur de corps 5-, le véhicule atteint un rayon de tournant de seulement 5 mètres, offrant une agilité et un support exceptionnels pour "Waltz U-tour" et des modes de marche de crabe.Propulsé par la batterie Kirin de Catl et une plate-forme haute tension 900 V, le Lynk & Co 900 peut recharger jusqu'à 487 km en seulement 15 minutes. Même dans des environnements à basse température, sa rétention de portée dépasse 91%, la plaçant avant la concurrence dans l'efficacité énergétique et la vitesse de charge.Avec ses options de groupe motopropulseur polyvalent, sa gamme de cours de classe et ses performances de charge, le Lynk & Co 900 élimine l'anxiété de portée et répond aux exigences des utilisateurs axés sur l'économie et axés sur les performances.
Conduite et sécurité avancées|Protection dans chaque scénario
Le Lynk & Co 900 a été exceptionnellement effectué dans le test multi-collision à grande vitesse de la vidéosurveillance, dépassant de loin les normes nationales de sécurité. Le châssis numérique Super IA ajuste dynamiquement la rigidité de la suspension, équilibrant le confort de la ville avec la stabilité hors route.
Son système de conduite autonome est propulsé par la puce Nvidia Thor et le grand modèle Deepseekai, permettant des fonctionnalités avancées telles que l'aide de navigation de haut niveau de la NOA, le stationnement automatique et l'évitement des obstacles adaptatifs. Avec l'intégration de détection lidar et multimodale, la conduite intelligente reste stable et fiable même par temps défavorable - une sécurité qui rivalise avec les véhicules de luxe à un million de dollars.
Praticité centrée sur l'homme|Détails réfléchis, exécution premium
Avec 42 zones de stockage soigneusement placées, un hayon à double fonction électrique et une aire de repos de profondeur de mètres 2- dans le coffre, le Lynk & Co 900 assure une commodité exceptionnelle pour les modes de vie extérieurs.
Son excellente performance NVH (bruit, vibration, dureté) est réalisée grâce au verre insonorisé multicouche et à l'annulation active du bruit, offrant un silence comparable à celui des berlines haut de gamme.
La structure corporelle comprend des anneaux de porte en acier formés à chaud et un cadre de protection contre la batterie à bracé croisé, améliorant considérablement la sécurité des collisions. Chaque détail du Lynk & Co 900 incarne le raffinement et la praticité, l'élève à la norme d'un véritable SUV phare.
Lynk & Co 900Paramètres
| Paramètres du véhicule | Lynk & Co 900 2025 1. 5t Halo | Lynk & Co 900 2025 1. 5t Ultra | Lynk & Co {{0}} Model2.0 T Ultra | Lynk & Co {{0}} Model2.0 T Discovery Edition |
| Prix FOB ($) | 44677 | 48036 | 52312 | 60172 |
| niveau | Grand SUV | Grand SUV | Grand SUV | Grand SUV |
| Type d'énergie | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Date de sortie | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| moteur | 1,5T Hybride rechargeable L4 194HP | 1,5T Hybride rechargeable L4 194HP | 2. 0 T 254HP L4 HYBRID PLANG-IL | 2. 0 T 254HP L4 HYBRID PLANG-IL |
| Puissance maximale (kW) | 530 | 530 | 540 | 650 |
| Couple maximum (n · m) | 1000 | 1000 | 1038 | 1248 |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) | 5240x1999x1800 | 5240x1999x1810 | 5240x1999x1810 | 5240x1999x1810 |
| Structure corporelle | 5- Porte 6- SUV de places | 5- Porte 6- SUV de places | 5- Porte 6- SUV de places | 5- Porte 6- SUV de places |
| Vitesse maximale (km \/ h) | 210 | 210 | 240 | 240 |
| Consommation d'énergie pour 100 km (kWh \/ 100 km) | 21.9 | 21.9 | 22.9 | - |
| Consommation complète du WLTC (L \/ 100 km) | 0.69 | 0.69 | 0.65 | 0.65 |
| OFFICIEL 0-100 km \/ h Temps d'accélération (s) | 4.8 | 4.8 | 4.6 | 4.3 |
| Empattement (mm) | 3160 | 3160 | 3160 | 3160 |
| Poids de trottoir (kg) | 2660 | 2760 | 2810 | 2820 |
| Masse à pleine charge (kg) | 3195 | 3295 | 3345 | 3355 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Capacité de la batterie (kWh) | 60 | 60 | 60 | 65 |
| Description de la boîte de vitesses | 3- vitesse dht | 3- vitesse dht | 3- vitesse dht | 3- vitesse dht |
| Nombre de vitesses | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Type de boîte de vitesses | Transmission hybride dédiée (DHT) | Transmission hybride dédiée (DHT) | Transmission hybride dédiée (DHT) | Transmission hybride dédiée (DHT) |
| Mode d'entraînement | À quatre roues motrices avant | À quatre roues motrices avant | À quatre roues motrices avant | À quatre roues motrices avant |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante à double triangle | Suspension indépendante à double triangle | Suspension indépendante à double triangle | Suspension indépendante à double triangle |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante multi-liens | Suspension indépendante multi-liens | Suspension indépendante multi-liens | Suspension indépendante multi-liens |
| Taille du pneu avant | 255/50 R20 | 275/45 R21 | 275/45 R21 | 275/45 R21 |
| Taille du pneu arrière | 255/50 R20 | 275/45 R21 | 275/45 R21 | 275/45 R21 |
| Rappel de ceinture de sécurité non fixée | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Système de surveillance de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus |
| Radar de stationnement | avant | avant | avant | avant |
| dos | dos | dos | dos | |
| Système de régulateur de vitesse | Régulateur de vitesse | Régulateur de vitesse | Régulateur de vitesse | Régulateur de vitesse |
| Régulateur de vitesse adaptatif | Régulateur de vitesse adaptatif | Régulateur de vitesse adaptatif | Régulateur de vitesse adaptatif | |
| Régulateur de vitesse adaptatif à grande vitesse | Régulateur de vitesse adaptatif à grande vitesse | Régulateur de vitesse adaptatif à grande vitesse | Régulateur de vitesse adaptatif à grande vitesse | |
| Niveau d'aide à la conduite | Niveau 2 | Niveau 2 | Niveau 2 | Niveau 2 |
| Parking automatique | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Type de puits de lumière | Toit ouvorant panoramique non ouvriable segmenté | Toit ouvorant panoramique non ouvriable segmenté | Toit ouvorant panoramique non ouvriable segmenté | Toit ouvorant panoramique non ouvriable segmenté |
| Fonctions du volant | Contrôle multifonction | Contrôle multifonction | Contrôle multifonction | Contrôle multifonction |
| mémoire | mémoire | mémoire | mémoire | |
| chauffage | chauffage | chauffage | chauffage | |
| Changement de vitesse | Vitesse de main électronique | Vitesse de main électronique | Vitesse de main électronique | Vitesse de main électronique |
| Fonctions de siège avant | chauffage | chauffage | chauffage | chauffage |
| ventilation | ventilation | ventilation | ventilation | |
| mémoire | mémoire | mémoire | mémoire | |
| massage | massage | massage | massage | |
| Fonctions de siège de deuxième rangée | chauffage | chauffage | chauffage | chauffage |
| ventilation | ventilation | ventilation | ventilation | |
| massage | massage | massage | massage | |
| Fonctions de siège de troisième rangée | chauffage | chauffage | chauffage | chauffage |
| massage | massage | massage | massage |
À propos de notre entreprise
Top EV est une société de services d'exportation de voitures principale avec une vaste expérience dans les exportations de voitures neuves et d'occasion. Nous proposons des solutions efficaces et à guichet unique pour l'approvisionnement mondial de voitures, visant à devenir un groupe mondial de chaîne d'approvisionnement automobile.
Nous avons établi de solides partenariats avec des marques majeures comme BYD, Volkswagen, Tesla, Mercedes-Benz, Hongqi, Xiaomi et Land Rover, assurant des véhicules de haute qualité à des prix compétitifs.Nos voitures sont exportées vers plus de 80 pays et régions du monde. Avec un service exceptionnel et des prix compétitifs, nous avons gagné la confiance des clients à l'échelle mondiale.
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