En tant que « berline familiale nationale » dont les ventes cumulées dépassent 2,7 millions d'unités, la BYD Qin Plus DM-i 2026 remodèle le marché des berlines hybrides rechargeables compactes- grâce à des mises à niveau complètes. Avec trois atouts principaux - ultra-autonomie ultra longue, consommation de carburant ultra -faible et performances de coût exceptionnelles - -, ce modèle répond précisément aux besoins clés des utilisateurs familiaux. La combinaison d'une autonomie électrique pure de 210 km et d'une autonomie combinée de plus de 2 100 km élimine efficacement l'anxiété de recharge dans les déplacements urbains quotidiens, tout en gérant en toute confiance les scénarios de déplacement sur de longues-distances, ce qui en fait un choix privilégié pour les utilisateurs familiaux du monde entier à la recherche d'un brancher-berline hybride.
Design extérieur : esthétique avancée du visage de dragon avec à la fois texture et personnalité


Le BYD Qin Plus DM-i 2026 perpétue le langage de conception emblématique Dragon Face de la marque. Le carénage avant présente une calandre de grande taille-avec une structure interne matricielle-de points, associée à de minces phares divisés à LED, offrant un équilibre entre netteté et raffinement. Les phares intègrent des mono-projecteurs cachés, fournissant un éclairage uniforme et transparent avec une excellente visibilité nocturne. Par rapport à la conception avant orientée sport-de la MG6 PHEV, il apparaît plus composé et premium tout en conservant la vitalité de la jeunesse.
Un emblème « Qin » intégré au centre renforce la reconnaissance de la marque. Le pare-chocs inférieur adopte un panneau de protection noir pour réduire les rayures sous la carrosserie, améliorant ainsi la praticité. Les versions supérieures sont équipées de triples caméras de vue avant-et de plusieurs capteurs extérieurs, fournissant une prise en charge matérielle pour une assistance à la conduite intelligente - une configuration souvent facultative sur des concurrents tels que le Roewe i6 MAX PHEV.


Le profil latéral est lisse et bien-proportionné. Avec une longueur de carrosserie de 4 780 mm et un empattement long de 2 718 mm, le véhicule atteint une allure élégante tout en assurant un espace intérieur généreux. La ligne de taille segmentée est plus prononcée que la génération précédente, s'étendant de l'avant vers l'arrière, soulignant une forme de carrosserie pleine et musclée. Associé à des jantes en alliage foncé, il confère une forte présence sportive.
Contrairement au fastback de style coupé-deChang'an UNI-V iDD, le BYD Qin Plus DM-i 2026 adopte un design fastback plus pratique qui équilibre sportivité et confort d'espace libre. Les poignées de porte mécaniques traditionnelles sont conservées pour leur fiabilité et leurs coûts de maintenance réduits - mieux adaptées à une utilisation familiale-.


Le design arrière est épuré et bien-équilibré. Le feu arrière pleine largeur-sert de point culminant visuel, avec une lentille rouge foncé et une signature lumineuse interne en forme de « noeud chinois », offrant une grande reconnaissance lorsqu'il est éclairé la nuit. Par rapport à la conception conventionnelle du feu arrière du FAW Besturn B70 PHEV, il offre un sentiment plus fort de technologie et de raffinement. Un couvercle de coffre subtilement retourné forme un becquet intégré, améliorant l'aérodynamisme tout en ajoutant une touche sportive.
Intérieur et cabine : une technologie pratique avec un confort au quotidien


Le BYD Qin Plus DM-i 2026 adopte un aménagement intérieur minimaliste et fonctionnel. Le levier de vitesses électronique à colonne libère de l'espace de stockage central et améliore la convivialité de l'habitacle. Tous les modèles sont équipés d'un écran tactile rotatif de 10,1 pouces, alimenté par le cockpit intelligent DiLink 100, prenant en charge la navigation, l'interaction vocale, la connectivité pour smartphone, les mises à jour OTA et les fonctionnalités de divertissement.


Grâce à l'empattement de 2 718 mm, l'habitacle répond facilement aux besoins d'un usage familial. Les passagers arrière bénéficient d'un espace généreux pour les jambes, tandis que les sièges offrent un soutien équilibré pour les voyages sur de longues-distances. Les versions supérieures offrent des sièges avant à réglage électrique-, des sièges chauffants et un affichage tête haute W-HUD-en option, améliorant ainsi le confort de conduite et la sécurité au quotidien.


Châssis et expérience de conduite
La configuration de la suspension combine une suspension avant MacPherson avec une suspension arrière à poutre de torsion-, réglée principalement pour le confort. Les imperfections de la route sont bien absorbées, garantissant la stabilité en conduite urbaine et sur autoroute. La direction assistée électrique est légère à basse vitesse et stable à vitesse élevée, ce qui rend le véhicule facile à manœuvrer et inspire confiance-pour une utilisation quotidienne.


Groupe motopropulseur et efficacité
Le système hybride DM-i plug-associe un moteur atmosphérique de 1,5 litre à un moteur électrique, offrant une accélération douce et un rendement élevé. L'accélération de 0 à 100 km/h répond confortablement aux exigences de conduite quotidiennes. Avec des options d'autonomie électrique pure de 128 km et 210 km, la plupart des trajets quotidiens peuvent être effectués entièrement à l'énergie électrique. Lorsqu'elle est complètement chargée et pleine, l'autonomie combinée dépasse 2 100 km, ce qui réduit considérablement les coûts de déplacement sur de longues distances. Les versions supérieures sont équipées du système d'assistance à la conduite intelligent God's Eye C, prenant en charge le régulateur de vitesse adaptatif, le centrage de voie et le freinage d'urgence automatique, réduisant efficacement la fatigue du conducteur lors des déplacements quotidiens.


Valeur et positionnement sur le marché
Avec un prix FOB compétitif et une configuration standard riche, le BYD Qin Plus DM-i 2026 offre une valeur globale supérieure à celle de ses concurrents tels queChery Arrizo 8 PHEV etGeely Emgrand L Hi-P, renforçant ainsi son leadership dans le segment des berlines hybrides rechargeables compactes. En se concentrant sur les besoins réels des utilisateurs-, la BYD Qin Plus DM-i 2026 offre des améliorations significatives en termes d'autonomie, d'efficacité, d'intelligence et de confort. Elle perpétue l'héritage d'une berline familiale-de grande valeur tout en établissant une référence plus élevée pour les hybrides rechargeables compacts-.
Si vous recherchez une berline hybride rechargeable-pratique et compacte hautes performances-, la BYD Qin Plus DM-I 2026 vaut vraiment la peine d'être explorée. N'hésitez pas à nous contacter à tout moment pour commencer votre voyage efficace et économique !
2026 BYD Qin PLUS DM-i Spécifications
| Paramètres | 210 KM progressif (DM-i) | Modèle supérieur de 210 km (DM-i) | 128 KM progressif (DM-i) | 420 km/h progressive (VE) | 510 km/h progressive (VE) |
| EXW | $13,786 | $15,178 | $12,394 | $13,786 | $15,178 |
| Fabricants | BYD | BYD | BYD | BYD | BYD |
| niveau | voiture compacte | voiture compacte | voiture compacte | voiture compacte | voiture compacte |
| Type d'énergie | Branchez-hybride | Branchez-hybride | Branchez-hybride | électrique pur | électrique pur |
| Date de lancement | 26 janvier | 26 janvier | 25 septembre | 25 septembre | 25 septembre |
| moteur | 1,5LL4 101 chevaux | 1,5LL4 101 chevaux | 1,5LL4 101 chevaux | - | - |
| Puissance maximale du moteur (kW) | 74 | 74 | 74 | - | - |
| Couple moteur maximal (N·m) | 126 | 126 | 126 | - | - |
| Puissance totale des moteurs électriques (kW) | 120 | 120 | 120 | 100 | 100 |
| Couple total du moteur électrique (N·m) | 210 | 210 | 210 | 180 | 180 |
| boîte de vitesse | Transmission électronique à variation continue (E-CVT) | Transmission électronique à variation continue (E-CVT) | Transmission électronique à variation continue (E-CVT) | Rapport de démultiplication fixe | Rapport de démultiplication fixe |
| Longueur × Largeur × Hauteur (mm) | 4780×1837×1515 | 4780×1837×1515 | 4780×1837×1515 | 4795×1837×1515 | 4795×1837×1515 |
| Structure du corps | Berline 4 portes et 5 places | Berline 4 portes et 5 places | Berline 4 portes et 5 places | Berline 4 portes et 5 places | Berline 4 portes et 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 185 | 185 | 185 | 130 | 130 |
| Accélération(s) de 0 à 100 km/h | 7.6 | 7.6 | 7.6 | - | - |
| Période de garantie du véhicule | Six ans ou 150 000 kilomètres (garantie à vie sur les trois principaux composants électriques). | Six ans ou 150 000 kilomètres (garantie à vie sur les trois principaux composants électriques). | Six ans ou 150 000 kilomètres (garantie à vie sur les trois principaux composants électriques). | Six ans ou 150 000 kilomètres (garantie à vie sur les trois principaux composants électriques). | Six ans ou 150 000 kilomètres (garantie à vie sur les trois principaux composants électriques). |
| Autonomie électrique pure CLTC (km) | 210 | 210 | 128 | 420 | 510 |
| Capacité de la batterie (kWh) | 25.28 | 25.28 | 15.8 | 48 | 57.6 |
| Puissance de charge rapide (kW) | 48 | 48 | 15 | 70 | 70 |
| Poids du véhicule (kg) | 1620 | 1620 | 1580 | 1657 | 1657 |
| Type de suspension arrière | Suspension non-indépendante à poutre de torsion | Suspension non-indépendante à poutre de torsion | Suspension non-indépendante à poutre de torsion | Suspension indépendante multi-liens | Suspension indépendante multi-liens |
| Spécifications des pneus | 225/60 R16 | 225/60 R16 | 225/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Surveillance de la pression des pneus | Avertissement de pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Avertissement de pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus |
| Système de croisière | régulateur de vitesse | Régulateur de vitesse adaptatif-à pleine vitesse | régulateur de vitesse | - | - |
| Caméra de stationnement | Caméra de recul | Imagerie panoramique à 360 degrés | Caméra de recul | - | - |
| Taille de l’écran de contrôle central | 10,1 pouces | 12,8 pouces | 10,1 pouces | 10,1 pouces | 10,1 pouces |
| Système d'infodivertissement du véhicule RAM | 4 Go | 8 Go | 4 Go | - | - |
| Type de puits de lumière | puits de lumière simple | puits de lumière simple | - | - | - |
| Fonctionnement de la fenêtre à une seule touche{{0} | Siège conducteur | L'ensemble du véhicule | Siège conducteur | L'ensemble du véhicule | L'ensemble du véhicule |
| Puissance de décharge externe | 3,3 kW | 3,3 kW | 3,3 kW | 7 kW | 7 kW |
Foire aux questions
Q1 : Quels sont les principaux points forts des spécifications BYD Qin PLUS DM-i 2026 ?
A:Les principaux points forts du BYD Qin PLUS DM-i 2026 se concentrent sur l'autonomie, l'efficacité énergétique et les fonctionnalités intelligentes. Le véhicule mesure 4 780/1 837/1 515 mm avec un empattement de 2 718 mm, offrant un espace intérieur spacieux. Il est propulsé par un système hybride rechargeable de 1,5 L + moteur électrique-, atteignant une accélération de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes. L'autonomie électrique pure atteint jusqu'à 210 km, avec une autonomie combinée dépassant 2 100 km et une consommation de carburant de 2,79 L/100 km lorsque la batterie est épuisée. L'équipement standard comprend le cockpit intelligent DiLink 100, tandis que les versions supérieures sont équipées du système d'aide à la conduite intelligent Tianshen Eye C, ce qui lui confère un rapport coût-performance de premier plan dans son segment.
Q2 : Le prix BYD Qin PLUS DM-i est-il compétitif sur le marché ?
A:Oui, le prix du BYD Qin PLUS DM-i est très compétitif. Son prix indicatif officiel varie de 79 800 à 99 800 CNY, et le prix FOB est plus abordable par rapport à des concurrents comme Chery Arrizo 8 PHEV et Geely Emgrand L Hi-P. Toutes les versions sont livrées de série avec des fonctionnalités clés telles que le levier de vitesses électronique, l'écran tactile central flottant et la commande vocale, ce qui la rend "entièrement équipée dès l'entrée de gamme-", ce qui lui confère un avantage significatif en termes de coût-performances dans son segment.
Q3 : Y a-t-il eu un enregistrement BYD Qin PLUS DM-dont je me souviens ?
A:Pour l'instant, le BYD Qin PLUS DM-i n'a fait l'objet d'aucun rappel majeur rendu public. BYD dispose d'un système de contrôle qualité complet et d'un réseau de service après-vente-. Les véhicules sont soumis à des tests rigoureux avant leur lancement, garantissant la fiabilité des composants essentiels. S'il y a de futurs rappels, l'entreprise les annoncera rapidement via les canaux officiels, afin que les utilisateurs puissent acheter et utiliser le véhicule en toute confiance.
Q4 : Quelle est la différence entre le BYD Qin PLUS EV et le BYD Qin PLUS Plug-hybride ?
A:Le BYD Qin PLUS EV est un véhicule purement électrique, dépendant entièrement de sa batterie pour son alimentation, et son autonomie est limitée par l'infrastructure de recharge. En revanche, le BYD Qin PLUS Plug-in Hybrid (également connu sous le nom de Qin PLUS DM-i) utilise un système hybride rechargeable-, lui permettant de rouler uniquement à l'électricité (jusqu'à 210 km) ou en mode hybride combinant essence et électricité, avec une autonomie totale dépassant 2 100 km. Il ne dépend pas des installations de recharge, éliminant ainsi l’anxiété liée à l’autonomie, ce qui le rend plus adapté aux utilisateurs sans conditions de recharge fixes ou à ceux qui parcourent fréquemment de longues distances.
Q5 : Qu'en est-il de la fiabilité du BYD Qin PLUS 2026 ?
A:La fiabilité du BYD Qin PLUS 2026 (Qin PLUS DM-i) est bien reconnue. Ses ventes cumulées de plus de 2,7 millions d'unités reflètent sa solide réputation sur le marché. Le système hybride rechargeable de 1,5 L-a été largement testé sur le marché et est technologiquement mature et stable. La batterie à lame au lithium fer phosphate offre une sécurité et une durabilité élevées. De plus, les politiques complètes de service après-vente et de garantie de BYD réduisent encore davantage les inquiétudes des utilisateurs, ce qui en fait une berline familiale digne de confiance.
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