Voiture hybride BYD Song Pro DM-i 71 km

Je me souviens encore qu'en 2015, alors que les voitures hybrides nationales commençaient à peine, BYD Tang New Energy a à lui seul « tué » la Porsche 911 dans un duel d'accélération de zéro à cent, devenant à l'époque une enseigne dorée des marques nationales.

Mais toutes les familles ne peuvent pas se permettre le prix du marché de Tang New Energy, qui s'élève à près de 300 000 yuans, sans compter que la reconnaissance des voitures domestiques par les gens à cette époque était bien moindre qu'elle ne l'est aujourd'hui. Par conséquent, en 2019, Song PRO, qui a été mis à niveau à partir de la première génération de Song, est officiellement né. Il a comblé le vide sur le marché des SUV à énergie nouvelle de BYD dans la fourchette de 14 $000 à 21 $000, et est ensuite devenu le premier choix d'innombrables jeunes familles pour acheter des voitures.

Aujourd'hui, lorsque l'éditeur l'a rencontré à nouveau, Song PRO conservait généralement son aspect d'origine et ne paraissait pas terni à cause du passage du temps. Après tout, pour qu’un produit réussisse, il n’a souvent pas besoin de trop de modifications pour gagner le soutien d’innombrables consommateurs. BYD Song Pro a lancé deux modèles d'endurance, le Édition Honor 71 kmet leÉdition Honneur 110 kmJetons un œil au modèle 71 km.

Si nous parlons de la différence entre le nouveau Song PRO et l'ancien modèle, je pense que la différence la plus évidente est que la taille de la grille d'admission d'air a été encore agrandie et que le concept de design « barbe de dragon » a été renforcé, ce qui rend le l'avant de la voiture semble plus intégré.

Sur le côté, le nouveau Song PRO est également principalement destiné à un usage domestique. La conception à double ceinture de caisse renforce l'intégrité de la carrosserie et crée une sensation de déjà-vu avec un avant haut et un arrière bas. En tant que design emblématique du Song PRO, la garniture chromée du montant D n'est plus une simple décoration. Elle intègre un élément unique de « motif dragon », mais il n'est visible que dans les endroits plus sombres.

Bien que le changement global du nouveau Song PRO ne soit pas trop important en apparence et que la forme régulière ne soit pas très accrocheuse, le designer a remodelé l'intérieur de la voiture. La combinaison de cuir blanc et de garnitures marron semble plus haut de gamme, et les détails sont agrémentés d'un orange vif. Et en termes de matériaux, Song PRO est également sans ambiguïté. Les accoudoirs de porte, la console centrale, la boîte à gants et d'autres zones fréquemment touchées sont tous enveloppés de matériaux en cuir souple, et le toucher délicat est très agréable.

En termes d'expérience de conduite, par rapport à l'ancien modèle, le nouveau Song PRO DM-i donne l'impression d'être plus fluide. Surtout au démarrage, en raison de l'utilisation d'un moteur électrique, la posture générale du véhicule semble un peu légère, il suffit d'appuyer légèrement sur l'accélérateur pour obtenir un retour de puissance très positif.

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