Arcfox Alpha S5 650Berline entièrement électrique ULTRA 390 kW
À mesure que le développement des véhicules à énergie nouvelle s'intensifie, les véhicules électriques à conduite propre sont devenus populaires, et divers véhicules électriques à conduite propre sont étonnants. Surtout le Xiaomi SU 7, on peut dire qu'il est sous les projecteurs depuis son lancement, et chaque étape peut provoquer de vives discussions dans le cercle automobile. Bien que le Xiaomi SU7 soit bon, il n’a pas de concurrents. Ne sous-estimez pas l'Arcfox Alpha S5, qui est déjà en prévente. En 2024, Arcfox Alpha S5 présentera trois modèles :560MAX 185 kW,708MAX 200 kWet650ULTRA 390 kW. Dans cet article, nous examinerons l'Arcfox Alpha S5 650ULTRA 390 kW.
En termes d'apparence, l'Arcfox Alpha S5 a affiné le style de design existant de la famille. Le capot saillant s’associe aux phares aux formes pointues pour lui donner un esprit combatif. Le panneau avant comporte également une grille d'entrée d'air active.
La carrosserie de l'Arcfox Alpha S5 présente des portes sans cadre, des poignées de porte cachées, des lignes arrondies et fluides et des étriers hautes performances en aluminium massif à quatre pistons de couleur jaune citron qui sont très attrayants. Selon des sources officielles, son coefficient de traînée est de 0.1925Cd. En ce qui concerne les dimensions de la carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont respectivement de 4820/1930/1480 mm et l'empattement est de - 2900 mm.
À l'arrière de l'Arcfox Alpha S5, il utilise un feu arrière de type traversant, ainsi qu'une queue surélevée, un aileron arrière électrique et d'autres éléments qui améliorent encore la sensation sportive.
L'intérieur de l'Arcfox Alpha S5 comprend un AR-HUD de 68- pouces au lieu d'un tableau de bord traditionnel. L'écran de commande central de 15,6- pouces regroupe presque toutes les fonctions. Toute la série est équipée de puces Qualcomm 8155, et l'écran de contrôle central peut être connecté à la poignée externe et prend en charge la projection par commutateur. De plus, l'Arcfox Alpha S5 dispose d'un système de son surround à 360 degrés avec 7.1 canaux et 15 haut-parleurs. Les 16 systèmes d'éclairage ambiant du véhicule offrent 256 variations de couleurs et 18 relations de scène.
En termes de paramètres du système d'aide à la conduite, la voiture sera équipée du stationnement automatique APA, du stationnement à distance RPA, du stationnement en coin, du stationnement inversé avec suivi/mémoire, du stationnement personnalisé, etc. Dans le même temps, un amortisseur à valve RS à quatre étages, un sous-châssis arrière entièrement en aluminium, un bras oscillant en aluminium forgé et une barre anti-roulis creuse seront utilisés pour améliorer la maniabilité de la voiture.
En termes de puissance, l'Arcfox Alpha S5 présente une architecture large bande haute tension de 8{{10}}0 V. La version à transmission intégrale à deux moteurs a une puissance maximale de 390 kW (530). puissance) et un couple maximal de {{4} } N m. La batterie lithium ternaire de 79,2 kWh fournie par CATTLE confère au CLTC une autonomie de 650 km et peut être chargée sur 380 km en 15 minutes. Le temps d'accélération officiel de 0 à 100 km/h est de 3,7 secondes et la distance de freinage de 100 à 0 km/h est de 33,5 mètres.
Paramètres du produit
| 2024 650ULTRA 390 kW | |
| Fabricant | BAIC Nouvelle Énergie |
| niveau | voiture de taille moyenne |
| Type d'énergie | électrique pur |
| il est temps d'échanger | 2024.06 |
| longueur x largeur x hauteur (mm) | 4820x1930x1480 |
| Moteur électrique | Moteur électrique pur de 530 chevaux. |
| Autonomie électrique (km) CLTC | 650 |
| Poids à vide (kg) | 2040 |
| matériau du siège | Faux cuir |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Double moteur |
| Couple total du moteur (Nm) | 690 |
| Disposition du moteur | Avant + arrière |
| vitesse maximale (km/h) | 130 |
| Puissance totale du moteur (kW) | 390 |
| Puissance totale du moteur (Ps) | 530 |
| Taille de l’écran de contrôle central (pouces) | 15.6 |
| Résolution de l'écran couleur de la console centrale | 1920x1080 |
| Type de batterie | Batterie triple au lithium |
| capacité de la batterie (kWh) | 79.2 |
| Chargement des batteries | Charge rapide 0, 28 heures, charge lente 12,9 heures. |
| Interface de chargement rapide | |
| Puissance de charge rapide maximale (kW) | 230 |
| Antiblocage ABS | Configuration standard |
| Volume du coffre à bagages (l) | 430 |
| Coefficient de traînée aérodynamique (Cd) | 0.1925 |
| Fonctions du volant | Commande multifonctionnelle |
| Système de navigation GPS | Configuration standard |
| Consommation de carburant en équivalent électrique (l/100 km) | 1.57 |
| Consommation d'électricité aux 100 kilomètres (kWh/100km) | 13,9 kWh |
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