Ledo L90 2026 année modèle - est un nouveau modèle introduit sous la marque Ledo de NIO, qui fera ses débuts officiels le 22 avril 2026.
La nouvelle voiture est équipée du lidar (LiDAR) et est proposée avec une peinture extérieure bicolore, ainsi qu'avec de nouvelles options de roues parmi lesquelles choisir. Les feux arrière présentent une conception de barre lumineuse horizontale et prennent en charge des fonctionnalités de connectivité intelligente. La voiture dispose également d'un becquet de toit arrière et d'un essuie-glace arrière caché. De plus, le modèle est équipé de la puce Shenji NX9031 et du système NIO World Model (NWM).
En tant que leader des ventes sur le segment des SUV pleine grandeur tout électriques d'ici fin 2025, les perspectives de marché de l'année modèle Ledo L90 2026 suscitent un grand intérêt.
Extérieur
Le Ledo L90 2026 conserve le design de la version actuelle, en continuant à utiliser des phares divisés et une partie avant fermée. Le design général est réalisé dans le style corporate de la marque : façade fermée et équipement d’éclairage séparé. Des options de corps bicolores sont disponibles : violet-or et argent-violet.
Monté sur le toit se trouve un lidar à 192 faisceaux utilisé pour le système de perception environnementale. Les phares avant divisés prennent en charge une interaction intelligente des pixels avec la possibilité de personnaliser les scénarios d'éclairage ; Des phares multifaisceaux intelligents ADB sont installés en bas.


Les roues de 21-pouces sont réalisées en noir argenté bicolore-, les éléments décoratifs de la carrosserie sont noirs. Les feux arrière ont une conception horizontale, prennent également en charge une interaction intelligente et sont complétés par un becquet de toit et un essuie-glace arrière caché. A titre de comparaison, le modèle2026 WEY LanshanIl a un design plus brutal, une grande calandre et des optiques séparées, tandis que le lidar n'est pas inclus dans l'équipement standard.
Intérieur et salon
L'intérieur est réalisé avec une utilisation intensive de matériaux en cuir et d'inserts en bois naturel. La console centrale est équipée d'un écran de 17,2 pouces avec une résolution 3K. Le volant présente des zones de préhension épaissies aux positions 3 et 9 heures. L'intérieur utilise des éléments décoratifs à texture bois et des inserts en titane mat, allant de la première à la troisième rangée, ainsi qu'un éclairage d'ambiance. Tous les verres sont fabriqués à l'aide d'une technologie de double laminage pour une meilleure isolation phonique. En comparaison, l'intérieurNIO ES8 2026le plus haut de gamme - utilise du cuir, du bois et du métal de qualité supérieure, et dispose d'écrans plus grands et d'un écran de divertissement arrière.


L'avant de l'accoudoir central comprend un compartiment de rangement avec un couvercle coulissant en bois ; À l’arrière se trouvent deux chargeurs sans fil de 50 W avec fonction de ventilation et un double porte-gobelet.
Les panneaux de porte et autres éléments sont garnis de matériaux souples et les grilles des haut-parleurs sont en tissu acoustique et en métal. Les sièges sont recouverts de cuir Nappa, dotés d'un rembourrage doux et présentent de nouvelles coutures et broderies. Les sièges avant sont réglables électriquement dans 12 directions, avec des boutons de commande situés sur les portes.


La deuxième rangée de sièges est réglable dans 4 directions ; côté passager avant, on retrouve un siège « zéro gravité » (10 directions de réglage, dont un repose-pieds), avec fonctions de chauffage, de ventilation et de massage.
Les dossiers des sièges de la troisième rangée sont réglables électriquement jusqu'à 38 degrés et sont équipés d'une fonction chauffante. La deuxième rangée dispose d'un écran de commande de 8- pouces pour le réglage des sièges, la climatisation et le multimédia.
Du côté de la deuxième rangée, derrière le passager avant, il y a une table pliante, du côté conducteur - il y a une interface magnétique. Derrière l'accoudoir central de la deuxième rangée se trouve un réfrigérateur de voiture de 8,86 litres avec fonctions de chauffage et de refroidissement (plage de 0 à 50 degrés) et assistance électrique lorsque la voiture est verrouillée.
Sous l'écran de commande de la deuxième rangée se trouvent trois connecteurs de type -C. La largeur de l'accoudoir de la deuxième rangée est de 18,5 cm.
Châssis et caractéristiques de conduite
Ledo L90 2026 est équipé d'une suspension indépendante : avant - double triangulation, arrière - conception à cinq bras. Il existe des amortisseurs à amortissement réglable CCD et une suspension pneumatique intelligente avec 100 mm de débattement, offrant 10 modes de conduite. La garde au sol est un paramètre clé : généralement pour les SUV urbains, elle est de 160 à 220 mm, mais le L90 trouve un équilibre entre confort et facilité de conduite tout-terrain. Une garde au sol optimale garantit une bonne maniabilité sans compromettre la stabilité.


Une disposition inclinée du moteur électrique est utilisée, ce qui augmente le volume et la commodité du coffre avant. Le poids à vide du véhicule est de 2,2 à 2,3 tonnes, ce qui est inférieur à celui des SUV similaires équipés de moteurs à combustion interne. La conception légère améliore l'efficacité énergétique et la contrôlabilité tout en préservant la sécurité. Modèle concurrentLi Auto i8équipé d'une suspension pneumatique à deux chambres et d'un système CDC, a une masse de 2,58 à 2,61 tonnes et une maniabilité plus maniable.
Groupe motopropulseur et efficacité
Ledo L90 2026 est proposé en deux configurations :
propulsion avec un moteur électrique : puissance 340 kW, accélération de 0 à 100 km/h en 5,9 s, autonomie CLTC - 600 km, consommation d'énergie 14,6 kWh/100 km ;
transmission intégrale avec deux moteurs électriques : puissance totale 440 kW, accélération de 0 à 100 km/h en 4,7 s, autonomie CLTC - 570 km, consommation 15,4 kWh/100 km.


La voiture est équipée d'une architecture haute tension de 900 volts : une recharge rapide de 10 % à 80 % prend au minimum 25 minutes. Il prend également en charge le remplacement de la batterie sur les stations de troisième et quatrième génération, ce qui prend environ 3 minutes.
Systèmes intelligents et sécurité
En termes de systèmes d'aide à la conduite, une version avec lidar a été ajoutée, qui est proposée en parallèle avec la version basée sur caméra. La puce de conduite autonome Shenji NX9031 est utilisée, capable de traiter les données de 25 caméras haute résolution et lidar avec une latence inférieure à 5 ms. En combinaison avec le modèle NWM, la fonction de navigation point à point est implémentée.
La cabine intelligente fonctionne sur le système Coconut+ (puce Qualcomm Snapdragon 8295) et est équipée d'un système audio Onvo Sound Premium avec 23 haut-parleurs, support Dolby Atmos et configuration 7.1.4.


La principale mise à jour - est l'introduction du système d'exploitation SkyOS et d'une plate-forme informatique centralisée avec l'intégration de quatre domaines, offrant une gestion unifiée du matériel et des logiciels.
Le système utilise 7 caméras de 8 MP pour des applications multifonctionnelles, y compris dans des conditions météorologiques difficiles. Des indicateurs d’état du pilote automatique intelligent sont également de série sur les rétroviseurs latéraux.
Espace de chargement
Dimensions : 5145 × 1998 × 1786 mm, empattement - 3110 mm. Des versions à 6 et 7 places sont disponibles.
Volume du coffre avant - 240 l.
Volume du coffre à bagages arrière - 430 l (dont 106 l d'espace sous plancher).


Même avec les sièges de la troisième rangée entièrement inclinés, les bagages peuvent toujours être logés.
Caractéristiques du SUV Ledo L90 2026
| Paramètre | Ledo L90 2026 6-version locale Pro | Ledo L90 2026 6-version locale Max+ | Ledo L90 2026 6-version locale Ultra+ | Ledo L90 2026 7-version locale Max+ | Ledo L90 2026 7-version locale Ultra+ |
| Prix EXW ($) | 38 286 $ | 40 235 $ | 43 019 $ | 41 070 $ | 43 019 $ |
| Fabricant | NIO | NIO | NIO | NIO | NIO |
| Classe | VUS pleine grandeur | VUS pleine grandeur | VUS pleine grandeur | VUS pleine grandeur | VUS pleine grandeur |
| Type d'énergie | Électrique pur (BEV) | Électrique pur (BEV) | Électrique pur (BEV) | Électrique pur (BEV) | Électrique pur (BEV) |
| Date de lancement | 4.2026 | 4.2026 | 4.2026 | 4.2026 | 4.2026 |
| Moteur électrique | 462 ch (électro) | 462 ch (électro) | 599 ch (électro) | 462 ch (électro) | 599 ch (électro) |
| Réserve de marche (MIIT), km | 600 | 600 | 570 | 600 | 570 |
| Autonomie de croisière (CLTC), km | 600 | 600 | 570 | 600 | 570 |
| Plateforme de recharge rapide haute tension | 900V | 900V | 900V | 900V | 900V |
| Temps de charge | Charge rapide : 0,42h | Charge rapide : 0,42h | Charge rapide : 0,42h | Charge rapide : 0,42h | Charge rapide : 0,42h |
| Plage de charge rapide (%) | 10 à 80 | 10 à 80 | 10 à 80 | 10 à 80 | 10 à 80 |
| Max. puissance (kW) | 340 (462 ch) | 340 (462 ch) | 440 (599 ch) | 340 (462 ch) | 440 (599 ch) |
| Max. couple (Nm) | 400 | 400 | 535 | 400 | 535 |
| Transmission | Transmission à une vitesse pour un véhicule électrique | Transmission à une vitesse pour un véhicule électrique | Transmission à une vitesse pour un véhicule électrique | Transmission à une vitesse pour un véhicule électrique | Transmission à une vitesse pour un véhicule électrique |
| Dimensions (L×L×H), mm | 5145×1998×1766 | 5145×1998×1766 | 5145×1998×1766 | 5145×1998×1766 | 5145×1998×1766 |
| Type de corps | SUV 5 portes et 6 places | SUV 5 portes et 6 places | SUV 5 portes et 6 places | SUV 5 portes et 7 places | SUV 5 portes et 7 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Accélération 0–100 km/h (s) | 5.9 | 5.9 | 4.7 | 5.9 | 4.7 |
| Consommation d'électricité (kWh/100 km) | 14.6 | 14.6 | 15.4 | 14.6 | 15.4 |
| Consommation équivalente de carburant (l/100 km) | 1.7 | 1.7 | 1,79 | 1.7 | 1,79 |
| Garantie du véhicule | 4 ans ou 100 000 km | 4 ans ou 100 000 km | 4 ans ou 100 000 km | 4 ans ou 100 000 km | 4 ans ou 100 000 km |
Foire aux questions
Q1 : Quelles options de couleur de carrosserie sont disponibles et quelle fonction le lidar remplit-il ?
A1 : Options de deux couleurs disponibles : violet-or et argent-violet ; Le lidar monté sur le toit est utilisé pour le système de perception environnementale et prend en charge les fonctions d'assistance à la conduite.
Q2 : Quelles sont les caractéristiques des matériaux intérieurs et du volant ?
A2 : Le cuir et le bois naturel sont utilisés ; Le volant présente des zones de préhension épaissies pour un confort accru.
Q3 : Quelles sont les fonctions de l'accoudoir central ?
A3 : Alcôve avec couvercle en bois, deux chargeurs sans fil ventilés de 50 W et double porte-gobelet.
Q4 : Quels sont les réglages du siège ?
A4 : Directions - 12 de la première rangée ; directions - 4 de la deuxième rangée (y compris une chaise « zéro gravité » à 10 directions) ; troisième rangée - réglage électrique jusqu'à 38 degrés avec chauffage.
Q5 : Configuration du châssis ?
A5 : Suspension avant - double triangulation, arrière - cinq bras, amortisseurs CCD et suspension pneumatique.
Q6 : Quelles sont les caractéristiques de charge et de remplacement de la batterie ?
A6 : architecture 900 V, charge rapide 10-80 % en 25 minutes, remplacement de la batterie - environ 3 minutes.
Q7 : Quel est le système dans le cockpit intelligent ?
A7 : SkyOS avec une plateforme informatique centralisée.
Q8 : Quels systèmes d’aide à la conduite sont utilisés ?
A8 : Lidar, puce NX9031, traitant les données de 25 caméras et mettant en œuvre la navigation point à point.
Q9 : Volume des malles ?
A9 : Avant - 240 l, arrière - 430 l (dont 106 l d'espace sous le plancher) ; Lorsque les sièges de la troisième rangée sont rabattus, les bagages peuvent être rangés.
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