1. Protection de la peinture
Les composants acides contenus dans l'eau de pluie ont un fort effet corrosif sur la surface peinte de la voiture, ce qui endommagera la surface peinte de la voiture au fil du temps. Par conséquent, pendant les saisons plus pluvieuses, il est préférable d’effectuer une réparation de peinture sur votre voiture. Le moyen le plus simple est de cirer.
2. Entretien du châssis
Le châssis est la partie la plus proche du sol et est particulièrement affecté par les conditions routières. Généralement, cette pièce est la plus susceptible à la rouille et la coque de la roue peut même se détacher et se perforer. Il faut donc prêter attention au nettoyage et au traitement antirouille du châssis de la voiture. Une fois le châssis traité contre la rouille, l'effet antirouille peut durer 3 mois.
3. Démarrage de l'allumage
Les jours de pluie, les propriétaires de voitures sont souvent confrontés au problème de la difficulté à démarrer le moteur. Parfois même si on le force à démarrer, il est faible. La cause la plus probable de ce problème est une fuite causée par l'humidité dans le système d'allumage. De plus, il se peut que lorsqu'il pleut et que le temps se refroidisse, l'air chaud enfermé dans le tableau de distribution se condense en gouttelettes d'eau, provoquant de petites inondations à l'intérieur du tableau de distribution, perdant ainsi la fonction d'allumage normale.
4. Entretien des essuie-glaces
L'augmentation des précipitations obligera inévitablement les essuie-glaces à travailler davantage, car la surface de la route et la visibilité les jours de pluie ne sont pas propices à la conduite. Si les essuie-glaces ne parviennent pas à bien essuyer la pluie, cela présentera un grand danger pour votre sécurité de conduite. À l'heure actuelle, les essuie-glaces jouent un rôle très important, leur inspection et leur entretien doivent donc être plus prudents.
5. Allumez fréquemment le climatiseur
En termes de protection contre l’humidité intérieure, allumer le climatiseur est le meilleur moyen. Même s'il fait froid, tant que la température est réglée, allumer le climatiseur simultanément ne réduira pas l'effet du chauffage, mais peut augmenter la fonction de déshumidification. Dès que le temps s'éclaircit, garez votre voiture au soleil et ouvrez les fenêtres des quatre portes pour laisser circuler l'air intérieur. La carrosserie chauffée éliminera rapidement l’humidité accumulée à l’intérieur.
6. Gardez les enceintes à l'abri de l'humidité
Lorsque la saison des pluies arrive et que l'humidité augmente, il y aura souvent une couche de brouillard sur la surface du disque CD, ce qui rendra la lecture du disque difficile. Il est préférable de le frotter de temps en temps. Pour éviter l'humidité lors de l'installation du lecteur de CD, ne l'installez pas sous le sol ou sous le siège. Il est préférable de l'installer en hauteur sur la carrosserie de la voiture, mais ne l'installez pas sur le pare-brise arrière. Une température excessive accélérera le vieillissement des composants électroniques et des têtes laser.
7. Vérifiez le circuit
Par exemple, vérifiez la batterie pour voir si la puissance est suffisante, etc. Les jours de pluie, les propriétaires de voitures sont parfois confrontés au problème de la difficulté à démarrer le moteur. Parfois même si on le force à démarrer, il est faible. La cause la plus probable de ce problème est une fuite dans le système d’allumage due à l’humidité.
Le plus important est de vérifier le fil haute tension. Une fois qu'il s'avère que l'humidité dans le système d'allumage provoque un mauvais allumage et une baisse des performances du moteur, vous pouvez temporairement utiliser des serviettes en papier sèches ou un chiffon sec pour sécher l'intérieur et l'extérieur du tableau de distribution et des fils. S'il vieillit et fuit, assurez-vous de le remplacer à temps.
8. Élimination de l'eau de frein
Lorsqu'il pleut beaucoup et que l'humidité de l'air est élevée, le liquide de frein de voiture peut facilement absorber l'humidité. Dans certains véhicules où le liquide de frein absorbe beaucoup d'eau, des gouttelettes d'eau peuvent être vues sur le couvercle de la coupelle de liquide de frein. Parce que le liquide de frein de la plupart des voitures absorbe extrêmement l’eau. Si de l'eau pénètre dans le liquide de frein, la température élevée générée par la friction va vaporiser l'eau lors du freinage. Le gaz est compressible, et lorsqu'il est comprimé dans le liquide de frein, il provoquera une défaillance, voire une défaillance des freins. Une fois qu'il s'avère que le liquide de frein de la voiture absorbe sérieusement l'eau, il doit être envoyé à un atelier de réparation professionnel pour éliminer l'eau.