Avatr 07 : nouvelles images officielles en couleur : un incontournable pour les fans d'Avatr
Le 10 juillet, Avatr a publié des photos couleur officielles de son SUV de taille moyenne, Avatr 07. Selon les informations précédentes, ce modèle sera doté du système de conduite intelligent haut de gamme de Huawei et du cockpit HarmonyOS, offrant à la fois des systèmes d'alimentation purement électriques et à autonomie étendue. La fourchette de prix estimée se situe entre 250 000 et 350 000 yuans. Il est à noter que la nouvelle voiture devrait être disponible en pré-vente au troisième trimestre ou lancée en septembre.
La nouvelle couleur est baptisée « Pale Green ». Cette teinte utilise un mélange de deux pigments « iris », appliqués par huit processus de revêtement et une technique « trois couches et deux cuissons » (3C2B), ainsi qu'un revêtement de vernis ultra-épais de 70- microns pour une brillance améliorée. Le design adopte le concept « Future Elegance » d'Avatr, avec des feux de jour à LED à double couche qui ajoutent au caractère distinctif de la voiture.
De profil, l'Avatr 07 présente des lignes de carrosserie fluides et une ligne de toit légèrement inclinée, ce qui lui confère une apparence élégante et agile, sans l'encombrement typique des SUV de taille moyenne. À l'arrière, il conserve le style de conception unique de l'Avatr, avec des feux arrière étroits qui créent un effet visuel propre et simple. Les dimensions du véhicule sont de 4 825 mm de longueur, 1 980 mm de largeur et 1 620 (1 610) mm de hauteur, avec un empattement de 2 940 mm.
À l'intérieur, l'Avatr 07 se concentre sur un thème de cockpit futuriste et luxueux, avec la zone de commande centrale soulignée par des lignes riches pour un look superposé et tridimensionnel. Il comprend un tableau de bord LCD étroit, un écran de commande central flottant et un affichage à quatre écrans incorporant des rétroviseurs électroniques des deux côtés, soulignant son aspect high-tech. De plus, les sièges sont fabriqués en cuir NAPPA nacré tanné végétal, associé à une couverture intégrale douce et écologique. Le tableau de bord, les panneaux de porte et le montant B sont recouverts d'une grande surface de matériau PU, ainsi que d'un plafond en daim doux pour la peau.
Parallèlement, l'Avatr 07 est équipée de deux sièges à gravité zéro dotés de fonctions de massage et de ventilation pour créer une atmosphère relaxante. Ces sièges prennent en charge la gravité zéro à un seul bouton, le démarrage à distance du chauffage et de la ventilation, la courtoisie des sièges, l'anti-pincement du dossier et diverses fonctions de liaison des sièges telles que les modes repos, observation et chant. De plus, la voiture offre un espace utilisable impressionnant de 3119 mm avec un taux d'occupation supérieur à 65 %. Il comprend un angle de dossier réglable électriquement et un écran tactile arrière (sur l'accoudoir central), qui permet de régler l'angle du dossier de la banquette arrière, le bouton du copilote, le pare-soleil électrique, le chauffage des sièges, la ventilation et les fonctions de massage.
En termes de puissance, l'Avatr 07 sera disponible en versions à autonomie étendue et électrique pure. La version à autonomie étendue est dotée d'un système d'alimentation composé d'un prolongateur d'autonomie 1,5T et d'un moteur, disponible en configurations deux roues motrices et quatre roues motrices. Le prolongateur d'autonomie 1,5T a une puissance maximale de 115 kW ; la version deux roues motrices dispose d'un seul moteur d'une puissance maximale de 231 kW, tandis que la version quatre roues motrices dispose de deux moteurs avant et arrière de 131 kW et 231 kW, respectivement. Il utilise une batterie lithium fer phosphate d'une capacité de 39,05 kWh, offrant une autonomie électrique pure CLTC de 230 km pour la version deux roues motrices et de 220 km pour la version quatre roues motrices.
La version purement électrique de l'Avatr 07 est également disponible en versions deux roues motrices et quatre roues motrices. Le moteur électrique de la version deux roues motrices a une puissance maximale de 252 kW, tandis que la version quatre roues motrices dispose de moteurs avant et arrière d'une puissance maximale de 188 kW et 252 kW, respectivement. Les deux versions sont équipées de batteries lithium fer phosphate fournies par CATL, offrant une autonomie purement électrique de 650 km pour la version deux roues motrices et de 610 km pour la version quatre roues motrices.