Le 3 novembre, le ministre tchèque des Transports, Martin Kupka, a déclaré que lorsque les règles européennes plus strictes en matière d'émissions de dioxyde de carbone entreront en vigueur l'année prochaine, la République tchèque se joindra à l'Italie pour tenter d'empêcher les constructeurs automobiles d'être confrontés à de lourdes amendes pour non-respect des normes d'émissions, selon Reuters. .
Kupka a noté qu'en raison de la baisse de la demande de véhicules électriques en Europe, les constructeurs automobiles seront confrontés à des défis importants pour atteindre les nouveaux objectifs d'émissions de carbone. Il a ajouté que la République tchèque et l'Italie étaient parvenues à un accord pour présenter une position unifiée lors de la réunion des dirigeants de l'UE à Budapest, en Hongrie, cette semaine.
À partir de 2025, l’UE abaissera la limite moyenne d’émission de carbone pour les véhicules nouvellement vendus de 116 grammes par kilomètre à 94 grammes par kilomètre. Pour chaque gramme de dioxyde de carbone par kilomètre au-dessus de la limite, les constructeurs automobiles s'exposeront à une amende de 95 euros (environ 103 dollars américains) par véhicule, l'amende totale étant multipliée par le nombre d'unités vendues.
Kupka a souligné que les constructeurs automobiles ont également du mal à ajuster leurs gammes de produits pour répondre aux réglementations européennes sur les émissions de carbone. "Les constructeurs automobiles ne sont pas en mesure de s'y conformer car l'intérêt pour les véhicules électriques diminue dans toute l'Europe", a-t-il déclaré. "Si les constructeurs automobiles sont obligés de payer des amendes, ils manqueront de financement pour la recherche et le développement futurs."
Le Green Deal européen, mis en œuvre par l’UE pour lutter contre le changement climatique et réduire la pollution, s’est heurté à l’opposition de certains pays de l’UE, dont la République tchèque. En particulier, les limites d'émissions de carbone plus strictes de l'UE l'année prochaine représentent une étape clé vers l'interdiction prévue des ventes de véhicules neufs à moteur à carburant en 2035.
La République tchèque, avec une population de 10,9 millions d'habitants, possède une industrie automobile qui contribue à environ 9 % de son PIB. L'année dernière, le pays a produit 1,4 million de véhicules, ce qui en fait l'un des producteurs automobiles par habitant les plus élevés d'Europe. Actuellement, trois constructeurs automobiles opèrent en République tchèque : Skoda Auto (qui fait partie du groupe Volkswagen), Hyundai Motor et Toyota Motor.