Selon le média étranger InsideEVs, de nombreux Américains s’intéressent aux voitures électriques.
Une enquête réalisée par Consumer Reports a révélé que la moitié des Américains ont exprimé leur intérêt à tester des véhicules électriques lors de leur prochaine visite chez un concessionnaire automobile. 13 % se disent « incertains », tandis que 37 % déclarent qu'ils ne sont pas intéressés par l'essai de voitures électriques.
Ces résultats renforcent ce qui a été compris : si les ventes de voitures électriques augmentent à un rythme plus lent qu’auparavant, cela n’est pas uniquement dû à un rejet de la technologie. De nombreuses personnes ont des préoccupations légitimes concernant l’infrastructure de recharge, la durée de vie de la batterie et le prix, mais elles restent ouvertes à l’idée des voitures électriques.
Consumer Reports a noté que les essais de conduite peuvent être un outil puissant pour persuader les gens d'acheter des véhicules électriques. Leurs recherches antérieures indiquent que plus les gens ont d’expérience directe avec les voitures électriques, plus ils sont susceptibles de les acheter. De plus, d’autres études montrent qu’une fois que les gens achètent leur premier véhicule électrique, ils deviennent souvent fidèles à la technologie et reviennent rarement aux voitures à essence.
Cependant, l'enquête de l'organisation met en évidence un obstacle important à la conversion de l'intérêt pour les véhicules électriques en ventes réelles : les concessionnaires automobiles. De nombreux concessionnaires ne sont pas désireux de vendre des voitures électriques, certains estimant qu’il n’est pas de leur responsabilité de persuader les acheteurs de choisir des options électriques. Par conséquent, les consommateurs reçoivent souvent des informations incorrectes ou inadéquates sur leurs achats.
Parmi les répondants qui ont récemment visité un concessionnaire à la recherche d'un véhicule hybride, hybride rechargeable ou entièrement électrique, 20 % n'étaient pas satisfaits des informations qu'ils ont reçues. Pendant ce temps, 46 % ont déclaré être plutôt satisfaits et 28 % ont indiqué qu'ils étaient très satisfaits. Consumer Reports souligne qu'il existe une « marge d'amélioration » dans ce domaine.
"L'intérêt des consommateurs pour les nouveaux types de véhicules énergétiques reste fort, mais de nombreux consommateurs ont encore de nombreuses questions. Ils ont besoin d'aide pour s'adapter aux changements technologiques rapides du marché automobile", a déclaré Chris Harto, analyste politique principal de l'organisation à but non lucratif pour les transports et l'énergie.
Les consommateurs intéressés par les véhicules à énergie nouvelle sont particulièrement préoccupés par la durée de vie de la batterie (53 %), le coût de possession (52 %), l'autonomie réelle (47 %) et les incitations fiscales (45 %).