La France soutient les tarifs douaniers de l'UE sur les véhicules électriques chinois
Selon Bloomberg, le nouveau ministre français des Affaires étrangères, Jean-Noël Barrot, a déclaré : « La France soutient le projet de l'UE d'imposer des droits de douane sur les véhicules électriques chinois parce que la Chine a recours à des subventions pour maintenir sa domination dans l'industrie automobile. »
Jean-Noël Barrot a déclaré dans une interview avec la journaliste de Bloomberg TV Annmarie Hordern : « L'intention de l'UE d'augmenter les droits de douane n'est pas d'adopter une forme de protectionnisme global contre la Chine, mais essentiellement de créer un environnement concurrentiel équitable. »
Jean-Noël Barrot a déclaré que l'adoption de freins et contrepoids à l'égard de la Chine rendrait l'Europe "plus indépendante, économiquement plus forte et stratégiquement plus autonome".
Actuellement, la Chine et l’UE négocient des solutions alternatives aux tarifs douaniers. Les constructeurs automobiles chinois ont proposé de vendre des véhicules électriques dans l’UE au prix le plus bas. Un porte-parole du ministère chinois du Commerce a déclaré que « les équipes techniques de la Chine et de l'UE négocient un plan d'engagement flexible en matière de prix » et « font tout leur possible pour parvenir à un consensus sur le cadre de la solution avant que l'UE ne prenne une décision finale sur tarifs des véhicules électriques.
L’industrie européenne de fabrication d’automobiles et de pièces détachées est confrontée à l’impact considérable de l’électrification et de la concurrence chinoise, qui implique des milliers d’emplois et de production économique. Mais contrairement à la France, le ministre allemand de l'Economie, Robert Habeck, a précédemment déclaré qu'il ne soutenait pas l'imposition de droits de douane par l'UE sur la Chine, et le ministre hongrois des Affaires étrangères a également déclaré que son pays voterait contre l'imposition de droits de douane par la Commission européenne sur les véhicules électriques chinois.
Il semblerait que les États membres de l'UE devraient voter début octobre sur le projet de loi visant à imposer des droits de douane sur les véhicules électriques chinois. Le vote était initialement prévu le 25 septembre, mais a été légèrement reporté après que l'UE et la Chine ont convenu d'intensifier les négociations.