01. Pourquoi les phares des voitures s'embuent-ils ?
Lorsque le gaz à haute température et à haute humidité entre en contact avec des substances à basse température (telles que le verre, etc.), il se condense en gouttelettes d'eau, ce qui signifie que l'humidité contenue dans l'air augmente à mesure que la température augmente. Si la température baisse, elle se condense et provoque de la condensation.
Les phares de la voiture eux-mêmes ne sont pas complètement scellés. Il y a des évents pour équilibrer la pression de l’air interne et externe. Dans des conditions appropriées, par exemple lorsqu'un véhicule roule un jour de pluie, la vitre refroidit rapidement et la température à proximité de la vitre à l'intérieur de la voiture chute également fortement. Par conséquent, l’humidité contenue dans l’air se condensera et cette humidité adhèrera à l’intérieur de la vitre. , les phares de la voiture se condenseront et s'embueront.
02. Comment gérer la buée sur les phares ?
1. Dépannez la cause : Déterminez la cause de la buée des phares. Tout d’abord, excluez si vous avez récemment conduit sous la pluie, pataugé dans l’eau ou lavé votre voiture. Si vous avez conduit des jours de pluie, pataugé dans l'eau ou lavé votre voiture, la buée dans les phares est probablement causée par une infiltration d'eau et vous devez d'abord vérifier.
2. Vérifiez si les phares sont endommagés : Lors d'une conduite normale, les phares peuvent avoir été heurtés par des pierres écrasées par d'autres véhicules parce que vous n'y avez pas prêté attention. Ou si la voiture est garée sur le parking et que vous n'êtes pas sur place, le cache-poussière du phare a été rayé, ce qui a entraîné des dommages ou des fissures dans le cache de la lampe. Veuillez d'abord le vérifier attentivement.
3. L'abat-jour n'est pas hermétiquement scellé : si le cache-poussière du phare n'est pas endommagé ou fissuré, il est très probable qu'il y ait un problème avec le joint d'étanchéité. Comme le joint n'est pas étanche, de l'eau s'infiltre dans l'abat-jour, provoquant de la buée. Cela doit être vérifié et traité par un atelier de réparation automobile professionnel.
4. Condensation de l’eau : si elle n’est pas causée par la pluie, le passage à gué ou le lavage de la voiture, elle est causée par la différence de températures chaudes et froides causée par le climat. Tout comme lorsque nous conduisons normalement, lorsque la température extérieure est relativement basse et la température à l’intérieur de la voiture est élevée, de la condensation se forme sur les vitres. Généralement, cette situation se produit lorsque nous utilisons des lumières. Cependant, cela n'arrive qu'occasionnellement et la buée dans les phares se dissipe lentement lorsqu'elle est exposée à la chaleur. Si ce phénomène se produit toujours, il existe toujours un problème avec l'abat-jour et le joint et une enquête plus approfondie est nécessaire.
5. Méthode d'élimination du brouillard : s'il y a un léger brouillard dans les phares, allumez simplement les phares de la voiture et faites-les cuire. Le brouillard s'évaporera lentement lorsqu'il sera chauffé.
6. Exposition à la lumière du soleil : Si le brouillard dans les phares est relativement épais (de l'eau est entrée pour être précis), il sera alors plus difficile de compter sur la lumière des phares pour la cuisson. Il est préférable de conduire la voiture dans un endroit ensoleillé et d'utiliser la lumière du soleil pour que la chaleur UV évapore lentement le brouillard de vos phares.
03. Comment gérer l'eau dans les phares ?
L'eau pénétrant dans les phares de la voiture affecte non seulement l'apparence des phares de la voiture, mais réduit également l'effet d'éclairage, affectant la sécurité de conduite la nuit ou les jours de pluie. Dans le même temps, de l'eau pénétrant dans les phares indique également que l'étanchéité est insuffisante, ce qui entraînera la pénétration d'humidité et de polluants à l'intérieur et causera des problèmes avec le câblage du véhicule. Cela ne doit pas être ignoré.
Par conséquent, si de l'eau pénètre dans les phares de la voiture, ceux-ci doivent être réparés et remplacés à temps. Sinon, il est très facile d’endommager les phares de la voiture. Lorsque nous conduisons tous les jours, surtout en été et en hiver lorsque l'humidité est relativement abondante, nous devons prendre l'habitude de vérifier régulièrement les phares des véhicules.
D'une manière générale, tant qu'il n'y a pas de buée interne, mais seulement de la buée sur la surface intérieure de l'abat-jour, cela est normal. Habituellement, après avoir allumé les phares de la voiture pendant une heure, le brouillard dans la zone éclairée par les phares peut être complètement dissipé. Dans le même temps, le brouillard dans d'autres zones se dissipera essentiellement, ce qui n'affectera pas l'utilisation normale des phares de la voiture.
04. Comment savoir si les phares sont embués ou si de l'eau a pénétré ?
Pour déterminer si les phares sont remplis d'eau ou de buée, nous examinons d'abord les traces d'écoulement de l'eau. La buée est généralement provoquée par la formation d'un film ou de gouttes de rosée à la surface de l'abat-jour du phare, sans aucune trace d'écoulement d'eau. En raison de la grande quantité d'eau qui pénètre, elle se condense en gouttes de rosée et s'écoule du haut du phare vers le bas du phare. Cela formera des traces évidentes d’écoulement d’eau, semblables à une cascade. Même si l’eau sèche, il restera encore des traces, tout comme le passage d’un escargot. Il y aura des traces.
Deuxièmement, nous jugeons également si le brouillard disparaîtra de lui-même. Après l'apparition du brouillard à l'intérieur des phares de la voiture, il faudra environ 1 à 1,5 heures pour éliminer complètement le brouillard avec les phares allumés ; dans un état statique, le brouillard à l'intérieur des phares de la voiture disparaîtra après avoir été stocké dans un environnement sec et humide<50% for 24 to 36 hours. It can be automatically and completely eliminated. This phenomenon is called fogging.
Et si une grande zone de brouillard se condense sur la paroi intérieure de la lentille et se condense en gouttelettes d'eau, coulant et s'accumulant à l'intérieur des phares de la voiture, lorsque les phares de la voiture sont utilisés pendant une longue période et plusieurs fois, à mesure que la température augmente, le le brouillard adhèrera à une grande partie de la surface intérieure du miroir de répartition de la lumière. , ce phénomène doit être considéré comme une intrusion d’eau.