Dirigeants de Lamborghini : les supercars purement électriques ne sont pas encore dans le plan, la puissance hybride est toujours en développement
Il y a environ cinq ans, Lamborghini a décidé de passer à la motorisation hybride pour tous ses modèles, une décision assez controversée à l'époque. À ce stade, les véhicules purement électriques semblaient être la seule voie de développement futur. Face à la pression législative et aux tendances du marché, de nombreux constructeurs automobiles ont investi massivement dans l’électrification complète. Cependant, avec la faiblesse des ventes de véhicules électriques et l'ajustement progressif des politiques radicales des gouvernements en matière de véhicules électriques, la stratégie hybride de Lamborghini s'est avérée être un choix extrêmement judicieux.
Aujourd'hui, la demande des consommateurs pour des véhicules à carburant de grande cylindrée a augmenté plutôt que diminué, et le « gros pari » de Lamborghini a été reconnu par le marché. Lors de l'événement de lancement de l'Urus SE qui s'est tenu au centre technique de Nardò, le directeur de la technologie de Lamborghini, Rouven Mohr, a déclaré aux médias dans une interview que le moment n'était pas encore venu pour Lamborghini de lancer une supercar purement électrique.
"Ce n'est pas encore le bon moment, du moins pour les supercars", a déclaré Mohr. "Il existe déjà de nombreux véhicules électriques sur le marché, mais ils n'ont pas rencontré le succès escompté."
Grâce à une hybridation totale, Lamborghini a posé des bases solides pour la prochaine décennie. Qu'il s'agisse du V12 Revuelto, du Temerario bi-turbo ou du populaire SUV Urus, tous les trois sont désormais équipés de groupes motopropulseurs électriques, plaçant Lamborghini en tête alors que bon nombre de ses concurrents ont encore du mal à rattraper leur retard.
Mohr a ajouté : « Je suis très satisfait de notre gamme de produits actuelle car la configuration hybride nous permet de garder une longueur d'avance pour la prochaine décennie. Mais je crois aussi que Lamborghini finira par passer à l'électrique pur. Ce n'est qu'une question de temps. changera toujours."
Néanmoins, Lamborghini est bien conscient que l’ère des véhicules purement électriques s’accélère. L'entreprise prévoit de lancer sa première voiture purement électrique en 2028. Le concept-car Lanzador, dévoilé au Salon de l'auto de Monterey l'année dernière, préfigurait l'arrivée de ce modèle. Contrairement aux supercars traditionnelles, cette voiture électrique sera une voiture de sport 2+2 GT sous la forme d'un SUV. Mohr a souligné que le plus grand défi pour Lamborghini sera de faire en sorte que cette voiture électrique se démarque des nombreux produits similaires sur le marché.
"La clé est de positionner clairement le produit et de rester fidèle à l'ADN de la marque", a déclaré Mohr. "Les véhicules électriques de Lamborghini doivent ressentir un sentiment d'excitation unique. Il ne s'agit pas seulement de puissance maximale et d'accélération la plus rapide. Ce ne sont que les bases." Mohr a également mentionné que la première Lamborghini électrique continuera à conserver « la rudesse et l'excitation » des modèles à carburant de la marque, ce qui sera essentiel pour la distinguer des autres véhicules électriques.