2025 Nissan N 7 5- Véhicule électrique pur de la plage

Conception frontale futuriste avec un fort attrait technologique

Le Dongfeng Nissan N7 poursuit le langage de conception "V-Motion" de la marque, avec une calandre avant fermée qui améliore son identité futuriste et de haute technologie en tant que nouveau véhicule énergétique. La configuration des phares divisés est distinctive: les feux de jour sont positionnés au-dessus, tandis que les faisceaux hauts et les basses sont en dessous, créant une esthétique en couches et moderne. Notamment, le logo Nissan est illuminé, améliorant considérablement la visibilité la nuit. Le N7 introduit également un système d'éclairage interactif, permettant aux feux avant et arrière d'afficher des textes personnalisés ou des graphiques offrant à la fois le joueur et la personnalisation.

Corps d'or et conception arrière sportive

Le profil du N7 adopte le rapport doré de 0. 618, complété par une silhouette fastback et des poignées de porte cachées. Ces éléments réduisent non seulement la résistance au vent, mais confèrent également au véhicule une apparence élégante et élégante. À l'arrière, un feu arrière fumé pleine largeur améliore la largeur visuelle de la voiture et fait écho au style frontal. Un spoiler en queue de canard subtil sur le hayon ajoute une touche dynamique et sportive. Les dimensions du N7 sont de 4930 × 1895 × 1484 (ou 1487) mm, avec un espace intérieur de 2915 mm en matière d'empattement.

Design d'intérieur minimaliste et premium

À l'intérieur, le Dongfeng Nissan N7 dispose d'un cockpit enveloppant avec une esthétique minimaliste. Les matériaux à toucher souple sont largement utilisés, améliorés par des détails de couture raffinés qui élèvent la sensation premium de la cabine. Un affichage de centre flottant 15. Le système exécute Nissan OS, intégré au modèle de grande IA Deepseek-R1, permettant aux assistants intelligents, à l'interaction multisensorielle, à la personnalisation du scénario et à la dérivation de Apple Carplay d'une expérience de cockpit intelligente de pointe.

Les sièges de coussin nuage à pression zéro-pression de l'industrie

Le N7 fait ses débuts dans le premier mondeSièges de coussin de nuages ​​AI zéro pression, intégré à 49 capteurs et 19 airbags intelligents. À l'aide d'un algorithme de posture adaptatif, le système détecte la pression corporelle en temps réel et ajuste les zones de support en conséquence. Les sièges sont construits avec de la mousse haute densité (75 kg \/ m³) et comportent un repos extensible de 60 mm, ainsi que une ventilation intégrée, du chauffage, une force de massage 60N et une finition adaptée à la peau, fournissant un niveau de confort rivalisant avec celle des véhicules de luxe. De plus, les caractéristiques des sièges prennent en charge les mises à niveau OTA pour une amélioration continue.

Conduite intelligente avancée pour des voyages plus sûrs et plus intelligents

En collaboration avec la principale société de conduite autonome chinoise, le N7 intègre un système avancé d'aide à la conduite (ADAS) de bout en bout. Il prend en charge l'autoroute NOA (navigue sur le pilote automatique), la navigation par la mémoire de la ville et le parking intelligent en scène complète. Capable de freinage d'urgence à partir de 130 km \/ h et adepte à manipuler le trafic urbain complexe, le système offre la sécurité et l'intelligence à égalité avec les startups de référence EV.

Performances puissantes, longue portée et charge rapide

Le N7 est équipé d'un moteur électrique unique à haute efficacité disponible dans des configurations de 160 kW et 200 kW, associés à une batterie LFP de 58 kWh ou 73 kWh (phosphate de fer lithium). Il offre un couple maximal de 305 nm et offre une plage évaluée par CLTC allant jusqu'à 635 km. Le moteur atteint des vitesses allant jusqu'à 25100 tr \/ min et est intégrée dans un système électrique {{11} très efficace dans -1 Système électrique. Un système de gestion thermique intelligente augmente les performances de la gamme hivernale jusqu'à 15%. En termes de charge, la plate-forme à haute tension 800 V permet une plage de gamme de 400 km en seulement 7 minutes, tandis que la version 400V atteint la même chose en seulement 19 minutes de reconstitution d'énergie ultra-rapide.

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