Xiaomi SU7 Standard Edition, berline entièrement électrique Description des produits
En tant que premier modèle sous Xiaomi, la voiture électrique Xiaomi SU7 adopte un langage de conception extérieur plus dynamique, une forme avant basse et un design arrière coulissant dynamique pour créer une atmosphère pleine de sport. Au total, trois modèles ont été lancés, leversion standard, leVersion maximaleet leVersion professionnelle, dont la livraison de la version Pro a commencé fin mai.Le modèle présenté dans cet article est la version standard, j'espère vous aider à acheter une voiture, si vous avez des questions, veuillez nous contacter, nous avons un personnel professionnel patiemment pour à vous de répondre.
Le style d'apparence du véhicule électrique Xiaomi SU7 est plus dynamique, sa face avant adopte un design de style fermé, les deux côtés de la forme pointue du groupe de phares à LED étant très reconnaissables. De plus, la voiture est également placée à l'avant de la voiture des deux côtés pour ajouter une conception de guidage d'air, combinée à des composants de lèvre avant noir brillant, non seulement pour donner plus d'impact visuel, mais également pour optimiser davantage les performances aérodynamiques du véhicule.
La nouvelle forme latérale de la voiture est plus fluide, avec une carrosserie arrière coulissante dynamique combinée à des passages de roues légèrement convexes vers l'extérieur et sportifs. Dans le même temps, le véhicule électrique pur Xiaomi SU7 a également fumé le cadre de la fenêtre, la jupe latérale et d'autres détails, avec une conception de poignée de porte semi-cachée pour améliorer encore le sens de la mode du véhicule. De plus, la voiture est également équipée de roues de grande taille et d'un système de freinage haute performance.
La forme de la queue automatique électrique Xiaomi SU7 est plus complète, située au centre arrière du logo Xiaomi avec une forme de conception d'anneau en étoile progressive à travers le groupe de feux arrière LED est très reconnaissable. De plus, la nouvelle voiture est également fumée sur les détails et équipée d'un hayon élévateur électrique, ajoute non seulement une touche d'attributs de combat, mais optimise également les performances aérodynamiques du véhicule et améliore les performances de manipulation dynamique.
L'intérieur du véhicule Xiaomi SU7 New Energy adopte un aménagement de cabine enveloppant, l'utilisation d'un grand nombre de matériaux souples combinés à la palette de couleurs à double patch est très texturée. Dans le même temps, la nouvelle voiture est également équipée d'un tableau de bord LCD complet réversible de 7,1- pouces, avec un écran de commande central flottant de 16,1- pouces et une tête HUD de 56- pouces. -système d'affichage et un volant sport avec un bouton de sélection de mode sens de la technologie, l'atmosphère de conduite est pleine. De plus, la voiture dispose également d'une puce 8295 intégrée et est préchargée avec plusieurs ports d'extension.
Le dossier du siège avant du Xiaomi SU7 peut également être agrandi avec deux morceaux de Pad pour former un écran d'extension, le Xiaomi Pad basé sur le système de voiture natif, qui peut être réalisé avec le cockpit intelligent dans son ensemble ; la nouvelle voiture est également livrée avec un accessoire iPad et une application de contrôle de voiture, et les utilisateurs d'iPad peuvent également contrôler la climatisation, la musique et les sièges de la voiture. Il convient de mentionner que la nouvelle voiture sera équipée de série d'un système de conduite assistée intelligent contenant une navigation à grande vitesse, un service de voiturier à une touche, une aide au stationnement intelligente et d'autres fonctions.
En termes de puissance, la berline électrique Xiaomi SU7 proposera en option des modèles monomoteurs et bimoteurs. Parmi eux, les modèles à double moteur équipés de super moteurs V6 millet, puissance maximale 673 ch, couple maximal 838 Nm, temps d'accélération zéro cent n'est que de 2,78 secondes, vitesse de pointe jusqu'à 265 km/h. Partie châssis, la nouvelle voiture adopte la suspension indépendante à cinq bras arrière à double triangulation avant et est équipée d'amortisseurs CDC + ressorts pneumatiques, mais également construite dans la pile complète de mil d'algorithmes de contrôle de châssis d'auto-recherche.
Paramètres du produit
| Paramètres de configuration | |
| longueur*Largeur*Hauteur (mm) | 4997x1963x1455 |
| Empattement (millimètres) | 3000 |
| Empattement avant/arrière (mm) | 1693/1699 |
| siège | 5 |
| Type de lecteur | Moteur arrière, propulsion |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique |
| Vitesse maximale (km/h) | 210 |
| Couple maximal (N·m) | 400 |
| Autonomie électrique pur (km) CLTC | 700 |
| Temps d'accélération officiel de 0-100km/h | 5.28 |
| Masse à pleine charge (kg) | 2430 |
| Méthode d'ouverture de porte | Porte battante |
| Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate |
| Marque de batterie | Batterie de lame |
| Capacité de la batterie (kWh) | 73.6 |
| Temps de charge (heures) | Charge rapide 0,42 heures |
| Spécifications des pneus avant | 245/45 R19 |
| Spécifications des pneus arrière | 245/45 R19 |
| Airbags frontaux et latéraux | ● |
| Images panoramiques haute définition à 360 degrés | ● |
| Système de freinage antiblocage ABS | ● |
| Assistance au freinage d'urgence EBA | ● |
| Hayon électrique | ● |
| Chauffage du volant | ● |
| Ventilation du siège | ● |
| Sièges chauffants | ● |
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