Description des produits de la nouvelle berline PHEV BYD Qin L DM-i 2024
Avec l'inauguration du Salon de l'auto de Pékin 2024, le tout nouveau modèle de BYD : Qin L a enfin été dévoilé. La nouvelle voiture du marché compte 5 modèles et 3 versions selon différentes configurations :80 km DM-i Édition Premium,80 km DM-i édition Transcendance,120 km DM-i Édition Premium,120 km DM-i Édition Transcendanceet120 km DM-i Édition Premier.
Apparence, l'hybride automobile Qin L est toujours le dernier langage de conception familial de BYD, officiellement appelé « nouvelle esthétique du visage du dragon de la marée nationale », la face avant est équipée d'une grande calandre irrégulière, le traitement de style interne noirci, plus de sens sportif. Le groupe de phares à LED étroit et pointu Han est très similaire, et les feux de jour à LED intégrés, la lumière est très reconnaissable. L'environnement avant des deux côtés de la conception du guide du vent, avec le bas de la forme de la pelle avant et les prises d'air élancées, sportif.
Le côté de la carrosserie adopte le design plus populaire du coupé à dossier coulissant, la posture de la carrosserie de la voiture hybride est assez élancée et dynamique. La taille du corps pointue a fait un traitement segmenté, avec la modélisation des nervures concaves de la porte, de sorte que le côté semble plus puissant. Les bords des vitres latérales sont agrémentés de bandes décoratives chromées, couplées à des roues à rayons multiples, le sentiment de raffinement est plus prononcé. Dimensions, les dimensions de la nouvelle voiture en longueur, largeur et hauteur étaient de 4830/1900/1495 mm, l'empattement est de 2790 mm, positionnant une berline de taille moyenne.
La conception de la queue est relativement simple, le groupe de feux arrière pour le style de conception familiale, la reconnaissance interne de la source de lumière du nœud chinois est très élevée, après l'éclairage est également très sens de la technologie. Le logo a été remplacé par « BYD », qui est plus concis et plus durable que la chaîne anglaise. La grande zone du bas de la finition noire avec la modélisation du diffuseur, mettant en valeur la queue du sens visuel du mouvement et du sens de la hiérarchie.
L'intérieur du BYD Qin L adopte un nouveau style de design et l'ensemble présente un effet visuel relativement simple et exquis. La console centrale est intégrée à un panneau noir pénétrant, dans lequel le tableau de bord LCD complet est intégré, et la partie de commande centrale est toujours un écran de commande central flottant de grande taille. Le nouveau volant multifonction à trois branches, le levier de vitesses électronique personnalisé, etc., associés à l'utilisation d'un grand nombre de revêtements en matériaux souples et d'un traitement de blocage des couleurs à l'intérieur de la voiture, le sentiment général de raffinement est toujours très bon.
En ce qui concerne la puissance, l'ajout de la technologie DM-i de cinquième génération va encore plus loin dans la performance énergétique du BYD Qin L. Dans le cas de la version CLTC avec une autonomie électrique pure de 80 km, la consommation de carburant injectée n'est que de 3,8 L/100 km, soit plus de 10 % de moins que les hybrides japonais de même taille. Depuis le dépassement de loin de la consommation de carburant injectée des HEV japonais jusqu'à l'approche, l'égalisation et le dépassement, chaque évolution de la technologie DM/DM-i de BYD a été durement gagnée, et cela n'a pris que 16 ans.
Paramètre de produits
| QIN L DM-i 2024 DM-i 80KM Édition Transcendance | QIN L DM-i 2024 DM-i 120KM Édition Transcendance | |
| Type d'énergie | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| niveau | Voiture de taille moyenne | Voiture de taille moyenne |
| longueurxlargeurxhaute (mm) | 4830x1900x1495 | 4830x1900x1495 |
| Vitesse maximale (km/h) | 180 | 180 |
| Couple total du moteur (N·m) | 210 | 260 |
| Autonomie électrique pure (km) CLTC | 80 | 120 |
| Autonomie électrique pure (km) WLTC | 60 | 90 |
| capacité de la batterie (kWh) | 10.08 | 15.87 |
| Chargement des batteries | - | Port de charge rapide |
| Type de puits de lumière | - | Toit ouvrant panoramique ouvrant |
| Consommation globale de carburant WLTC (L/100 km) | 1.11 | 1.36 |
| Temps d'accélération officiel de 0-100km/h | 7.9 | 7.5 |
| Consommation globale de carburant WLTC (L/100 km) | 1.11 | 1.36 |
| Consommation de carburant équivalente à l'énergie électrique (L/100km) | 1.26 | 1.54 |
| Poids à vide (kg) | 1660 | 1775 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 65 | 65 |
| Puissance totale du moteur (Ps) | 163 | 218 |
| Puissance totale du moteur (kW) | 120 | 160 |
| Consommation minimale de carburant en état de charge (L/100 km) Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information | 3.8 | 3.98 |
| Consommation de carburant à l'état de charge la plus basse (L/100 km) WLTC | 3.8 | 3.98 |
| Consommation minimale de carburant en état de charge (L/100 km) NEDC | 2.9 | 3.08 |
| Enregistreur de conduite intégré | - | Standard |
| Porte-gobelet arrière | - | Standard |
| Taille de l'écran de contrôle central (pouces) | 12.8 | 12.8 |
| Écran de contrôle central rotatif/mobile | Standard | Standard |
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