LeAION i60a été officiellement lancé en tant que SUV-à vocation familiale, proposant à la fois des groupes motopropulseurs purement électriques (EV) et à autonomie étendue-(EREV). Il s'agit du premier SUV de la marque à couvrir simultanément les technologies EV et d'extension d'autonomie. Ses principaux concurrents comprennent le Toyota RAV4 hybride et leBYD Chanson PLUS DM-je, se positionnant avec une proposition de valeur forte grâce à une flexibilité de double-alimentation et à des prix compétitifs.
Conçu pour fonctionner de manière fiable dans des climats extrêmes-tels que des températures élevées, des froids intenses et des environnements poussiéreux-l'AION i60 s'adapte parfaitement à divers scénarios, notamment les voyages en famille, les déplacements quotidiens et les trajets de courte distance-.
Conception extérieure
L'avant adopte le dernier langage de conception de la famille AION, avec une calandre fermée associée à une barre lumineuse LED pleine largeur-. Le logo de la marque intégré au centre s'intègre parfaitement aux phares, créant une apparence épurée et moderne avec une reconnaissance visuelle élevée. La bande lumineuse pleine largeur-prend en charge plusieurs animations d'éclairage, tandis que les phares entièrement-LED incluent un système de feux de route/croisement adaptatif pour améliorer la sécurité nocturne. Le pare-chocs inférieur équilibre efficacité aérodynamique et protection pratique. Comparé auToyota RAV4Hybride, le design de la face avant est plus futuriste et aérodynamique.
De côté, l'AION i60 présente des lignes douces et fluides avec un toit en pente de style coupé-, des poignées de porte cachées et des roues à faible traînée-. Avec un coefficient de traînée aussi bas que 0,298Cd, l'efficacité est considérablement améliorée. Ses dimensions (4 790/1 890/1 680 mm) et son empattement de 2 750 mm offrent un espace de premier plan dans sa catégorie. Les porte-à-faux avant et arrière courts améliorent la maniabilité en milieu urbain. Comparé auGeelyGalaxy L7, la conception donne la priorité à l'espace intérieur destiné à un usage familial.
À l'arrière, un feu arrière pleine largeur-fait écho au design avant, avec des détails internes complexes pour une forte visibilité nocturne. Le hayon présente une large ouverture et prend en charge une fonction mains libres électrique-, rendant le chargement et le déchargement quotidiens plus pratiques. Un becquet de toit améliore encore les performances aérodynamiques.
Intérieur et cabine
L'intérieur adopte un design de cockpit enveloppant avec une esthétique épurée et axée sur la technologie. Il est doté d'un écran central de 14,6-pouces et d'un groupe d'instruments numériques de 10,25-pouces, alimentés par une puce phare Qualcomm 6 nm et le système de cockpit intelligent ADiGO 5.0. Des matériaux doux-au toucher haut de gamme, des coutures raffinées et des accents métalliques créent une sensation de haute-qualité. L'assistant vocal répond en moins de 0,5 seconde, prenant en charge un dialogue continu et la fonctionnalité "visible-pour-parler". Les boutons physiques sont conservés pour les commandes essentielles, permettant une utilisation facile sans distraction. La connectivité des smartphones inclut Apple CarPlay, Huawei HiCar et Baidu CarLife. Avec un empattement de 2 750 mm, les passagers arrière bénéficient d'un plancher plat et d'un espace généreux pour les jambes. Les sièges ergonomiques offrent un excellent soutien et un excellent confort pour les longs trajets. Des fonctionnalités telles que le réglage électrique multidirectionnel et le chauffage des sièges s'adaptent aux différents climats. Par rapport au BYD Song Pro DM-i, l'espace arrière est encore plus spacieux et confortable.
Châssis et expérience de conduite
La configuration du châssis combine une suspension indépendante MacPherson avant avec une suspension indépendante multibras-arrière, réglée pour un équilibre entre confort et stabilité. Il absorbe efficacement les imperfections de la route, offrant une conduite en douceur aux passagers. Le modèle est livré en standard avec une assistance à la conduite intelligente de niveau L2-, comprenant un régulateur de vitesse adaptatif, un centrage de voie, un freinage d'urgence automatique et plus de 20 fonctionnalités de conduite intelligente. La direction est légère et précise à basse vitesse tout en restant stable à vitesse élevée. La structure de la carrosserie utilise une conception de cage à haute résistance, avec plus de 70 % d'acier à haute résistance et 15 % d'acier formé à chaud. Six airbags offrent une protection de sécurité complète. Par rapport au BYD Song PLUS DM-i, le réglage de la suspension s'oriente davantage vers le confort pour une utilisation familiale.
Groupe motopropulseur et efficacité
L'AION i60 propose des configurations EV et EREV :
Version EREV :
Équipé d'un prolongateur d'autonomie de cycle Atkinson-de 1,5 L avec une efficacité thermique de 44,5 %.
Autonomie électrique CLTC : 210 km
Autonomie combinée : jusqu'à 1300 km
Consommation de carburant (épuisement) : 4,8 L/100 km
Le prolongateur d'autonomie fonctionne uniquement comme un générateur, tandis que le véhicule est toujours entraîné par le moteur électrique, garantissant une expérience de conduite fluide et sans engrenage.
Version VE :
Comprend un seul moteur-monté à l'avant d'une puissance maximale de 150 kW.
Autonomie CLTC : jusqu’à 610 km
Charge rapide (30 % à 80 %) : 28 minutes
La batterie utilise une technologie de sécurité avancée et a passé avec succès des tests extrêmes tels que la pénétration des clous et l'impact balistique. Le système fonctionne de manière fiable à des températures extrêmes.
Capacité de chargement
Le coffre offre une capacité standard de 520 L, extensible à 1 500 L avec les sièges arrière rabattus (répartis 40/60). Il accueille facilement les poussettes, le matériel de camping et les gros bagages. Une fonction de décharge externe de 220 V avec une sortie jusqu'à 3,3 kW prend en charge les besoins électriques extérieurs tels que le camping. Plusieurs compartiments de rangement dans toute la cabine améliorent la praticité.
Compétitivité du marché
L'AION i60 se distingue sur le marché mondial des SUV familiaux par sa combinaison unique de deux groupes motopropulseurs, un intérieur spacieux et un rapport coût-performance élevé. Il comble une lacune clé dans la gamme de la marque en tant que premier SUV familial à double-puissance. Comparé aux SUV à carburant traditionnels, il offre un prix d'entrée inférieur et des fonctionnalités plus riches. Comparé aux nouveaux concurrents énergétiques, son système à double-alimentation offre une plus grande flexibilité et adaptabilité. Les commentaires des utilisateurs du monde entier soulignent ses atouts en termes d'espace, d'efficacité, de conduite douce et de fiabilité. Comparé aux autres SUV AION, le i60 se concentre davantage sur la praticité, la flexibilité et la valeur pour les utilisateurs familiaux. Il est également adapté aux marchés internationaux avec une compatibilité avec différentes qualités de carburant et normes de recharge, pris en charge par un réseau après-vente mondial -complet.
Que vous soyez une famille recherchant un voyage de meilleure qualité-ou un utilisateur recherchant une mobilité flexible et à faible coût-, l'AION i60 répond à tous les critères. Avec son design moderne, son intérieur spacieux, sa double-confort d'alimentation et ses fonctionnalités intelligentes et de sécurité complètes, il fonctionne exceptionnellement bien lors des déplacements urbains, des voyages en famille et au-delà. Pour plus de détails sur les configurations, les adaptations régionales ou les options de personnalisation, n'hésitez pas à nous contacter-nous sommes là pour vous fournir un service professionnel et personnalisé.
Spécifications AION i60
| Modèle | AION i60 2026 Modèle 210 Édition Success | AION i60 2026 Modèle 210 édition avancée | AION i60 2026 Modèle 530 édition avancée | AION i60 2026 Modèle 650 édition avancée |
| Prix EXW | $15,596 | $17,406 | $17,962 | $20,190 |
| Fabricants | GAC Aion Nouvelle Énergie | GAC Aion Nouvelle Énergie | GAC Aion Nouvelle Énergie | GAC Aion Nouvelle Énergie |
| niveau | SUV compact | SUV compact | SUV compact | SUV compact |
| Type d'énergie | Prolongateur de portée | Prolongateur de portée | électrique pur | électrique pur |
| Date de lancement | 2026.03 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 |
| moteur électrique | Autonomie étendue de 245 chevaux | Autonomie étendue de 245 chevaux | 204 chevaux purement électriques | 224 chevaux purement électriques |
| Autonomie électrique pure (CLTC/km) | 210 | 210 | 530 | 650 |
| Autonomie électrique pure (MIIT/km) | 160 | 160 | 530 | 650 |
| Autonomie électrique pure (WLTC/km) | 160 | 160 | - | - |
| Autonomie combinée (CLTC/km) | 1240 | 1240 | - | - |
| Temps de charge rapide (30-80 %/heure) | 0.25 | 0.25 | 0.37 | 0.37 |
| Capacité de charge rapide (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Puissance maximale | 180 kW (245 ch) | 180 kW (245 ch) | 150 kW (204Ps) | 165 kW (224 ch) |
| Couple maximal (N·m) | 280 | 280 | 205 | 240 |
| boîte de vitesse | Boîte de vitesses à une-vitesse pour véhicule électrique | Boîte de vitesses à une-vitesse pour véhicule électrique | Boîte de vitesses à une-vitesse pour véhicule électrique | Boîte de vitesses à une-vitesse pour véhicule électrique |
| Longueur × Largeur × Hauteur (mm) | 4685×1854×1660 | 4685×1854×1660 | 4685×1854×1660 | 4685×1854×1660 |
| Structure du corps | SUV 5 portes 5 places | SUV 5 portes 5 places | SUV 5 portes 5 places | SUV 5 portes 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 180 | 180 | 160 | 160 |
| Consommation de carburant mixte WLTC (L/100 km) | 0.61 | 0.61 | - | - |
| Consommation d'énergie aux 100 kilomètres (kWh/100km) | 16.7 | 16.7 | 12.7 | 12.8 |
| Consommation de carburant équivalente-électricité (L/100 km) | 1.94 | 1.94 | 1.47 | 1.49 |
| Consommation minimale de carburant-de-charge (WLTC/L/100 km) | 5.5 | 5.5 | - | - |
| Période de garantie du véhicule | 4 ans ou 150 000 kilomètres | 4 ans ou 150 000 kilomètres | 4 ans ou 150 000 kilomètres | 4 ans ou 150 000 kilomètres |
FAQ
Q1 : Quel est le positionnement principal de l’AION i60 ?
R : Il s'agit du premier SUV familial à double-puissance de la marque, combinant les technologies EV et EREV pour répondre à la fois aux besoins de déplacements quotidiens et de déplacements sur de longues-distances.
Q2 : Qu’est-ce qui rend ses prix compétitifs ?
R : Il offre deux groupes motopropulseurs, un intérieur spacieux, des fonctionnalités intelligentes et une sécurité renforcée à un coût d’entrée inférieur à celui de nombreux concurrents.
Q3 : Quelles sont les performances de la gamme EREV ?
R : 210 km d'autonomie électrique pure et jusqu'à 1 300 km d'autonomie combinée, éliminant ainsi l'anxiété liée aux longues-distances.
Q4 : Quelles options de groupe motopropulseur sont disponibles ?
R : Versions purement électriques et à autonomie étendue-, toutes deux optimisées pour l'efficacité et la fiabilité.
Q5 : Quels sont les principaux points forts de l’intérieur ?
R : Un cockpit axé sur la technologie-, des matériaux haut de gamme, un système vocal-à réponse rapide et des sièges arrière spacieux.
Q6 : Quelles sont les dimensions exactes ?
A : 4 790 × 1 890 × 1 680 mm, avec un empattement de 2 750 mm.
Q7 : Comment se compare-t-il aux autres SUV AION ?
R : La i60 se concentre davantage sur l'aspect pratique, la double puissance et la valeur, tandis que d'autres modèles ciblent un public plus jeune ou plus sportif.
Q8 : Qu'est-ce qu'AION ?
R : AION est une marque mondialement reconnue de véhicules à énergies nouvelles, spécialisée dans les technologies de véhicules électriques et d'autonomie étendue-, proposant une large gamme de berlines et de SUV.
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