VUS Chery Fengyun T9L PHEV 2026

En termes de design extérieur, il adopte le langage de conception officiellement nommé « Oriental Calligraphy Aesthetic ». L'avant présente une calandre fermée, avec des feux de jour en forme de « L »-à l'intérieur des phares. Le pare-chocs avant utilise une prise d'air trapézoïdale et le toit est équipé d'un LiDAR monté sur le dessus. Pour les couleurs extérieures, la nouvelle voiture propose six options : Shanyan Purple, Qinghu Blue, Danxia Black, Xueling White, Shilin Grey et Mingsha Green. La partie avant crée une forte reconnaissance visuelle avec un contour épuré et élégant. La face avant fermée suit la tendance dominante du design des véhicules à énergie nouvelle et, associée à un éclairage raffiné, améliore à la fois l'esthétique et la sécurité de conduite.

Sur le côté, la carrosserie de style fastback-adopte des poignées de porte semi-cachées. Les ailes avant et arrière sont associées à d'épais passages de roues noirs et le véhicule est équipé de roues semi-fermées à faible traînée-. En termes de dimensions, sa longueur, sa largeur et sa hauteur sont de 4870/1930/1710 mm, avec un empattement de 2920 mm. Les lignes latérales douces confèrent au véhicule une allure plus élégante. La conception à faible traînée améliore non seulement l'attrait visuel, mais améliore également l'efficacité énergétique. Les poignées de porte semi-cachées optimisent encore l'aérodynamisme, rendant la conduite globale plus efficace.

À l'arrière, il est équipé d'un feu arrière pleine largeur, d'un aileron arrière et de feux arrière OLED appliqués pour la première fois, ainsi que d'un système d'échappement caché. Le design arrière présente des couches claires. La combinaison de la bande lumineuse continue et de la source OLED offre une reconnaissance élevée lorsqu'elle est éclairée. L'échappement caché donne à l'arrière un aspect plus propre et plus net. Le style général est simple mais haut de gamme, formant un effet visuel cohérent avec l'avant et le côté.

Côté intérieur, il adopte le cockpit intelligent Lingxi, présentant un style minimaliste. Il est doté d'un volant à deux-branches et tous les modèles sont livrés en standard avec un tableau de bord LCD complet de 10,25-pouces et un écran de commande central de 15,6-pouces. L'écran central prend en charge CarPlay, HUAWEI HiCar et Carlink. La disposition enveloppante du tableau de bord donne l’impression que l’habitacle est plus spacieux. Le volant à deux branches offre une prise en main confortable, tandis que l'instrument entièrement LCD et le grand écran central créent une zone d'interaction claire avec les informations. Les multiples options de connectivité des smartphones répondent aux différentes habitudes des utilisateurs, rendant l'utilisation pratique et intuitive. Certaines versions sont également équipées d'un écran de divertissement arrière. Le véhicule offre en outre un éclairage d'ambiance de 256 couleurs, un toit ouvrant panoramique de 2㎡ avec pare-soleil électrique, un système audio AI Boya à 23 haut-parleurs et une recharge rapide sans fil, améliorant considérablement le confort et l'atmosphère technologique. L'espace salon fonctionne parfaitement. Les sièges arrière permettent un réglage multi-angle, avec de larges coussins et dossiers offrant un soutien solide, réduisant ainsi la fatigue lors des longs trajets. L'empattement long assure des sièges spacieux pour les passagers avant et arrière.

Au niveau du châssis et de la conduite, le confort est nettement amélioré. Le châssis adopte une suspension indépendante à bras en H multi-à bras en H-à bras en H tous-à l'avant et à l'arrière, ainsi que des amortisseurs électromagnétiques CDC. Cette configuration de suspension filtre efficacement les irrégularités de la route, maintenant ainsi la stabilité de la carrosserie sur des surfaces inégales. Associé à un réglage précis de la direction, il offre une conduite douce et stable sur les routes urbaines pavées et les terrains accidentés, équilibrant la maniabilité et le confort, et gardant une conduite sur de longues-détendue.

Côté puissance, il est équipé du système Kunpeng Super Hybrid CDM6.0. La version d'entrée de gamme-utilise un moteur de 1,5 L (82 kW) + 160kW + transmission DHT160, avec une puissance maximale combinée de 242 kW. D'autres versions utilisent un moteur 1,5T (115 kW) + 260 kW + transmission DHT260, avec une puissance maximale combinée de 375 kW. Il est équipé d'une batterie hybride Rhino H d'une capacité de 32,7 kWh, offrant une autonomie électrique pure CLTC de 135 km/230 km et une autonomie combinée de 2000 km. La puissance de sortie est douce et linéaire, avec une réponse rapide au démarrage et à l’accélération. Tout en offrant de solides performances, le système hybride garantit également une excellente efficacité énergétique. La longue autonomie réduit efficacement la fréquence de recharge, répondant à la fois aux déplacements longue distance et aux déplacements quotidiens.

La consommation d'énergie est à un excellent niveau dans sa catégorie. Le système hybride efficace maintient une consommation économique dans diverses conditions. Le mode électrique pur est suffisant pour les courts trajets quotidiens, tandis que le mode hybride présente des avantages lors de la conduite sur de longues-distances. Combiné à des stratégies intelligentes de gestion de l’énergie, il réduit encore davantage la consommation globale, réduisant ainsi les coûts d’utilisation. Le système intelligent couvre à la fois l’interaction dans le cockpit et l’assistance à la conduite. Des fonctionnalités telles que la commande vocale, les modes scénario et les fonctions de divertissement sont toutes incluses, fonctionnant de manière fluide et sans décalage, ajoutant commodité et plaisir au voyage.

En termes de capacité de chargement, le véhicule offre un espace de rangement et un volume de coffre suffisants. Dans des conditions normales, il répond aux besoins quotidiens en matière de shopping et de déplacements en famille. Une fois les sièges arrière rabattus, il peut s'étendre vers un espace de chargement plus grand, pouvant facilement accueillir de gros bagages, des équipements de plein air et des articles pour enfants. Plusieurs petits compartiments de rangement sont répartis dans toute la cabine pour les effets personnels, maximisant ainsi la praticité.

Côté aide à la conduite, le modèle d'entrée de gamme-est équipé du système d'aide à la conduite intelligent Falcon 200 ; d'autres versions sont livrées avec le Falcon 500 ; et les modèles-haut de gamme peuvent être mis à niveau vers le Falcon 700, y compris le LiDAR-monté sur le toit, la puce Horizon Journey 6P et les voyants de conduite intelligents. Le système comprend 27 capteurs dotés d'une puissance de calcul de 560 TOPS, prenant en charge la NOA urbaine, la NOA sur autoroute et le stationnement automatique en scénario complet-. Différentes configurations répondent aux différents besoins des utilisateurs : la version de base couvre la sécurité quotidienne, tandis que les versions avancées offrent une expérience de conduite intelligente plus complète, réduisant la fatigue de conduite et améliorant la sécurité.

Dans l'ensemble, ce modèle démontre une force bien-équilibrée. L’extérieur allie esthétique et fonctionnalité, l’intérieur est confortable et intelligent, et le groupe motopropulseur atteint un équilibre idéal entre performances et efficacité. Le confort du châssis et la capacité de chargement répondent aux besoins des familles et des déplacements longue distance. Le système d’aide à la conduite couvre plusieurs scénarios. Par rapport aux concurrents de la même catégorie, il offre des configurations plus complètes et une expérience plus confortable. Son prix de départ est plus attractif que celui de ses concurrents traditionnels, tandis que sa configuration globale et son expérience atteignent un niveau de classe supérieur, offrant des performances de coût exceptionnelles.

Si vous êtes intéressé par ce modèle et souhaitez en savoir plus sur les détails, les différences de configuration, les plans d'achat ou la livraison à l'étranger, n'hésitez pas à nous contacter. Nous fournirons des services de consultation professionnels et détaillés.

Q1 : Quels sont les points forts de la décoration intérieure ?

R : L'intérieur adopte un style technologique minimaliste, avec le cockpit intelligent Lingxi, un volant à deux -branches, un tableau de bord entièrement LCD et un grand écran central. Il prend en charge HUAWEI HiCar et d'autres options de connectivité, ainsi que l'éclairage ambiant, le toit ouvrant panoramique et le système audio haut de gamme.

Q2 : Quelles sont les dimensions du véhicule ?

R : La longueur, la largeur et la hauteur sont de 4 870/1 930/1 710 mm, avec un empattement de 2 920 mm, offrant un espace de premier plan dans sa catégorie.

Q3 : Quelles versions de systèmes d’aide à la conduite sont disponibles ?

R : Il propose le Falcon 200, le Falcon 500 et une mise à niveau optionnelle vers les systèmes d'aide à la conduite intelligents Falcon 700.

Q4 : Quelle technologie est utilisée dans le système électrique ?

R : Il est équipé du système Kunpeng Super Hybrid CDM6.0, combiné à un moteur efficace et à une transmission hybride dédiée, offrant une excellente autonomie et efficacité.

Q5 : Comment le confort du châssis est-il amélioré ?

R : Il utilise une suspension indépendante multibras-à bras en H-à bras en H tous-en aluminium à l'avant et à l'arrière, ainsi que des amortisseurs électromagnétiques CDC, améliorant considérablement le confort et la stabilité.

Q6 : Une version AWD est-elle disponible ?

R : Oui, il propose une version à traction intégrale-roue-, offrant une meilleure stabilité et des capacités tout-terrain-.

Q7 : Quel est le langage du design extérieur ?

R : Il adopte le langage de conception de la calligraphie orientale, avec un design avant, latéral et arrière cohérent, avec un éclairage et des lignes hautement reconnaissables.

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