Denza Z9GT DM 1100 4Véhicules à énergie nouvelle WD Pro
Du point de vue de l'apparence, le Denza Z9GT DM 2024 est construit avec un langage de conception familial très reconnaissable. L'avant est assez agressif, avec un grand groupe de phares. Les sections supérieure et inférieure intègrent les feux de loin et de près, ainsi que les bandes de circulation diurne. Le pare-chocs avant abaissé adopte également un design sportif en trois étapes. De plus, la nouvelle voiture peut être équipée de pièces décoratives en fibre de carbone ou de radars laser des deux côtés sous le pare-chocs avant, selon la configuration.
En termes de taille de carrosserie, la Denza Z9GT DM 2024 mesure 5 180 mm de longueur, 1 990 mm de largeur et 1 500 (1 480) mm de hauteur, avec un empattement de 3 125 mm et un poids à vide de 2 875 kg. Le Denza Z9GT proposera également une variété de spécifications de roues/pneus, telles que 255/45 R20, 255/40 R21 et 275/40 R21, en configuration optionnelle.
À l'arrière, en plus de la ligne de toit lisse, les feux arrière de la Denza Z9GT DM 2024 font écho au design des phares. Ces feux arrière sont étroits et longs, ajoutant au look élégant. La partie inférieure de la lunette arrière est également dotée d'un aileron arrière à relevage électrique.
À l'intérieur, le Denza Z9GT DM 2024 offre une expérience de cockpit luxueuse, avec des pare-soleil segmentés, des haut-parleurs relevables DeVare, des réfrigérateurs de chauffage et de refroidissement intelligents à l'avant et à l'arrière et une conception de voiture flottante en apesanteur, créant le cockpit exclusif à Zhizhen le plus cérémonial au monde. Chaque élément reflète la fusion parfaite entre esthétique, luxe et confort de haut niveau.
En termes de puissance, la version purement électrique du Denza Z9GT DM 2024 utilise une configuration à trois moteurs avant et arrière, avec une puissance maximale combinée de 710 kW (avant : 230 kW ; arrière : 240 kW × 2) et une vitesse de pointe de 240 km/h. Le dispositif de stockage d’énergie est une batterie au lithium fer phosphate de Jinan Fudi. La version hybride rechargeable est équipée d'un moteur BYD479ZQA 2.0T d'une puissance maximale de 152 kW. Le système d'alimentation à trois moteurs y est adapté. Le moteur de l'essieu avant produit une puissance maximale de 200 kW, tandis que les deux moteurs de l'essieu arrière génèrent chacun 220 kW. La puissance maximale combinée des moteurs est de 640 kW, avec une vitesse de pointe de 230 km/h.
| Denza Z9GT EV 2024 630 4WD Édition Pro | 49979 |
| Denza Z9GT EV 2024 630 4Édition WD Max | 54199 |
| Denza Z9GT DM 2024 1100 4WD Édition Pro √ | 47159 |
| Denza Z9GT DM 2024 1100 4Édition WD Max | 51389 |
| Denza Z9GT DM 2024 1100 4WD Édition Ultra | 58422 |
Paramètres du produit
| Paramètres | Denza Z9GT DM 2024 1100 4WD Édition Pro |
| prix | 47159 |
| niveau | Voitures moyennes et grandes |
| Disponibilité | 2024.09 |
| Type d'énergie | Hybride rechargeable |
| moteur | 2.0T hybride rechargeable L4 de 207 ch |
| Autonomie électrique pur (km) CLTC | 201 |
| Temps de charge (heures) | Charge rapide 0,32 heures |
| Capacité de charge rapide (%) | 30-80 |
| Puissance maximale du moteur (kW) | 640(870Ps) |
| Puissance maximale du moteur (kW) | 152(207Ps) |
| Couple maximal (N·m) | 935 |
| Boîte de vitesse | Transmission à variation continue E-CVT |
| Temps d'accélération officiel de 0-100km/h | 3.6 |
| Période de garantie du véhicule | 6 ans ou 150,000 km |
| Consommation globale de carburant WLTC (L/100 km) | 0.85 |
| Consommation d'énergie aux 100 km (kWh/100 km) | 22,4 kWh |
| Longueur (mm) | 5195 |
| Hauteur (mm) | 1500 |
| Largeur (mm) | 1990 |
| Structure du corps | Hayon |
| Méthode d'ouverture de porte | Porte battante |
| Nombre de portes | 5 |
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A : Expédition (conteneur/navire roulier), automobile (voiture-cage), rail (conteneur)
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