Jetour T2 2024 1.5TD 129 KM SUV hybride rechargeable
LeJetour T2 2024 1.5TD DHT 129 km 2WD version nature sauvagepoursuit pleinement le langage de conception du Jetour Traveler. La face avant comporte des éléments carrés, notamment des phares carrés, une calandre carrée et un logo en grosses lettres. Les feux de jour disposés verticalement et horizontalement entourent les phares matriciels. Ces phares ont une largeur d'éclairage de 38,1 mètres et une portée de 200 mètres, améliorant considérablement la visibilité dans des conditions pluvieuses et brumeuses.
En termes d'apparence, le Jetour T2 conserve son design carré robuste avec des lignes épurées et des coins arrondis. Le large épaulement des quatre roues lui confère une présence visuelle puissante, et la fenêtre du montant C présente un angle vers le haut, créant une silhouette plus dynamique. De plus, des panneaux noir piano, un porte-bagages aux accents jaune vif et des enjoliveurs de roue ajoutent une touche de jeunesse.

La taille de la carrosserie du Jetour T2 reste en grande partie inchangée, mesurant 4 785 mm de longueur, 2 006 mm de largeur et 1 875 mm (1 910 mm avec les rails de toit) de hauteur, avec un empattement de 2 800 mm. La version haut de gamme est livrée avec des roues de 20- pouces. Avec une garde au sol de 205 mm, le Jetour T2 offre un repose-pieds fixe pour une entrée et une sortie plus faciles. Un détail remarquable est le motif carré du repose-pieds, un élément de design qui complète la cohérence globale du design.


Le design arrière du Jetour T2 2024 rappelle celui du Land Rover Defender, avec un feu arrière droit en cascade qui fait écho aux phares. La vue arrière met l'accent sur un effet d'épaule plus large, conservant des détails mécaniques tels que des rivets et des motifs qui renforcent son caractère robuste.

Le design intérieur est tout aussi robuste, avec de nombreux éléments organisés selon des dispositions horizontales et verticales. En tant que véhicule tout-terrain, le Jetour T2 comprend de nombreuses caractéristiques typiques des véhicules tout-terrain, telles que des poignées sur les montants A et B pour faciliter l'entrée. La console centrale et les trois portes sont également équipées de poignées et de rivets, tandis que le design de l'appui-tête conducteur a été remplacé par un étui à lunettes.


Le groupe motopropulseur du SUV Jetour T2 Essence Hybride est basé sur le système familier Chery Kunpeng Super Hybrid C-DM. Ce système combine un moteur 1.5TD DHE à haut rendement et une boîte de vitesses spécifique hybride 3DHT165. Le moteur 1.5TGDI produit une puissance maximale de 115 kW et un couple maximal de 220 Nm. La boîte de vitesses est alimentée par deux moteurs : un en P2 et un en P2.5-combiné à un DHT à 3-vitesse, fournissant une puissance totale du système de 280 kW et un couple maximal de 610 Nm, avec un maximum vitesse de 197 km/h.

Le Jetour T2 peut être considéré comme un cheval noir parmi les SUV urbains. Il est entré dans le champ de vision du public à un prix abordable. La riche configuration intelligente et le bon groupe motopropulseur peuvent non seulement répondre aux besoins des consommateurs en matière de transport urbain quotidien, mais leur permettre également de profiter du plaisir du tout-terrain léger. Parmi les modèles tout-terrain légers, le prix Jetour T2 est très approprié, nous avons beaucoup de prix Jetour T2 à vendre, bienvenue à nous contacter.
Configuration des paramètres
Paramètres du produit
| Paramètres du véhicule | Jetour T2 2024 1.5TD DHT 129 km 2WD version nature sauvage |
| Fabricant | Chery Automobile |
| Type d'énergie | Hybride rechargeable |
| Disponibilité | 2024.04 |
| moteur | 1.5T 156ch L4 hybride rechargeable |
| Autonomie électrique pur (km) CLTC | 129 |
| Puissance maximale du moteur (kW) | 115(156Ps) |
| Puissance maximale du moteur (kW) | 165(224Ps) |
| Couple maximal du moteur (N·m) | 220 |
| Couple maximal du moteur (N·m) | 390 |
| Longueur (mm) | 4785 |
| Largeur (mm) | 2006 |
| Hauteur (mm) | 1875 |
| Radar de stationnement | avant |
| dos |

À propos de notre entreprise
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