Jetour Traveller C-DM 2026 PHEV SUV
Le2026 JétourC-DM du voyageur(anciennementJetour T2) présente un design extérieur conçu par l'équipe de design internationale de Jetour. Il perpétue le langage de conception « Longitude & Latitude Aesthetics », fusionnant habilement un sentiment de puissance avec une technologie de pointe. La calandre semi-ouverte est divisée par des barres horizontales audacieuses, avec un grand "JETOUR" au centre. Associé aux lignes de capot sculptées, le SUV dégage une forte présence hors route-. Des deux côtés, les phares longitudinaux à matrice LED offrent un look agressif, renforcé par des lentilles doubles et des feux de jour LED en forme de crocs- pour une reconnaissance nocturne frappante. La plaque de protection inférieure argentée s'étend vers les passages de roue, améliorant les angles d'approche tout en évitant les rayures, et abrite le radar à ondes millimétriques-et les caméras nécessaires au système de conduite intelligent L2.5. L'ensemble le design élimine les décorations inutiles, en utilisant des lignes droites et des arêtes vives pour représenter une esthétique pure et fonctionnelle.


Le profil latéral est le point fort visuel duJetour Voyageur C-DM. Sa silhouette carrée et sa taille droite allant de l'avant à l'arrière créent un sentiment de sécurité semblable à une forteresse. Avec unlongueur de 4785 mmet unlargeur de 2006 mm, le véhicule présente une position de caisse large-. LeEmpattement de 2 800 mmoffre des sièges spacieux pour cinq personnes ; même la version optionnelle à 7 -sièges offre un espace adéquat à courte distance-pour les passagers mesurant jusqu'à 175 cm. Le toit flottant et les passages de roues allongés ajoutent du caractère, avec deux styles de passages de roues disponibles : -couleur carrosserie ou plastique noir résistant aux rayures-parfait pour une utilisation tout-terrain. Les poignées de porte traditionnelles offrent praticité et fiabilité, évitant les problèmes comme le gel qui surviennent souvent avec les poignées cachées en hiver.


À l'arrière, le design rend hommage aux tout-terrains-classiques. La housse de roue de secours externe emblématique (« petit sac à dos ») se combine à merveille avec les feux arrière verticaux, rehaussant son aspect robuste. Le groupe de feux arrière entièrement à LED utilise des éléments de type pixel- ordonnés, créant un effet d'éclairage progressif lors du freinage et améliorant la visibilité sous la pluie ou dans le brouillard. La housse de roue de secours-peut être améliorée avec une caméra de recul intégrée, tandis que le système d'imagerie panoramique à 540 degrés garantit des manœuvres en toute sécurité. Une plaque de protection arrière argentée et des garnitures de style double échappement améliorent encore la sportivité, tandis que le crochet de remorquage arrière caché préserve la capacité de sauvetage essentielle.


A l'intérieur, leC-DM du voyageurbrise le stéréotype des intérieurs bruts des SUV-tout-terrain traditionnels. Le tableau de bord en forme de T- suit une disposition droite et géométrique faisant écho à l'extérieur. Un écran central flottant de 15,6 -pouces sert de point central de l'habitacle, alimenté par une puce Qualcomm Snapdragon 8155 et prenant en charge le système de conduite intelligent L2.5 avec ACC à pleine vitesse-, centrage de voie et stationnement automatique. Dans des conditions tout-terrain-, la fonction « châssis transparent » aide les conducteurs à observer les conditions du terrain en temps réel. L'espace est l'un des plus grands avantages - l'espace pour les jambes à l'arrière dépasse deux longueurs de poing, l'espace pour la tête est excellent grâce à la conception de la carrosserie verticale et la capacité du coffre atteint 586 litres, extensible à 1 653 litres avec les sièges arrière rabattus, créant près de 2 mètres d'espace de chargement plat.




Les fonctionnalités de confort conviennent bien aux utilisateurs familiaux. Le siège passager avant prend en charge un mode queen avec repose-jambes et massage. Les sièges arrière se rabattent 50:50 pour créer un agencement flexible du chargement. Les versions supérieures offrent un réfrigérateur embarqué de 6,4 - litres (0 à 10 degrés) pour les boissons et les collations, ainsi que des plateaux arrière rabattables pour contenir des objets ou des travaux de bureau légers. Un système audio à 8 -haut-parleurs et un verre insonorisé à double couche à l'avant améliorent le silence de l'habitacle.




Le système de conduite intelligente est un point fort majeur, équipé de la suite de conduite autonome avancée ADS 4.0 de Huawei. Il prend en charge la conduite assistée par navigation sur autoroute-, réduisant ainsi considérablement la charge de travail de conduite. Le service de voiturier peut stocker jusqu'à 10 itinéraires de stationnement et terminer le stationnement automatiquement. Le mode sentinelle surveille les environs en permanence, enregistre une vidéo et avertit le propriétaire via l'application lorsqu'un mouvement anormal est détecté.


La sécurité est entièrement améliorée. Le modèle 2026 est équipé du Bosch ESP9.3 avec ABS, EBD, TCS et plus encore. Les versions supérieures ajoutent des airbags rideaux latéraux et des airbags genoux pour une protection complète. La sécurité intelligente comprend un régulateur de vitesse adaptatif, une assistance au maintien de voie et un freinage d'urgence automatique. Le châssis transparent améliore la sécurité sur les terrains complexes.
Le système d'éclairage est amélioré avec des phares à LED adaptatifs et des feux arrière à LED verticaux haute visibilité. L'éclairage de bienvenue intelligent s'active lorsque le propriétaire s'approche. Les rétroviseurs latéraux se replient électriquement, chauffent, s'inclinent en marche arrière et se replient automatiquement-lorsque la voiture est verrouillée.
Le groupe motopropulseur est profondément optimisé. Le moteur 1,5T utilise la technologie du cycle Miller avec une efficacité thermique de 39,5 %, tandis que le moteur 2,0T utilise un turbo à double -scroll pour une distribution de couple plus large. Le DCT humide à 7 -vitesses passe les vitesses en seulement 0,2 seconde. Le système hybride rechargeable-prend en charge une charge rapide, faisant passer la batterie de 30 % à 80 % en seulement 30 minutes, résolvant ainsi le problème de l'autonomie.


Le châssis équilibre les-capacités tout-terrain avec le confort sur-route, grâce à la suspension avant MacPherson et à la suspension arrière multi-bras. Avec une garde au sol de 220 mm, un angle d'approche de 28 degrés, un angle de départ de 30 degrés et un angle de rampe de 20 degrés, les performances tout-terrain-sont excellentes. Le système AWD intelligent répartit dynamiquement le couple, améliorant ainsi la traction. La direction propose les modes Confort, Standard et Sport.


Les fonctionnalités professionnelles tout-terrain-incluent le contrôle de descente, l'aide au démarrage en côte, le mode de virage du réservoir pour les espaces restreints et le mode ramper pour le contrôle du terrain à faible vitesse.
Que vous soyez un-amateur de tout-terrain ou un utilisateur familial-à la recherche de confort et de technologie intelligente, le Jetour Traveler C-DM 2026 répond à ces deux besoins. De son design extérieur saisissant à ses caractéristiques polyvalentes, ses performances exceptionnelles et sa sécurité complète, il excelle aussi bien dans les déplacements quotidiens que dans l'exploration en plein air.
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Jetour Traveler C-DM Spécifications
| Paramètres | Jetour Traveler C-DM 2026 1.5TD DHT 129 km Explorateur | Jetour Traveler C-DM 2026 1.5TD DHT 212 km Trailblazer | Jetour Traveler C-DM 2026 1.5TD DHT 211 km XWD Conquérant | Jetour Traveler C-DM 2026 1.5TD DHT 212 km Huawei ADS Edition | Jetour Traveler C-DM 2026 1.5TD DHT 211 km XWD Huawei ADS Edition |
| Prix EXW ($) | 22222 | 25766 | 27099 | 28766 | 30166 |
| Niveau | SUV compact | SUV compact | SUV compact | SUV compact | SUV compact |
| Type d'énergie | Branchez-hybride | Branchez-hybride | Branchez-hybride | Branchez-hybride | Branchez-hybride |
| Date de sortie | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 |
| Autonomie électrique pure (km) CLTC | 129 | 212 | 211 | 212 | 211 |
| Autonomie de croisière complète (km) CLTC | - | - | - | - | - |
| Puissance maximale du moteur (kW) | 115 (156P) | 115 (156P) | 115 (156P) | 115 (156P) | 115 (156P) |
| Puissance maximale du moteur (kW) | 165 (224Ps) | 165 (224Ps) | 340 (462P) | 165 (224Ps) | 340 (462P) |
| Couple moteur maximal (N·m) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Couple maximal du moteur électrique (N·m) | 390 | 390 | 700 | 390 | 700 |
| Transmission | Boîte de vitesses à une-vitesse pour véhicule électrique | Boîte de vitesses à une-vitesse pour véhicule électrique | Boîte de vitesses à une-vitesse pour véhicule électrique | Boîte de vitesses à une-vitesse pour véhicule électrique | Boîte de vitesses à une-vitesse pour véhicule électrique |
| L(mm) x L(mm) x H(mm) | 4795x2006x1880 | 4795x2006x1880 | 4795x2006x1880 | 4795x2006x1880 | 4795x2006x1880 |
| Structure du corps | SUV 5 portes 5 places | SUV 5 portes 5 places | SUV 5 portes 5 places | SUV 5 portes 5 places | SUV 5 portes 5 places |
| Max. vitesse (km/h) | 197 | 180 | 200 | 200 | 200 |
| Temps(s) d'accélération officiel de 0 à 100 km/h | - | - | - | - | - |
| Consommation globale de carburant WLTC (L/100 km) | 1.41 | 0.93 | 1.2 | 0.98 | 1.2 |
| Consommation d'énergie aux 100 km (kWh/100 km) | 20.5 | 21.2 | 22.8 | 21.8 | 23.5 |
| Empattement (mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| Poids à vide (kg) | 2097 | 2194 | 2376 | 2180 | 2389 |
| Masse à pleine charge (kg) | 2472 | 2569 | 2751 | 2555 | 2764 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Puissance maximale (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Puissance maximale (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Moteur | Branchez-hybride de 224 ch | Branchez-hybride de 224 ch | Branchez-hybride de 462 ch | Branchez-hybride de 224 ch | Branchez-hybride de 462 ch |
| Puissance totale du moteur (kW) | 165 | 165 | 340 | 165 | 340 |
| Puissance totale du moteur (Ps) | 224 | 224 | 462 | 224 | 462 |
| Couple total du moteur (N·m) | 390 | 390 | 700 | 390 | 700 |
| Puissance maximale du moteur avant (kW) | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Couple maximum du moteur avant (N·m) | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 |
| Puissance maximale du moteur arrière (kW) | - | - | 175 | - | 175 |
| Couple maximum du moteur arrière (N·m) | - | - | 310 | - | 310 |
| Type de batterie | Piles au lithium fer phosphate | Piles au lithium fer phosphate | Piles au lithium fer phosphate | Piles au lithium fer phosphate | Piles au lithium fer phosphate |
| Capacité de la batterie (kWh) | 27.2 | 43.24 | 43.24 | 43.24 | 43.24 |
| Mode conduite | Moteur-avant, traction-avant | Moteur-avant, traction-avant | Moteur-avant, quatre-roues motrices | Moteur-avant, traction-avant | Moteur-avant, quatre-roues motrices |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante multi-liens | Suspension indépendante multi-liens | Suspension indépendante multi-liens | Suspension indépendante multi-liens | Suspension indépendante multi-liens |
| Taille des pneus avant | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 |
| Taille des pneus arrière | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 |
| Radar de stationnement | - | avant | avant | avant | avant |
| dos | dos | dos | dos | dos | |
| Images d'aide à la conduite | - | Caméra de recul | Caméra de recul | Caméra de recul | Caméra de recul |
| - | Imagerie panoramique à 360 degrés | Imagerie panoramique à 360 degrés | Imagerie panoramique à 360 degrés | Imagerie panoramique à 360 degrés | |
| - | Image transparente | Image transparente | Image transparente | Image transparente | |
| - | - | - | Caméra angle mort | Caméra angle mort | |
| Système de croisière | régulateur de vitesse | régulateur de vitesse | régulateur de vitesse | régulateur de vitesse | régulateur de vitesse |
| - | Régulateur de vitesse adaptatif | Régulateur de vitesse adaptatif | Régulateur de vitesse adaptatif | Régulateur de vitesse adaptatif | |
| - | Régulateur de vitesse adaptatif-à pleine vitesse | Régulateur de vitesse adaptatif-à pleine vitesse | Régulateur de vitesse adaptatif-à pleine vitesse | Régulateur de vitesse adaptatif-à pleine vitesse | |
| Niveau de conduite assistée | - | Niveau 2 | Niveau 2 | Niveau 2 | Niveau 2 |
| Toit ouvrant | puits de lumière simple | Toit ouvrant panoramique segmenté ouvrant | Toit ouvrant panoramique segmenté ouvrant | Toit ouvrant panoramique segmenté ouvrant | Toit ouvrant panoramique segmenté ouvrant |
| Matériau du volant | cuir | cuir | cuir | cuir | cuir |
| Fonction volant | Commande multifonctionnelle | Commande multifonctionnelle | Commande multifonctionnelle | Commande multifonctionnelle | Commande multifonctionnelle |
| - | chauffage | chauffage | chauffage | chauffage | |
| Fonction siège avant | - | chauffage | chauffage | chauffage | chauffage |
| - | ventilation | ventilation | ventilation | ventilation | |
| - | mémoire | mémoire | mémoire | mémoire | |
| - | massage | massage | massage | massage | |
| Fonction de siège de deuxième rangée | - | - | - | - | - |
FAQ :
1. Quelles sont les principales options de groupe motopropulseur du Jetour Traveler C-DM 2026 ?
Répondre:
Le modèle est équipé d'un système hybride rechargeable 1,5 T-(puissance maximale du moteur 115 kW).
La version de base utilise une configuration avant à double-moteur avec une puissance combinée de 165 kW et 390 N·m.
Les versions moyennes et hautes utilisent une configuration à trois-moteurs (avant + arrière) d'une puissance totale de 340 kW et 700 N·m.
Toutes les versions sont équipées d'une transmission hybride DHT à 3 vitesses, tandis que les versions moyennes/hautes sont équipées de série du système de transmission intégrale intelligente entièrement automatique XWD.
2. Quel est l'espace intérieur et quelle est la différence entre les versions 5 places et 7 places ?
Répondre:
Le véhicule mesure 4785 × 2006 × (hauteur à compléter) mm, avec un empattement de 2800 mm.
La configuration à 5 -places offre un espace généreux, avec plus de deux poings d'espace pour les jambes à l'arrière.
La configuration optionnelle à 7 places offre une troisième rangée adaptée aux passagers jusqu'à 175 cm pour les courts trajets.
Le coffre offre 586 litres de volume, extensible à 1 653 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus-suffisamment pour le matériel de camping, les skis et autres objets volumineux.
3. Quels sont les points forts des fonctions de conduite intelligente et de sécurité ?
Répondre:
Le modèle est équipé du système de conduite intelligent QianKun ADS 4.0 de Huawei, offrant une assistance à la navigation sur autoroute, un service de voiturier (avec mémoire jusqu'à 10 itinéraires) et un mode sentinelle.
Les fonctionnalités ADAS L2.5 standard incluent l'ACC à pleine vitesse, le centrage de voie, le stationnement automatique et une vue transparente du châssis.
Les caractéristiques de sécurité incluent le contrôle de stabilité Bosch ESP 9.3 de série, tandis que les versions supérieures ajoutent des airbags rideaux latéraux et des airbags genoux pour une protection complète.
4. Quels paramètres et fonctionnalités tout-terrain-le véhicule propose-t-il ?
Répondre:
La garde au sol est de 220 mm, avec un angle d'approche de 28 degrés, un angle de départ de 30 degrés et un angle de basculement de 20 degrés. (La profondeur de pataugeage peut être complétée par des données officielles.)
Les fonctionnalités tout-terrain-incluent le contrôle de descente, l'aide au démarrage en côte, le mode de virage avec réservoir et le mode exploration. Le système AWD prend en charge une répartition intelligente du couple. Les élargisseurs d'ailes en plastique noir en option offrent une résistance aux rayures adaptée aux environnements tout-terrain difficiles-.
5. Quelles caractéristiques de confort intérieur sont conçues pour les utilisateurs familiaux ?
Répondre:
Le siège passager avant prend en charge le mode Queen (repose-jambes + massage).
Les sièges arrière se rabattent 50/50 pour créer un espace de chargement plat.
Les versions supérieures comprennent un réfrigérateur de 6,4-litres (0 à 10 degrés), des tablettes arrière, un système audio à 8-haut-parleurs et des fenêtres avant insonorisées multicouches pour un habitacle silencieux et confortable.
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