L'EV30 est un modèle logistique de courte distance purement électrique appartenant à SAIC MAXUSMAXUS. Il est principalement conçu pour la livraison postale express, la distribution de matériel et d'autres industries en zone urbaine. Par rapport aux V80 et V90, la taille plus petite de la carrosserie facilite son utilisation dans les ruelles, les grandes communautés résidentielles, les villages et autres endroits aux routes étroites pour fournir des services de « livraison à domicile ».
Le design extérieur global de l’EV30 ressemble fortement à un design ultramoderne. L'avant de la voiture est réalisé sous la forme d'une calandre fermée, courante dans les véhicules électriques, et les interfaces de charge rapide et lente sont situées derrière le couvercle portant le logo de la voiture. Pour compenser les inconvénients liés au compartiment de chargement arrière fermé , toutes les voitures de la série EV30 sont équipées de série d'un radar de stationnement arrière, et certaines versions haut de gamme seront également équipées d'un système d'imagerie de marche arrière.
Contrairement aux autres modèles micro-surface, l'EV30 ne dispose actuellement que d'un seul type de fourgon fermé et la cabine ne peut accueillir que 2 personnes. L'intérieur est conçu dans le style d'une berline, la climatisation est incluse de série dans toutes les séries et la climatisation haute Les modèles haut de gamme sont équipés d'un système de divertissement avec écran tactile, ce qui rend l'environnement de travail encore plus confortable. Le chargement et le déchargement du compartiment à bagages s'effectuent par une porte coulissante à droite et une porte arrière relevable. Le volume des deux modèles avec empattement différent est respectivement de 5 mètres cubes et 6,3 mètres cubes.
En termes de puissance, l'EV30 est toujours propulsé par un seul moteur avec une puissance maximale et un couple maximal de 70 kW et 220 Nm, respectivement. Équipé d'une batterie au lithium fer phosphate Ningde Era de 41,86 kWh, le NEDC fournit une autonomie de plus de 300 kilomètres, 15 minutes de charge et une autonomie allant jusqu'à 75 kilomètres.
◆ Contexte du produit :
L'EV30 est un camion fermé conçu pour le marché de la logistique et de la distribution. L'ancien modèle est sorti en janvier 2019. Pour certains « travailleurs à temps partiel » qui travaillent dans des services tels que la restauration et la livraison express, les petits camions à propulsion entièrement électrique se caractérisent par de faibles coûts énergétiques et une gestion flexible. les mesures de mélange des marchandises commencent à être renforcées dans certaines régions, ce type de camions fermés remplacera également certains modèles plus anciens par un revêtement micro-surface et améliorera la sécurité routière.
◆ Analyse des produits compétitifs :
Les fourgons fermés purement électriques destinés à la logistique constituent encore aujourd’hui un marché de niche. Ses utilisateurs les utilisent principalement comme outils de production, et les gens ordinaires entrent rarement en contact avec de tels modèles. En plus de l'EV30 répertorié cette fois, il existe également des modèles du même type, comme le Baic EV5, le Changan Ruixing EM60, le Hagrid H4E. , etc. Il n'y a pas beaucoup de marques et de modèles sur ce marché.
paramètre
| Camion cargo électrique MAXUS EV30 | ||
| EMPATTEMENT COURT-C1 | EMPATTEMENT LONG-C1 | |
| Dimension(mm*mm*mm) | L4555*W1780*H1895 | L5155*W1780*H1905 |
| Empattement (mm) | 2910 | 3285 |
| Volume de chargement (m3) | 5 | 6.3 |
| Hauteur du plancher arrière (mm) | 540 | 540 |
| Largeur de la porte coulissante (mm) | ＞700 | ＞700 |
| Hauteur/largeur de l'ouverture arrière (mm) | HI 300/W1300 | HI 300/W1300 |
| Capacité de la batterie (kWh) | 35 ou 53 | 35 ou 53 |
| Sortie du moteur électrique (puissance maximale/couple maximal) | 85 kW/250 Nm | 85 kW/250 Nm |
| Vitesse maximale (mi/h) | 79 | 79 |
| Capacité de niveau maximum | 30% | 25% |
| Kilométrage NEDC (mi) | 127 | 121 |
| Temps de charge | CC : 45 min (5 %-80 %) CA : 5 h | CC : 45 min (5 %-80 %) CA : 5 h |
| CVW(kg) | 1375 | 1475 |
| Charge utile (kg) | 855 | 1000 |
Présentation De L'Entreprise
topev Co., Ltd. Il s'agit d'un projet clé pour attirer les investissements du gouvernement municipal d'Anyang de la province du Henan en 2023. En tant que grande entreprise de services automobiles et adhérant aux normes de l'industrie des voitures d'occasion, le secteur d'exportation de topev opère actuellement depuis son siège social. à Anyang. Forte de 21 ans d'expérience, l'équipe de direction a ouvert un showroom de voitures d'occasion de luxe à Anyang, où se trouvent environ 10 000 voitures d'occasion de haute qualité en stock. Les produits sont exportés vers la Russie, l'Ukraine, l'Ouzbékistan, le Japon, le Laos, la Jordanie, les Émirats arabes unis, l'Égypte, Madagascar, le Nigeria, le Kirghizistan, l'Azerbaïdjan, le Myanmar, les Maldives et plus de 30 pays. Topev exporte plus de 1,{{ 7}} véhicules par an, avec un volume d'exportation de 100 millions de yuans. Il existe de nombreux modèles disponibles, notamment des voitures neuves, des voitures d'occasion, des véhicules à énergie nouvelle, des SUV à quatre roues motrices, des camions lourds, des camions à benne basculante, des fourgonnettes, etc. La gamme de produits comprend Tesla, BYD, Geely, GWM, Changan, Wuling, Jac, Dongfeng, SAIC, Chery, Li Automobile, NIO, Xpeng, SAIC Volkswagen, Mazda, Mercedes-Benz, BMW et d'autres marques bien connues de voitures particulières anciennes et nouvelles, camions, voitures particulières anciennes et nouvelles, véhicules électriques, carburant véhicules et plus encore.to et le groupe Sinotruk.
En élargissant constamment le marché, topev s'efforce d'établir des normes complètes pour l'exportation de voitures d'occasion, conformes aux pratiques internationales. L'entreprise continuera de se concentrer sur le marché international, en s'appuyant sur Zhengzhou, la plaque tournante du transport en Chine, pour un transport plus efficace et plus pratique des véhicules vers chaque point de douane. Henan topev est un fournisseur professionnel de services d'exportation de voitures d'occasion près de chez vous.
FAQ
Q. Quel est le volume minimum de votre commande ?
R. 1 unité.
Q. Quelles conditions de paiement pourraient être acceptables ?
R. Nous sommes flexibles avec les conditions de paiement, notamment T/T, L/C, D/P, O/A et, bien sûr, en espèces.
Q. Quelles marques avez-vous ?
A. topev a établi une coopération stratégique à long terme avec BYD, GAC, VW, FAW, SINOTRUK, Mercedes-Benz, BMW, AUDI, etc. Nous traitons avec les voitures fabriquées en Chine les plus populaires.
Q. Quel est le processus de commande ?
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Q. Quelles conditions commerciales sont disponibles de votre côté ?
A. Nous pouvons effectuer des transactions sur EXW, FCA, FOB, CFR, DAP, CIF, DDP, etc.
Q. Qu'en est-il du délai de livraison ?
A. Le délai de livraison sera différent selon les véhicules, veuillez contacter notre service commercial/service en ligne pour plus d'informations.
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R. Nous pouvons conclure un accord avec Alibaba sur une commande d'assurance commerciale afin que les deux parties puissent être garanties.
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