Grâce à l'apparence, ce modèle est encore un changement, toute la face avant adopte le concept de design de parcelle, les deux côtés de la modélisation des phares sont plus larges et plus grands, ce qui ressemble à un bon effet visuel. Les deux côtés des phares au milieu de la position ont une connexion traversante de la bande lumineuse, la reconnaissance visuelle est relativement bonne lorsqu'elle est allumée la nuit. Il y a une fente d'entrée d'air plus large en bas, toujours capable de réduire la résistance au vent. Le côté de la carrosserie est plus large, les lignes autour des vitres sont bien décrites et plus larges, ce qui favorise l'élargissement de notre champ de vision. L'arrière est solide, avec un aileron haut et des feux arrière qui ressemblent beaucoup aux phares.
L'intérieur, en regardant, est composé de trois écrans de grande taille, le triple grand écran élargit la sensation visuelle globale de l'intérieur et l'écran en trois "individuels" indépendants afin que l'utilisation les uns des autres n'affecte pas, et l'utilisation de la machine automobile est toujours assez lisse. L’utilisation de l’expérience est donc encore assez bonne.
La taille du tableau de bord du passager n'est pas petite, de sorte que le passager qui regarde un film ait un champ de vision plus clair. Mais veillez à baisser le son, cela n'affecte pas la sécurité de conduite du conducteur principal.
Si nous conduisons en hiver, si le véhicule reste statique pendant la nuit, le lendemain directement sur la voiture, alors la température à l'intérieur de la voiture est très basse, nous entrons dans la voiture, sentons que le vent frais est encore relativement fort, surtout lorsque nous touchons le volant, la sensation ne peut pas être bonne. Nous sommes donc à la maison, levez-vous, vous pouvez directement via le téléphone ouvrir la climatisation du véhicule, le chauffage des sièges, la fonction de chauffage du volant, et ensuite nous pouvons aller nous laver. Après la vaisselle, l'habitacle du véhicule a été préchauffé pendant un moment, cette fois nous descendons après être entrés dans la voiture, chaque coin de la voiture est fondamentalement chaud, cette fois nous commençons ensuite à conduire, la sensation deviendra meilleure.
De plus, comme la taille de la voiture est relativement grande, donc nous pouvons nous garer dans certains petits parkings, cela peut être plus difficile, après tout, les paramètres de la carrosserie sont très grands, une fois que vous ne comprenez pas la distance, il est facile de réduire le risque de frottement. Nous entrons donc dans le parking, vous pouvez ouvrir directement la fonction de stationnement automatique du véhicule, puis l'écran de contrôle central sera un modèle 3D de l'état, affichant le véhicule et les places de stationnement environnantes, l'état du véhicule. Une fois une place vacante détectée, le modèle de stationnement 3D se transformera en une couleur vive, puis nous cliquerons dessus, et ensuite selon le rappel de l'écran de contrôle central, nous pourrons terminer l'opération de stationnement.
Les paramètres de carrosserie du véhicule atteignent 5230*1999*1800 mm, l'empattement atteint 3110 mm, la masse maximale à pleine charge est de 3010 kg et le volume du coffre est de 206-1716L.
En termes de puissance, il adopte deux versions : le moteur programmable a une puissance totale de 365 kW, un couple total de 675 N-m, et l'autonomie électrique pure du CLTC atteint 225 km, tandis que le moteur électrique pur a une puissance totale de 390 kW, un un couple total de 673 N-m et l'autonomie électrique pure du CLTC atteint 630 km.