Actuellement, la dynamique de développement de l’industrie des véhicules à énergies nouvelles est forte, avec l’émergence de nombreux produits de haute qualité sur le marché. Les consommateurs envisagent de plus en plus de véhicules à énergies nouvelles lorsqu’ils achètent une voiture, quel que soit leur budget. Dans la fourchette de prix d'environ 35 $000, la variété des modèles disponibles est particulièrement diversifiée. Aujourd'hui, nous nous concentrerons sur deux nouveaux modèles énergétiques représentatifs dans cette gamme de prix : l'Avatr 07 et le Lixiang L6. Si vous envisagez d’acheter une voiture dans les limites de ce budget, cet article mérite une lecture attentive.
Tout d’abord, considérons la conception. L'Avatr 07 adopte une esthétique originale et futuriste, simple mais élégante, intégrant des éléments technologiques. Ses doubles feux de jour en forme de F sont facilement reconnaissables même de loin. En revanche, le Lixiang L6 suit le langage de conception familial avec des lignes simples, s'orientant davantage vers un look maison. Alors que le design de l'Avatr 07 se distingue par sa nouveauté et son caractère unique, le Lixiang L6 est plus conservateur dans son approche.
De côté, l'Avatr 07 présente un look élégant et dynamique avec des lignes douces et l'ajout de rétroviseurs extérieurs à diffusion électronique, qui renforcent son aspect technologique. Le Lixiang L6, en revanche, a une forme plus arrondie et plus ample, que certains pourraient trouver légèrement gonflée. Les deux modèles comportent des poignées de porte cachées. En termes de taille, l'Avatr 07 mesure 4825/1980/1620 mm avec un empattement de 2940 mm, tandis que le Lixiang L6 mesure 4925/1960/1735 mm avec un empattement de 2920 mm. Bien que le Lixiang L6 soit plus long, l'Avatr 07 bénéficie d'un empattement plus long.
À l'arrière, l'Avatr 07 est doté d'une petite lunette arrière, d'un large becquet, d'un design d'épaulement double large et de feux arrière à LED en forme d'étoile, qui créent une tension visuelle et ajoutent du dynamisme. Le Lixiang L6 adopte une conception de feu arrière de type traversant qui fait écho à l'avant de la voiture, élargissant visuellement l'arrière. Dans l'ensemble, bien que les deux voitures aient un design extérieur fort, l'Avatr 07 excelle en termes d'originalité du design et de texture globale, tandis que la Lixiang L6 peut sembler visuellement fatiguée en raison de son langage de conception familial conservateur.
À l’intérieur, l’Avatr 07 offre un design de cockpit unique avec deux sièges zéro gravité au premier rang, une caractéristique rare dans cette catégorie. Pour les mélomanes, l’ajout d’un système audio British Treasure est un complément parfait. L'intérieur présente 10 mètres carrés de matériaux doux au toucher, créant une atmosphère luxueuse. Technologiquement, l'Avatr 07 est équipé du cockpit Hongmeng, qui comprend un écran distant panoramique 4K de 35,4- pouces et un écran de commande central flottant de 15,6- pouces, tous deux respirant une technologie moderne. Le cockpit Hongmeng excelle en termes d'intelligence voiture-machine, avec un grand nombre d'applications et des performances fluides.
L'intérieur du Lixiang L6, bien que familier et convivial avec le langage de conception familial de la marque, peut manquer de fraîcheur pour certains consommateurs. Il est équipé de deux écrans de commande centraux de 15,7- pouces, ce qui constitue la configuration courante dans les véhicules à énergies nouvelles, mais il est légèrement en retard par rapport à l'Avatr 07 en termes d'avancées technologiques.
En termes d'espace, pour un passager mesurant 1,76 mètre, après avoir réglé les sièges avant des deux voitures pour une position de conduite confortable, l'espace pour la tête de la deuxième rangée de l'Avatr 07 est d'environ un poing et l'espace pour les jambes est d'environ trois poings. Dans le Lixiang L6, l'espace pour la tête est d'environ un poing et un doigt, avec un espace pour les jambes d'environ trois poings également. Les deux voitures offrent d’excellentes performances spatiales. Notamment, bien que l'Avatr 07 soit légèrement plus petit que le Lixiang L6, son espace intérieur est comparable en raison de son excellent design. L'Avatr 07 prend également en charge le rabattement à un bouton des sièges avant doubles en apesanteur, offrant ainsi une commodité supplémentaire aux consommateurs qui privilégient le confort des sièges avant.
En termes de puissance, l'Avatr 07 est doté du système d'extension d'autonomie intelligent Kunlun, comprenant un moteur d'extension d'autonomie de 1,5 T, un moteur synchrone à aimant permanent arrière sept en un, et bien plus encore, offrant des performances impressionnantes. Il peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes lorsqu’il est complètement chargé et en 5,8 secondes lorsqu’il est épuisé. La version à autonomie étendue a une autonomie CLTC de plus de 1 100 kilomètres, répondant ainsi à l’anxiété liée à l’autonomie. De plus, l'Avatr 07 propose une version purement électrique pour ceux qui ont besoin d'options de recharge pratiques.
Le Lixiang L6 utilise également un système d'alimentation à extension d'autonomie, avec une puissance moteur maximale de 113 kW et une puissance totale du moteur d'entraînement de 300 kW. Son temps d'accélération de 0-100 km/h est de 5,4 secondes, offrant de bonnes performances en termes de puissance. Cependant, par rapport à l'Avatr 07, le Lixiang L6 ne propose qu'une version à autonomie étendue, ce qui risque de décevoir les consommateurs qui préfèrent une option purement électrique. De plus, le Lixiang L6 nécessite de l'essence à 95-octane, tandis que l'Avatr 07 peut utiliser de l'essence à 92-octane, ce qui rend l'Avatr 07 plus rentable à long terme. En termes de bruit, l'Avatr 07 excelle également, offrant une expérience de conduite plus proche de celle d'une voiture purement électrique.
En termes de conduite intelligente, l'Avatr 07 est équipé du système Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0, qui comprend 27 capteurs intelligents, tels qu'un radar laser linéaire 192-, offrant une scène complète, expérience de conduite par tous les temps. En pratique, ce système fonctionne bien, offrant une aide à la conduite stable aussi bien sur autoroute que sur route urbaine. Le Lixiang L6 est doté d'un système de conduite assistée L2, et la version Max haut de gamme comprend un radar laser linéaire 128- et prend en charge l'assistance à la navigation urbaine. Bien que le système fonctionne bien sur les autoroutes, ses performances en milieu urbain doivent être améliorées.
Concernant le châssis, l'Avatr 07 est équipé du châssis à commande intelligente Taihang, qui comprend une suspension indépendante à double triangulation avant et arrière multibras, ainsi que des ressorts pneumatiques intelligents et un système d'amortissement dynamique. Ce châssis offre une excellente maniabilité et un excellent confort, offrant une excellente expérience de conduite, que vous preniez des virages serrés ou profitiez d'une conduite en douceur. Le Lixiang L6 utilise une configuration de suspension similaire et offre un réglage de suspension variable. Même si son châssis est davantage axé sur le confort, il pourrait être moins attrayant pour les consommateurs appréciant une conduite dynamique.
En résumé, l'Avatr 07 est très compétitif dans la fourchette de prix de 35 $000, grâce à sa conception unique, ses excellentes performances de puissance, ses riches fonctionnalités technologiques et son superbe châssis. Ses cinq avantages clés (autonomie étendue Kunlun, conduite intelligente Qiankun, cockpit Hongmeng, châssis Taihang et batterie Shenxing) en font un choix remarquable. Dans le marché concurrentiel actuel, l'Avatr 07 devrait devenir un cheval noir sur le marché des véhicules à énergie nouvelle. Alors que le Lixiang L6 offre de solides performances globales, l'Avatr 07 offre une nouvelle alternative aux consommateurs ayant des besoins divers. Lequel choisiriez-vous ? N'hésitez pas à partager vos impressions dans les commentaires !