IM L6 Max version ultra longue portée 100 kWh Description du produit
IM L6, le quatrième produit de la famille Smart Car, est officiellement mis en vente et est disponible en quatre versions :Max.édition standard,Série Max longue portée,Version ultra longue portée maximaleEtVersion haute performance maximale. Dans cet article, nous parlerons à vos lecteurs de la version ultra longue portée de la berline électrique IM L6 Max.
En termes d'apparence, l'IM L6 EV chinois a un design similaire à celui du LS6, avec une partie avant plus plate et fermée combinée à des phares étroits en forme de L et des fentes en forme de C pour les bouches d'aération, ainsi qu'une petite lèvre avant. design au bas de la face avant soulignant encore davantage l'ambiance sportive forte de la voiture.
Les lignes latérales de la voiture sont arrondies et fluides, tandis que le toit rétractable, les poignées de porte cachées, les portes sans cadre et les roues en pétales de 20- pouces offrent une faible résistance au vent, donnant à la nouvelle voiture l'apparence d'un coupé sportif élégant et surbaissé. . Les dimensions, la longueur, la largeur et la hauteur du véhicule électrique IM L6 étaient de 4931 mm/1960 mm/1474 mm, l'empattement de - 2950 mm, les dimensions en coupe transversale, non seulement semblent larges à l'extérieur, mais augmentent également « l'espace » interne. ».
L'arrière de la voiture est équipé de feux arrière Skyline, bien que cohérents avec le modèle IM LS6 New Energy Car, mais la différence est que les feux arrière sous la bande de la nouvelle voiture ne peuvent pas être allumés. La garniture noire à l’arrière et la position verticale des antibrouillards font écho au design de l’avant. Dans le même temps, les feux arrière sont équipés d'un écran LED qui vous permet d'interagir facilement avec les piétons derrière grâce à des motifs et d'autres éléments. La porte arrière continue d'avoir une conception à hayon et l'angle d'ouverture maximum est de 69 degrés, ce qui est pratique pour charger et stocker les bagages.
L'intérieur des IM L6 Clean EV reste simple et élégant, grâce à un système interactif à quatre écrans composé d'un double écran relevable + écran passager + écran de commande central sur le tableau de bord. Il y a également un emplacement pour téléphone portable sous l'écran et une recharge sans fil de 50 W pour téléphones portables, avec ventilation et refroidissement.
Au niveau de l'interaction homme-machine, le véhicule électrique chinois à faible coût IM L6 a été entièrement optimisé et amélioré. La voiture est équipée d'une puce Qualcomm Snapdragon 8295 et d'un modèle AI avancé pour une amélioration complète, de sorte que IM L6 puisse discuter avec vous, commande vocale avec plusieurs commandes, dessin AI, test de connaissances, etc., ainsi que selon la façon dont le les utilisateurs conduisent, recommandent des plats servis à proximité, des informations sur les divertissements, une interaction intelligente, c'est mieux.
En termes de sièges, la nouvelle voiture utilise les mêmes sièges POPO SOFA Cloud Sense que la LS6. Grâce à son empattement long (2 950 mm) et à son design astucieux, l'espace intérieur de l'IM L6 est assez spacieux sans sacrifier la longueur des coussins pour agrandir l'espace arrière, ce qui permet une conduite confortable.
L'équipement de châssis, le nouveau véhicule énergétique IM L6 équipé d'un châssis de lézard à esprit numérique, grâce à la direction des roues arrière, des amortisseurs intelligents à commande électronique, une suspension pneumatique, un système d'entraînement électrique et d'autres équipements de châssis, assure la coordination et le contrôle conjoint de l'ensemble du véhicule en trois directions X, Y, Z avec six degrés de liberté de contrôle coordonné de la position du corps, ce qui peut améliorer efficacement la maniabilité, éviter les virages latéraux, les inclinaisons latérales, les coups de tête, les phénomènes tels que le renversement de la queue. Non seulement l'IM L6 est capable de rouler « en ligne droite », mais les roues avant et arrière peuvent tourner dans le même sens et selon le même angle, effectuant un mouvement diagonal parallèle, ce qui facilite sans aucun doute le stationnement latéral.
Paramètres du produit
| Options de configuration | |
| Longueur*largeur*hauteur (mm) | 4931*1960*1474 |
| Empattement (mm) | 2950 |
| Empattement avant/arrière (mm) | 1665/1672 |
| siège | 5 |
| Type de conduite | Quatre roues motrices |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique |
| Vitesse maximale (km/h) | 222 |
| Couple maximum (Nm) | 500 |
| Puissance totale du moteur (kW) | 408 |
| Puissance totale du moteur (ps) | 500 |
| Temps d'accélération officiel 0-100 km/h (s) | 4.6 |
| Type d'aide | Puissance électronique |
| Morphologie du corps | Boitier monobloc |
| Type de batterie | Batterie triple au lithium |
| Marque de batterie | CATL |
| Capacité de la batterie (kWh) | 100 |
| Caractéristiques des pneus avant | 245/45 R19 |
| Caractéristiques des pneus arrière | 275/40 R19 |
| Airbags frontaux et latéraux | ● |
| Images panoramiques haute définition à 360 degrés | ● |
| Système de freinage antiblocage ABS | ● |
| Assistance au freinage d'urgence EBA | ● |
| Système secondaire de prévention des collisions MCB | ● |
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Question : 6.Quel est votre MOQ ?
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